חישוב ליסינג מול פרטי - יונדאי i20 inspire

adi89 · ב-8 לאוגוסט, 2014

שלום, ביצעתי חישוב הוצאה כספית ליסינג תפעולי מול פרטי לרכב יונדאי i20 inspire, יצא לי כמעט אותו הדבר, שווי הרכב הוא 104,000 כמו כן לא הכנסתי את העניין של הפחתה בהפרשת הקרן פנסיה והשתלמות, אלא נטו אחזקת הרכב,העניין של השווי מס לא מוסיף לי הוצאה של יותר מ-100 ש"ח, האם לדעתכם ישנם נתונים נוספים שלא התחשבתי בהם? תודה!(הצריכת דלק גבוהה יותר בליסינג עקב סגנון נהיגה "חופשי" יותר)

[TABLE=width: 449]

[TR]

[TD=width: 187, bgcolor: transparent]הוצאת רכב ליסינג

[/TD]

[TD=width: 59, bgcolor: transparent]חודש

[/TD]

[TD=width: 51, bgcolor: transparent]שנה

[/TD]

[TD=width: 51, bgcolor: transparent]3 שנים

[/TD]

[TD=width: 252, bgcolor: transparent][/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=bgcolor: transparent]תקציב דלק(1:12)

[/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: right]1,000

[/TD]

[TD=bgcolor: transparent]12,000

[/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: right]36,000

[/TD]

[TD=bgcolor: transparent][/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=bgcolor: transparent]ביטוח חובה + מקיף

[/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: right]כלול

[/TD]

[TD=bgcolor: transparent][/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=bgcolor: transparent]טיפולים + אחזקה

[/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: right]כלול

[/TD]

[TD=bgcolor: transparent][/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=bgcolor: transparent]אגרת רישוי

[/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: right]כלול

[/TD]

[TD=bgcolor: transparent][/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=bgcolor: transparent]ירידת ערך צפויה

[/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: right]כלול

[/TD]

[TD=bgcolor: transparent][/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=bgcolor: transparent]מחיר חודשי

[/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: right]2,600

[/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: right]31,200

[/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: right]93,600

[/TD]

[TD=bgcolor: transparent][/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=bgcolor: transparent]סך כל ההוצאות ל-3 שנים

[/TD]

[TD=bgcolor: transparent]93,600

[/TD]

[TD=bgcolor: transparent][/TD]

[TD=bgcolor: transparent]

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=bgcolor: transparent]נסועה אפשרית

[/TD]

[TD=bgcolor: transparent][/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: right]20,000

[/TD]

[TD=bgcolor: transparent][/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=bgcolor: transparent][/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: right][/TD]

[TD=bgcolor: transparent][/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=bgcolor: transparent][/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=bgcolor: transparent]הוצאת רכב שווה ערך לליסינג

[/TD]

[TD=bgcolor: transparent]חודש

[/TD]

[TD=bgcolor: transparent]שנה

[/TD]

[TD=bgcolor: transparent]3 שנים

[/TD]

[TD=bgcolor: transparent][/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=bgcolor: transparent]דלק(1:14)

[/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: right]800

[/TD]

[TD=bgcolor: transparent]9,600

[/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: right]28,800

[/TD]

[TD=bgcolor: transparent][/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=bgcolor: transparent]ביטוח חובה + מקיף(Wobi)

[/TD]

[TD=bgcolor: transparent][/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: right]5,000

[/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: right]15,000

[/TD]

[TD=bgcolor: transparent][/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=bgcolor: transparent]טיפולים + אחזקה(שגרתי בלבד)

[/TD]

[TD=bgcolor: transparent][/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: right]1,000

[/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: right]3,000

[/TD]

[TD=bgcolor: transparent][/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=bgcolor: transparent]אגרת רישוי

[/TD]

[TD=bgcolor: transparent][/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: right]1,377

[/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: right]4,131

[/TD]

[TD=bgcolor: transparent][/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=bgcolor: transparent]ירידת ערך צפויה(מחירון יד2)

[/TD]

[TD=bgcolor: transparent][/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: right]12,266

[/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: right]36,798

[/TD]

[TD=bgcolor: transparent][/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=bgcolor: transparent]סך כל ההצאות ל-3 שנים

[/TD]

[TD=bgcolor: transparent]87,729

[/TD]

[TD=bgcolor: transparent][/TD]

[TD=bgcolor: transparent]

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=bgcolor: transparent]נסועה

[/TD]

[TD=bgcolor: transparent][/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: right]15,000

[/TD]

[TD=bgcolor: transparent][/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=bgcolor: transparent]

[/TD]

[TD=bgcolor: transparent, align: right]

[/TD]

[TD=bgcolor: transparent][/TD]

[/TR]

[/TABLE]

עריכה אחרונה ב-8 לאוגוסט, 2014 על ידי adi89

Eli R · ב-9 לאוגוסט, 2014

אני הייתי בהתלבטות דומה לא מזמן בגלל שמהרחק אל העבודה גדל...

