דיזל ידני: טולדו או פלואנס

[rk1]

שלום,

 

התלבטות קשה בין השתיים. ברמת הגימור הנמוכה יותר של הפלואנס (קומפורט), השתיים כמעט באותו המחיר.

אשמח להמלצות, הערות והארות, במיוחד ממחזיקי הרכבים הנ"ל (בעיקר טולדו עליה לא מצאתי חומר רב, מישהו מחזיק ברכב הנ"ל?).

בוצעה נסיעת מבחן על הרנו, ממתין לטולדו. הרכב ישמש ללימוד נהיגה בלבד (לא ישמש לנסיעות פרטיות).

 

נקודות למחשבה (בלי חשיבות לסדר):

1. גימור וגדג'טים בפנים הרכב.

2. יבואן ואחריות.

3. אמינות - בעיקר של הטולדו אבל גם של הרנו. האם המנוע זהה למנוע המותקן בג'טה? ההספק בסיאט נמוך משמעותית.

 

תודה.

עריכה אחרונה ב-2 לאוגוסט, 2015 על ידי rk1

[bencl100]

הפלואנס היא משפחתית בגודל מלא, בעוד שהטולדו היא תת-תשפחתית (כמו ראפיד, I25, פיג'ו 301 ואחיותיהן), משמע שנוחות ונינוחות הנסיעה בטולדו נמוכה מהפלואנס. מנועי הדיזל של VAG נוטים להיות אמינים יחסית, ובשילוב עם תיבה ידנית אני חושב שהאמינות תהייה טובה יחסית (מכיר נהג מונית שבבעלותו בורה ידנית מנוע 1.9, עשתה מעל מליון ק"מ בלי בעיות מיוחדות ובלי להחליף גיר\מנוע).

http://www.auto.co.il/%D7%9B%D7%AA%D7%91%D7%94-31411-%D7%A1%D7%99%D7%90%D7%98-%D7%98%D7%95%D7%9C%D7%93%D7%95-%D7%93%D7%99%D7%96%D7%9C-%D7%90%D7%95%D7%98-%D7%9E%D7%91%D7%97%D7%9F-%D7%93%D7%A8%D7%9B.aspx?nav=model

[Tzvika-Pick]

אין פרמטר אחד שבו הטולדו טובה מהפלואנס. לא בנוחות, לא בצריכת הדלק, לא בבידוד הרעשים, לא במרווח הפנים ולא באורך האחריות.

אז אם זה לא ברור - לך על הפלואנס.

אם בא לך ״להתפרע״, בדוק את סיטרואן C3 פיקאסו דיזל.

[zvit]

שים לב - פות"ש מורה לנהיגה, ול"סקס אפיל" של הרכב יש משקל.

[Tzvika-Pick]

איזה סקס אפיל יש בסיאט טולדו?

[menir1]

ZVIT, זה אמור לרמוז שלטולדו יש סקס אפיל? (עריכהה: צביקה הקדים אותי)

אני גם חושב שהפלואנס יותר מוצלחת מהטולדו/ראפיד.

[zvit]

את זה לא כתבתי, אבל לא נראה לי ש-C3 פיקאסו תמשוך תלמידים.

 

עכ"פ שלחתי את הבחור לדבר עם המורה לנהיגה של הבת שלי שיש לו טולדו דיזל (העדיף אותה על פני אחת מאחרונות היטי TDI הידניות - השד יודע למה...)

[m.l]

אבא שלי מורה נהיגה, לאחר נהיגה בשתיהן, העדיף את הפלואנס על פני הטולדו.

 

המון מורים בעיר שלי (רחובות) מלמדים על פלואנס, מעטים מאוד על טולדו, לא יודע מה זה אומר, אבל אבא שלי אחרי הנהיגה על שתיהן אמר שהפלאונס יותר נעימה ללימוד מהטולדו.

 

קח בחשבון שהמזגן בפלאונס מעט חלש ולוקח לו קצת זמן להתמודד עם כל החלל של הרכב.

[menir1]

לטולדו (ואחותה הראפיד) מתלים מרושלים המציעים שיכוך מהמורות בינוני מינוס, הנחות משמעותית משאר רכבי הקונצרן. הפלואנס הרבה יותר נעימה ונוחה בהקשר הזה.