Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4125 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

סעפת יניקה, אטם מכסה ואטם ראש נאטמו עם ויקטור.

 

איך נהוג לפרק?

מברג + פטיש עלול להזיק לשטח לא?

G-D will give me justice

  • חברי המעגל הראשון
פורסם

אתה שואל איך להוריד את הסיליקון או איך להפריד את החלקים?

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.

פורסם (נערך)

איך למען השם נאטמו החלקים שציינת עם חומר אטימה?

 

בכל מקרה במקומות שמקובל לשם חומר אטימה כמו קרטר מנוע אז יש כלי מיוחד שמפריד, מעיין סכין דפיקה

 

j-37228.jpg

0996b43f81b05fcf.gif

עריכה אחרונה על ידי Dan-idin
פורסם

הבעלים הקודם עשה ראש מנוע והמליצו לו על איטום איכותי..... אז אטם את הכל הרמטית.

 

אני מפחד שזה לא יזיק לשטח

G-D will give me justice

פורסם

לדעתי אפשר לעבור ברווח עם סכין יפנית והרבה סבלנות

טויוטה קורולה 95 גיר ידני 0-100, 10.55 שניות. מקום 1 בקטגוריית ג'ימקאנה ג'וניורס(עד גיל 21), מהאירוע לקידום הספורט המוטורי 4 בלטרון

פורסם

תפתח את כל הברגים של הסעפת יניקה, ופשוט תסיט אותה בהרבה כוח ורגש הצידה שהאטם "ייתלש"

טויוטה קורולה 95 גיר ידני 0-100, 10.55 שניות. מקום 1 בקטגוריית ג'ימקאנה ג'וניורס(עד גיל 21), מהאירוע לקידום הספורט המוטורי 4 בלטרון

×
×
  • תוכן חדש...