החלטתי להישאר עם רכב פרטי.

לי היה לי רכב בזבזני יחסית והחלפתי אותו לחסכוני יותר.

לגבי ההתלבטות שלך:

הרכב הפרטי המדובר -

טיפולים - אני לא יודע באיזה רכב מדובר אך גם אם עלות אחזקה שנתית היא 1000 ש"ח בממוצע לשנה, לא בטוח שזה מגלם מצבר ו-4 צמיגים ב-3 שנים. בנוסף אני חושב שזאת טעות להתעלם מבלת"מים אלא אם מדובר ברכב חדש ובעל אחריות לכל 3 השנים.

ירידת ערך - מחירון yad2 לא רלוונטי אפילו להערכה כללית. תבדוק בלוי יצחק את מחירון הרכב הרצוי (או רכב דומה אחר) משנתון 2011 ותראה כמה ירד ב-3 שנים. אני מניח שזה יהיה יותר ממה שהערכת.

לגבי רכב הליסינג -

עלות ליסינג - העלות כפי שכתבת היא 3600 ש"ח לחודש ירידה מהברוטו.

שווי מס - לרכב של 104K ש"ח נלווה שווי מס של כ-2700 ש"ח בחודש. אתה לא יכול להתעלם מכך. אם המס השולי שלך הוא 23%, מדובר על ירידה של מעל 600 ש"ח בחודש (22K ש"ח ב-3 שנים) ואם הוא 34% אז מדובר בירידה של מעל 900 ש"ח בחודש (33K ש"ח ב-3 שנים).

תנאים סוציאליים - בלקיחת רכב ליסינג אתה מוותר על 3600 ש"ח ועליהם לא תקבל תנאים סוציאליים. סך בכל החבילה יכול להגיע לכ-20% (שחלק נכבד מתוך סכום זה הוא הפרשות מעביד) ולכן מדובר בהפסד של כ-720 ש"ח בחודש...

למה יש הבדל בנסועה השנתית בין ליסינג לרכב פרטי?

האם במקרה של רכב פרטי יש רכב נוסף שתשתמש בו?

אלי

adi89 · ב-9 לאוגוסט, 2014

תודה על התשובה, ההבדל בנסועה הוא שאני באופן אוטומטי יסע פחות ברכב פרטי, המחיר הוא 2,600 ש"ח לא 3,600, הרכב המדובר הוא יונדאי i20, רמת הידע שלי בקשר למס בעייתית, תוכל להסביר לי מה זה מס שולי ואיך אפשר לדעת אם הוא 23% או 34% ?

לגב החישב שעשיתי זה לרכב חדש עם 3 שנים אחריות והחלפתו בתום התקופה

Eli R · ב-9 לאוגוסט, 2014

אתה רשמת 2600 ש"ח על הרכב ועוד 1000 ש"ח על דלק.

משמע רכב ליסינג עולה לך 3600 ש"ח בחודש.

מה פיספסתי?

על עבודה בישראל משלמים מס הכנסה לפי מיסוי הכנסה הונית.

המס מחולק למדרגות ואתה משלם מס לפי גובה השכר שלך.

שווי מס על רכב מתווסף 'על' משכורת הברוטו שלך ולכן 'נהנה' מהמדרגה הגבוהה ביותר.

תסתכל על הקישור שנתתי לך ותראה מה המס השולי שלך - המס אותו אתה משלם על המדרגה הגבוהה ביותר של השכר שלך.

לגבי רכישת רכב חדש והחלפתו לאחר 3 שנים - אתה הערכת ירידת ערך של 14% בשנה אך מספר דברים עומדים ל'רעתך' -

1. לפי yad2 ירידת הערך הצפויה גדולה יותר - על כלי רכב כאלו משנת 2011 עם 50K ק"מ דורשים באיזור 60K ש"ח וכנראה שהם נמכרים בפחות...

2. לפי טבלאות מכירת הרכב שהופיעו בחודשים האחרונים, כמות ה-i20 שנמכרה כנראה גבוהה מאוד וכנראה שיהיו לא מעט כאלו יחד איתך בלוחות המכירות בעוד 3 שנים, מה שיעזור לרוכשים אך פחות למוכרים.

