Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3904 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום רב למומחי הפורום. לפני טיפול ראשון לפאביה שרכשתי לאחרונה, אשמח להסבר בסיסי:

ברשותי סקודה פאביה 1.4 אמביינטה, שנת ייצור 2012, נקנתה לפני שלושה חודשים, בעזרה רבה של פורום הייעוץ השכן. רכב ראשון שלי ולכן הידע הדל.

הוסבר לי כי בפאביה טיפול כל 15 או כל שנה ויש הבדל בין טיפול קטן לטיפול גדול.

הרכב טופל עד כה במוסך מורשה בלבד, אוטובודק בתל אביב.

5.6.2013 טיפול 15 ראשון= 433 ש"ח

27.6.2014 טיפול 30 שני= 1350 ש"ח בוצע בקילומטר 25

1.10.2014- לא ברור לי למה טופל פה שוב בק"מ 28= 1170 ש"ח - "פעולה מונחית, הוה מזרק, דלק, מאוורר מנוע"

כיום, הרכב בקילומטר 38-

איזה טיפול מצפה לי כעת? האם אני מאחר בהרבה בטיפול?

כמו כן, הרכב אינו באחריות, מה היתרון של המשך טיפול במוסך מורשה?

 

תודה מראש לעוזרים :)

  • ספונסר פורום
פורסם

לפי מה שאני מבין מהרשימה שציינת הטיפול השלישי שבוצע ב-28 אלף קילומטרים הוא לא טיפול אלא תיקון של הרכב, כנראה במסגרת האחריות וכנראה משהו שקשור למזרק דלק ולמאוורר מנוע. קצת מוזר אבל יכול להיות.

 

לפי זה אני מבין שהטיפול הבא שלך כבר היה צריך להתבצע בחודש יוני האחרון ועכשיו אתה חורג מהוראות היצרן. גש בדחיפות למוסך לביצע טיפול שנתי קטן הכולל החלפה של שמן, פילטר שמן ופילטר מזגן. כמובן בדיקה של מכלולי הרכב, בלמים וכו'.

 

מהיכן אתה בארץ?

פורסם

לצערי, אני חושב שאתה צודק. אני מאזור קרית מלאכי.

מה לגבי מוסך מורשה/לא מורשה?

כשאני מבקש הצעת מחיר, לבקש עבור טיפול שנתי קטן

  • ספונסר פורום
פורסם

היתרון של מוסך מורשה הוא שמדובר במוסך שמכיר היטב את הרכבים האלו והוא חלק מהרשת של היבואן. ככה שאם במקרה תתגלה תקלה ברכב בשלב הזה, יש סיכוי סביר שהיבואן יבוא לקראתך למרות שכבר אין אחריות על הרכב, במסגרת מה שנקרא אחריות של רצון טוב.

החיסרון הוא שעלות הטיפול גבוהה יותר, לעיתים בפער משמעותי.

 

ההמלצה שלי אליך היא להתקשר לשניים או שלושה מוסכים באזור שלך, אחד מורשה ואחד כללי. תקבל כמה הצעות מחיר ואם ההפרש בין המוסך המורשה למוסך הכללי אינו גדול - גש למוסך המורשה. אם הפער משמעותי לך על המוסך הכללי. הרכב שלך די פשוט וכל מוסך שמכיר מכוניות אירופאיות יוכל לטפל בו.

 

כשאתה מתקשר למוסך תגיד שאתה צריך טיפול שלוש שנים או 45 אלף קילומטרים, הם כבר ידעו בדיוק מה אתה צריך להחליף.

פורסם

רק מעדכן שההפרש בהצעות מחיר עומד על 400 ש"ח בערך- מוסך מורשה 700-800, מוסך אחר- 300-400 עבור בדיקת מכלולים, החלפה של שמן ופילטר שמן(המוסכים באשדוד).

תודה!

×
×
  • תוכן חדש...