טסטים ומנורות ?

[Maor Parizat]

היום עברתי טסט בלי עין הרע,

טסט ראשון ללא בעיות משמעותיות,

אין חופש בהגה, אין זיהום אוויר, בלמים תקינים וכו'

אבל הפילו אותי על לוחית שלא הראתה משהו ומנורה,

גם בפעם הקודמת שהלכת לטסט עם האוטו של הבוס,

אותו דבר לוחית ומנורה !

האם זה אינטרס שלהם להפיל אותי על מנורה כדי להרוויח עלי ?

[Buki]

איזה מנורה?

 

שאלה פשוטה מאוד - כל התאורה החיצונית - אור בלם (שלושה) , איתותים (שישה), תאורת מספר, אור גבוה/נמוך/חניה, אורות אחוריים, אורות רוורס - האם הכל תקין או לא?

[OJetta]

אם המנורה תקולה באמת, האנטרס שלהם לא מעניין

מנורה זה משהו שקל לבדוק לבד לפני הטסט, חבל שלא למדת לקח מהפעם הקודמת

הכי חשוב שעברת, שיהיה במזל, סע בזהירות.

[shugiflex]

האם זה אינטרס שלהם להפיל אותי על מנורה כדי להרוויח עלי ?

 

שפשפתי את הראש ולא הצלחתי להבין: הלכת לטסט כדי לבדוק את תקינות הרכב, אחד ממכלולי הרכב שקשור לבטיחות (נורה) היה לא תקין, המסקנה שלך: "הפילו אותי".

 

אתה בטוח שיש לך רישיון נהיגה?

[Maor Parizat]

א. הלכתי להעביר אותו טסט ( האוטו שלי שקניתי לפני שנה )

ב. זה מנורה קדמית ימנית, המנורה עבדה יופי גם לפני שבאתי אליהם

ג. הם גם כיוונו עליק, הבריגו טיפה בכח אחלה כיוון

ד. שאר הממצאים תקינים כולל מנורות

עריכה אחרונה ב-16 לפברואר, 2015 על ידי Maor Parizat

[kompy]

"הפילו" אותך על נורה תקינה?!

כיוונו בכח?!

הבוחן נסה לכוון את הפנס עקב תאורה לא תקינה. לא כל ברגי הכיוון תקינים עם חלוף הזמן.

יתכן ולאחר נסיון הכיוון, הוא ראה דרך המכשיר כי התאורה פזורה וקבע כי יש לתקן זאת.

במקרה כזה יש שתי אפשרויות - 1. נורה אשר הורכה לא נכון בתושבת 2. נורה פגומה.

ככל הנראה, במקרה שלך הנורה היתה פגומה למרות שהאירה.

[Maor Parizat]

הם קבעו שהנורה לא תקינה בשלב המעמד,

הם לא בדקו אם היא תקינה או לא, לא כיוונו לפני,

פשוט קבעו - לא תקין, ולך פנה ימינה לתקן וכו,

זה למה אני מתעצבן ...

ובנוסף הם ניקו עם ספרי WD 40 את הפנס לאחר מכן,

אז זה מדליק לי עוד נורה אדומה ??!!

[martines]

מאור אני תמיד מחזיק סט של נורות להחלפה, וטוש לא מחיר שחור.

תמיד לפני טסט אני עובר על כל הנורות ברכב ובודק שכולן עובדות. ב 3 הטסטים האחרונים תמיד הייתה נורה (כל פעם אחרת) שנשרפה והחלפתי מיד - זה עניין של מה בכך במיוחד בבלנו.

וכמובן לנקות את לוחית הרישוי עם סמרטוט ולעבור עם טוש על ספרות הלוחית זה א.ב. זה כבר הפך לספורט לאומי. אני רואה המון אנשים שעושים את זה ברחוב שלי

[kompy]

אתה יכול להתעבן רק על עצמך.

האם שאלת, על מה בדיוק הפסילה ועל סמך מה נקבע שהנורה אינה תקינה?

מדוע בחרת לתקן במכון? יכלת לבחור לעצמך את מקום התיקון או לחילופין לתקן לבד.

במקום לפרוק את כעסך בפורום, רצוי שתבדוק את עצמך קודם.

[shai0705]

אספר מקרה שקרה לי,

לפני שלושה חודשים ניגשתי עם הרכב שלי לביצוע טסט.

לפני הטסט ביוזמתי החלפתי את הנורות דרך ונורות בלם. כמובן שהוחלף לאותו נורות עוצמה ומתח.