3. צ'מפיון התחילו למכור את האיביזה האוטומטית (הפחות מאובזרת) בכ-80K ש"ח. זה מתמודד לא טריוואלי מול i20 שנמכרת במעל 100K ש"ח.

שוב, אני לא נגד רכב פרטי, רק תעשה שיקולים אמיתיים ומדודים.

אלי

adi89 · ב-9 לאוגוסט, 2014

תודה על העזרה אלי, לפי הטבלה אני מרוויח עד 14K אז המס אותו אני משלם הוא 21%?, ה1,000 ש"ח דלק כלול במחיר של הליסינג 2,600 ש"ח,

העניין שהיום יש לי שברולט ספארק ונאמס לי לנהוג בידני בפקקים כל הזמן, זה מתיש. בגלל זה אני שוקל אם לשדרג או לקחת ליסינג..

בדקתי בהמון מחשבוני ליסינג וכל אחד נותן תוצאות שונות..השאלה איך באמת אפשר לברר מה יותר משתלם, בכל זאת זה 2,600 ש"ח שיורדים מהנטו בסופו של דבר

עריכה אחרונה ב-9 לאוגוסט, 2014 על ידי adi89

itzikfr · ב-9 לאוגוסט, 2014

אתה יכול לקנות i20

0 קילומטרים מליסינג ב-80000 שח זה יכול להוזיל לך עלויות

Eli R · ב-9 לאוגוסט, 2014

אז ננסה להציג מספרים אמיתיים:

ליסינג:

משכורת של 14K שיורדת ל- 11.4K.

שווי מס על רכב של 104K ש"ח - 2580 ש"ח.

הברוטו שלך יירד ל-11.4K אך תישאר במדרגת המס של 14K, נטו מוערך של כ-9.5K ש"ח בחודש.

הנטו שלך במקרה שלא תיקח רכב מוערך ב-11K ש"ח - הפרש של 1500 ש"ח בחודש.

תפסיד 520 ש"ח בהפרשות סוציאליות.

מהנטו יירד לך שווי מס של 540 ש"ח כל חודש.

משמע הליסינג עולה לך בצורה ישירה כל חודש 2040 ש"ח (1500+540) ועוד 520 ש"ח באובדן שווי בגלל הפרשות סוציאליות נמוכות יותר.

סך הכל 2560 ש"ח בחודש.

(תבדוק שוב שכל עלות הליסינג שלך היא 2600 ש"ח בחודש...)

רכב פרטי:

עזוב את כל החישובים - אתה יודע כמה עולה לך הרכב שלך היום?

אם המספרים שנתת בתחילה הם התשלומים שלך היום, מדובר על כמעט 1500 ש"ח בחודש ללא אובדן ערך.

עם אובדן ערך של כ-500 ש"ח בחודש (6000 ש"ח בשנה) אתה מגיע לאיזור ה-2000 ש"ח בחודש שזה בהחלט מטיל בספק את כדאיות אחזקת הרכב הפרטי...

המספר קרוב מאוד לשווי הישיר של הליסינג וירידת ערך גדולה יותר או בלת"ם באחזקת הרכב לגמרי מטה את הכף לטובת הליסינג.

והערה כללית:

שני החישובים שלי מאוד גסים אך מגלמים פער של כ-500 ש"ח בין הליסינג לרכב הפרטי.

גם בקובץ המצורף אתה יכול לראות הבדל זה (תשנה סיומת ל-xls).

אתה צריך להחליט אם כ-6000 ש"ח בשנה חשובים לך ו/או שווים שלך 'שקט נפשי' הטמון ברכב ליסינג.

מקווה שזה עשה לך קצת סדר.

אלי

השוואת ליסינג א.pdf

kamradkin · ב-9 לאוגוסט, 2014

תודה על העזרה אלי, לפי הטבלה אני מרוויח עד 14K אז המס אותו אני משלם הוא 21%?, ה1,000 ש"ח דלק כלול במחיר של הליסינג 2,600 ש"ח,
העניין שהיום יש לי שברולט ספארק ונאמס לי לנהוג בידני בפקקים כל הזמן, זה מתיש. בגלל זה אני שוקל אם לשדרג או לקחת ליסינג..

בדקתי בהמון מחשבוני ליסינג וכל אחד נותן תוצאות שונות..השאלה איך באמת אפשר לברר מה יותר משתלם, בכל זאת זה 2,600 ש"ח שיורדים מהנטו בסופו של דבר

למה שלא תתפוס רואה חשבון במקום עבודה שלך ותבקש ממנו להסביר לך כמה אתה תוציא על רכב ליסינג כל חודש ואיך זה מחושב? תתחיל מזה.

misterb · ב-9 לאוגוסט, 2014

כל מה שצריך זה לבקש ממחלקת השכר לעשות תלוש סימולציה עם הנתונים המבוקשים, ואז תוכל להשוות בקלות.

