M135i ידנית או אוטומטית?

[Trinity]

נהגתי עכשיו על ה-235. התיבה האוטומטית מדהימה. גם התיבה ב-X1 מרשימה מאוד.

למבינים, השאלה היא אם נניח הולכים על ה-135, הייתם בוחרים ידנית או אוטומטית? (אין שיקולי תקציב וצריכת דלק).

[eli z]

ידנית, למרות התיבות האוטומטיות הטובות למדי.

בגם באותה הדילמה נניח מול הSMGII וכו' , עדיין הייתי מעדיף את האפשרות הידנית.

סביר להניח שיהיה קשה יותר למכור את הרכב בעתיד (עד שיגיע פנאט שחיפש שנים משהו כזה)

[benj]

תיבת ה-8 הילוכים האוטומטית של ב.מ.וו מצויינת, לעיתים אף יותר מכפולות המצמד של אחרים. יחד עם זאת, אני חושב שבמימד הכיף, לפחות בישבילי, ידני תמיד ינצח. אמת, אני מתקשה בכל זאת להחליט כאן כי התיבה הזו באמת טובה.

 

בסופו של דבר, אני מניח שזה סובייקטיבי, וקשה יהיה לתת לך כיוון. לפיכך, צריך להסתכל על המשתנים האחרים, מעבר לאלו שפסלת, כגון: מה הנטייה שלך (ומהשירשור השני שלך, דומה כי נטיית הלב לידני), ומה למשל הזמינות של הדגם הידני (אני יודע שלפעמים נדרשת הזמנה מיוחדת וכו').

 

בן.

[GTI33]

הZF8 שמותקנת בבמוו נהדרת, אך כמו שאמרו קודמי - ידני זה פשוט כיף!!!

לגבי הסחירות העתידית קשה לנבא אבל כבר היום קשה מאוד למצוא בימריות ידניות מודרניות 2001 ומעלה, דווקא בשל זאת אני מניח כי היא תהיה בעלת ביקוש גבוהה יותר בעת המכירה...

[Trinity]

נטיית הלב היתה ידנית אבל אחרי הארוע היום אני כבר לא ככ בטוחה.

זמינות שוב לא רלוונטית כי בשביל הרכב המושלם אני אחכה 5 חודשים.

יש עוד משתנים?

[מוטורקאר]

אם את אוהבת ידנית-תקני

רכב לא קונים רק בגלל סחירות עתידית,

במיוחד רכב יוקרה שעולה מאות אלפי שקלים, שההחלטה באה מהלב ולא מן השכל

דרור

[ronrcz]

אם את אוהבת ידנית-תקני

רכב לא קונים רק בגלל סחירות עתידית,

במיוחד רכב יוקרה שעולה מאות אלפי שקלים, שההחלטה באה מהלב ולא מן השכל

דרור

 

+++++1

[razi_pazi]

ידני.

 

מעצם זה שיש התלבטות אז המסקנה צריכה להיות חד משמעית ידני.

 

הרי האוטומטי נותן ביצועים עדיפים ואין כאן שיקול כלכלי. אז מי שאין לו חיבה לידני לא צריך כלל להתלבט. ועצם ההתלמבטות מובילה למסקנה אחת.

 

הדבר היחיד שכנראה מפריע לך בידני זה הבחירה בתיבה שלא נותנת את הביצועים האופטימליים. אבל זו מחשבה שלדעתי לא רלוונטית.

זה רכב למירוצים או לנהיגה? ואל דאגה, גם אם תקחי את הרכב לשבוע ברינג בגרמניה עדיין יהיו רכבים מהירים ממך.

 

תהני מהידני.

[Trinity]

יש גם את העניין היומיומי של להתרווח אחורה בפקק, להרגע ולתת לתיבה האוטומטית לעבוד.

 

בואו רגע נשים את התיבה בצד, אתם יודעים אם נכנסים ברכב עגלה ושני כסאות ילדים?

[benj]

יש לי את הסדרה 1 (דור קודם אומנם, אך בחלק האחורי די דומה לדור החדש). אומנם יהיה מעט צפוף, אבל 2 כסאות ילדים נכנסים בכיף מאחורה. לגבי העגלה זו שא' טובה, כי תא המטען לא ממש רחב (אם כי עמוק) ואף נחשב קטן (בשל מערכת ההנעה שנמצאת מאחורה). כלומר, יש עגלות שייכנסו ויש כאלה שברור לי שלא. האמת, נראה שבמקרה שלך זה שיקול והכי טוב, קחי העגלה לעולם התצוגה והכניסי לרכב (כן, בלי להתבייש).

 

אחרי שקראתי את השיקולים שלך, עזבי ידני זה כיף נכון, אבל קחי את האוטומטית, האוטו עדיין די נדיר, ומאחר והתיבה הזו באמת מוצלחת, נראה לי שממד הפאן לא ייפגע, בייחוד כיש שיקול של פרקטיות.

 

בן.

[Nakamichi]

אני עם גיר ידני בעשור האחרון.

עד לאחרונה לא הכרתי פקקים כמעט והידני היה נהדר.

 

לאחרונה - אני די משוכנע שהרכב הבא אוטומטי.

 

אז- אוטומטי

[youval11]

כמי שנוהג רק על ידני אני בהחלט מבין את הדילמה ,בטח באוטו חזק חדש ובעל גיר אוטמטי מודרני שלא נופל בביצועים שלו מאף גיר ידני.בהחלט בפקק לפעמים אפשר להתגעגע לאוטמט ,למרות שאחרי תקופה קצרה זה הופך להיות רפלקס מותנה ומהנה.

אבל בשביל הפעם בשבוע שבא לך קצת להרגיש את האוטו ,וממש להנות ולהרגיש את האוטו ולתת לעוד רגל ויד לעבוד בסכרון עם המנוע ,רק בשביל זה גיר רגיל.רק גיר רגיל.

אחלה רכב בלי קשר לגיר ובאמת רכב מענג,אבל מושלם רק בגיר רגיל.

[kingikra]

אם זה רכב שמיועד רק לנס הרים אז ידני ללא ספק. אם זה רכב גם ליומיום בפקקים אז צריך לחשוב פעמיים. אני הייתי הולך על אוטומטי אבל זה סובייקטיבי.

[Trinity]

הרכב בעיקר לשימוש יומיומי, אבל אני כמעט ולא נתקלת בפקקים.

בתשע שנים האחרונות אני עם לאון 1.8T ידנית, כך שהשימוש היומיומי ברכב ידני מוכר לי.

 

בן, נראה לי שאקח את עצתך ואגיע לאולם תצוגה עם ציוד מלא!

[green]

אוטומטי ושימוש בתפעול הידני של הגיר בעת הצורך.

עריכה אחרונה ב-8 לאוקטובר, 2014 על ידי green