הנורות הוחלפו בחנות חלפים (עבדתי שם בעבר לכן החלפתי שם) שנמצאת בסמוך למכון הרישוי...

למרבה הפתעתי הרכב נכשל בטסט בעקבות נורות ״חלשות״ כמובן שזה לפי מבט ויזואלי ולא באמצעות מכשור!

הראתי לבוחן קבלה על אותן נורות בדיוק 20 דקות אחורה ואז דפק לי מבט עקום ולבסוף העביר את הרכב בויכוחים רבים.

אז מה מעיד על כך? חשוב לציין שבמקרה הרכב שלי נבחן לפני שבועיים על ידי ״בוחני דרך״ של משרד התחבורה ולא נמצא אף ליקוי, ולהיפך התלהבו מהרכב שלי.

עריכה אחרונה ב-17 לפברואר, 2015 על ידי shai0705

[martines]

אספר מקרה שקרה לי,

לפני שלושה חודשים ניגשתי עם הרכב שלי לביצוע טסט.

לפני הטסט ביוזמתי החלפתי את הנורות דרך ונורות בלם. כמובן שהוחלף לאותו נורות עוצמה ומתח.

הנורות הוחלפו בחנות חלפים (עבדתי שם בעבר לכן החלפתי שם) שנמצאת בסמוך למכון הרישוי...

למרבה הפתעתי הרכב נכשל בטסט בעקבות נורות ״חלשות״ כמובן שזה לפי מבט ויזואלי ולא באמצעות מכשור!

הראתי לבוחן קבלה על אותן נורות בדיוק 20 דקות אחורה ואז דפק לי מבט עקום ולבסוף העביר את הרכב בויכוחים רבים.

אז מה מעיד על כך? חשוב לציין שבמקרה הרכב שלי נבחן לפני שבועיים על ידי ״בוחני דרך״ של משרד התחבורה ולא נמצא אף ליקוי, ולהיפך התלהבו מהרכב שלי.

 

זה בדיוק המצב שצריך לעקוף את הבוחן ולגשת לדבר עם הבוחן הראשי במכון.

[kompy]

עצם הח' הנורות אינה מעידה על תקינות העוצמה.

חיוט/מינוס לא תקינים, עדשה עכורה וכיוצ"ב גם הם יכולים לתת אפקט של תאורה חלשה על אף שקיימת נורה חדשה.

שבועיים?! בחצי דקה יכולים דברים להשתנות.

בוחני משרד התחבורה אינם מורידים רכב מהכביש עקב תקלה בנורה בלבד.

הם מסתפקים באזהרה בע"פ או בחותמת התחייבות אישית על גב הרישיון.

[shai0705]

אז במקרה הנ״ל הפנסים אינם עכורים, חיווט תקין, עוצמת אור תקינה!

נבדק במכשיר לבדיקת אורות ויצא כתקין לאחר ויכוח עצום עם אותו בוחן וכמובן לאחר התערבות בוחן ראשי.

הטסטר אומר שתאורה לקויה על ידי מבט ויזואלי, לא רצה לבדוק במכשיר בטענה ״אני מספיק שנים במקצוע אל תחליט לי איך לבדוק״

ונניח שבאמת יש בעיה לא בנורה עצמה אז למה שלח אותי להחליף מנורה בלבד?

לא ״חידוש פנסים״ או בדיקת מתחים, עוצמת אור וכו׳

במקרה הזה אני עכול חומר בוודאות שהצאורה תקינה!

אני מוכן בשביל ההוכחה להיבדק על ידי מכשיר שוב ולקבל תשובה חיובית על מהת להוכיח שלא תמיד סיבת ההכשלה מוצדקת.

עריכה אחרונה ב-17 לפברואר, 2015 על ידי shai0705

[Maor Parizat]

נאמר לי מנורה לא תקינה + כיוון פנסים,

ולא היה לי כח להתווכח איתם,

זה לא שווה את ה 50 ש"ח האלה,

רוצים לקנוס אותי במנורת פנס - יאללה,

רק שיוציאו אותי משם.

עריכה אחרונה ב-17 לפברואר, 2015 על ידי Maor Parizat

[kompy]

עם גישה כזו, בוודאי שימשך המצב הנ"ל.

עם עוד תגובות כמו שלך, אני מכין מכתב לשר התחבורה/אוצר ומבקש העלאה במחיר הטסט(כי לאזרח לא אכפת לשלם יותר) ןמוותר על חנות החלפים.