ייעוץ-סיאט איביזה-לאון רנו קליאו ושאר מנועי הטורבו.עזרה

[מתעניין ברכב]

אהלן,

 

כרגע יש לי רנו קליאו רגילה עם מנוע 1200 75 כ"ס.

 

מחפש להשתדרג למשהו חזק יותר לסביבות ה100 כ"ס.

שני עיקרונות שנורא חשובים לי זה חסכון בדלק חוזק ומחירון שמחזיק יותר מעמד.

מנועי ה1200 בתוספת טורבו נשמעים לי מאוד מפתים,השאלה על מה הכי עדיף ללכת מבחינת חסכון בדלק ומחירון שישמור על עצמו יותר טוב?

התקציב סביבות ה70-80 אלף.

האם יש אופציות אחרות לחסכוניות בדלק חזקות ושומרות טוב על המחירון?

 

תודה

[teaman]

יפנומטית בת כמה שנים תעניק לך את מבוקשך

[מתעניין ברכב]

תודה על התגובה, אבל לא הבנתי

[teaman]

מכונית יפנית משפחתית בדרך כלל תשמור כל מחירון גבוה, תגיע עם כח מכובד וצריכת דלק לא מאוד סבירה כאשר החדשות יכולות לעשות 1:13-14 עם רגל עדינה

[yulianx]

אתה מחפש ידנית או אוטומט בלבד?

[מתעניין ברכב]

אממ בהחלט שכחתי לציין שמחפש ידנית בלבד

[yulianx]

הייתי הולך על הפאביה ב80 אלף,היא זריזה מסופר מיני הידניות בתקציב שלה,צריכה להיות גם יחסית חיסכונית.

[מתעניין ברכב]

פאביה בהחלט אפשרות מעניינת..תודה

 

פולסווגן פולו או גולף, מומלץ במבחינת ירידת ערך ועד כמה החלקים שלה יקרים והאם זה שונה מסיאט?

[yulianx]

הפולו יקרה מהפאביה,ב80 אלף אתה קונה פאביה חדשה!

הגולף כבר תהיה ישנה יותר וכניראה רובם עם השילוב של גיר הרובוטי שלהם שאני הייתי נמנע ממנו.

[teaman]

הוא מחפש ידני וזה פותר את בעיית הגיר אבל תזכור שהחלפים יקרים

[yulianx]

גולף בכזה תקציב יהיה מאוד קשה למצוא ידנית,ביד 2 לא נמכרת אפילו אחת.

רק באזור 67 יש רכבים בודדים והם מודל 2011.

עריכה אחרונה ב-3 ליוני, 2015 על ידי yulianx

[elita]

מה דעתך על 208. ביחס לפאביה ולשאר מנועי הטורבו היא תרגיש חלשה יותר, אבל ביחס למה שאתה מכיר היא לרגיש חזקה יותר. אבל מעבר לכך כבר אמרו חכמים שהחיים זה לא 0 ל-100, ול-208 מספר יתרונות. היא מהמרווחות בקבוצה, מהנחות אם לא הנוחה ביותר ומאוד מהנה לנהיגה.

[yulianx]

בפאביה החדשה עוד לא יצא לי לשבת אפילו, אבל בפיגו נסעתי על גירסה הבכירה, המושבים מעולים ממש נוח, גם מאחור, לפי המבחנים הגירסה הידנית חיסכונית, אבל לא ממש מאובזרת כמו הפאביה, מצד שני לפאביה מנוע החזק בחבורה בין הסוםר מיני הידניות.