אני משתמש במחשבון הזה, שהוא מאד גמיש ומדוייק, הכנסתי כבר את הנתונים שלך :

https://docs.google.com/spreadsheets/d/1i_vlkd6XH9TzdZNpcg6BfBj82aCx1wccbAMQJcOij_U/edit?usp=sharing

לצורך ההשוואה צריך להשוות את אותו קילומטרז', אז הכנסתי 20K גם בפרטי. את פוטנציאל החיסכון תשקלל אחר כך בשורה התחתונה.

לדעתי צריך לקחת גם יותר מ-1000 ש"ח שנתי לטיפולים, צריך לזכור שזה ממוצע רב שנתי, יש שנים שתחליף צמיגים, תקלות לא צפויות שיכולות לעלות גם כמה אלפים, תאונות קלות וכו'. יש גם עניין של תאונות קשות יותר וכל הסיפור של ירידת ערך שאף פעם לא מקבלים פיצוי הולם מהביטוח אם זה לא אובדן מוחלט.

עוד נתון שחסר - האם במקרה של רכב פרטי אתה זכאי להחזר הוצאות נסיעה כלשהו ?

בגדול - נראה שכן משתלם לך ללכת על ליסינג. רכב פרטי עולה לך כ-2600 בחודש, ליסינג עולה לך 2400 בנטו, ו-3000 כולל אובדן הטבות.

carl · ב-10 לאוגוסט, 2014

נראה לי שאתם בחישוב לא לוקחים כל מיני פרמטרים

1. רכב פרטי - אם קונים רכב שנתיים על הכביש ולא חדש, זה מרגיש עדיין חדש ויש אחריות יצרן והמחיר יורד פלאים.

2. אחרי 3 שנים נניח, ברכב פרטי, יש לכם נכס שאפשר למכור והוא שווה כסף.

3. לא בכל המקומות באם אתה מחזיר רכב ליסינג, אתה מקבל הפרשות סוציאליות

4. חישוב משכורת לפיצויים - קשור ל (3) , ותלוי אם חתומים סעיף 14, אבל המשכורת בליסינג תהיה יותר נמוכה וכנל תשלום הפיצויים במקרה של פיטורין (שוב, לא ככ רלוונטי למי שיש סעיף 14, ותלוי האם יקבל הפרשות על סכום הליסינג שמוחזר)

החישוב שאני עשיתי, שהוא חישוב פשטני:

1. כמה כסף מורידים לי מהברוטו לקבלת רכב ליסינג

2. האם אני מפסיד הפרשות פנסיוניות

3. שווי מס המשולם על הרכב

מנגד

1. עלות הכסף (בין אם יש לי לקנות ובין אם הלוואה) - כיום לא כל כך רלוונטי כי הריבית נמוכה מאוד

2. ביטוח

3. טיפולים צפויים

4. טסט / רשיון

5. ירידת ערך

6. כמה צופה שהרכב יהיה שווה נניח אחרי 3 שנים.

7. עלות דלק ממוצעת כמובן

עריכה אחרונה ב-10 לאוגוסט, 2014 על ידי carl

misterb · ב-10 לאוגוסט, 2014

לגבי איזה רכב פרטי אתה משווה - ראוי להשוות 'ראש בראש' קודם, את אותו רכב שהיית לוקח בליסינג, כבסיס.

אחרי זה אפשר להתחיל לעשות שינויים והנחות שונות, כמו רכב זול יותר וכו'.

הטיעון שאחרי 3 שנים יש לך נכס שאפשר למכור - לא רלוונטי, כי ברגע שלקחת את ירידת הערך השנתית, זה ההפרש בין מחיר הקניה למחיר המכירה. לא לוקחים את מחיר הקניה מחולק על 3 שנים, רק את ירידת הערך עצמה.

בחישוב משתנים שלקחת כתבת גם ירידת ערך וגם שווי הרכב אחרי 3 שנים - זה אותו דבר.

לגבי ההשפעה על הפרשות סוציאליות - כמובן כל אחד צריך להזין את המשתנים שרלוונטים לגביו, זה משתנה ממקום למקום, והקובץ הנ"ל תומך בכל סנריו. ממליץ מאד לעבוד עם הקובץ הזה ולשחק עם הפרמטרים השונים ולראות את הרגישויות.

adi89 · ב-10 לאוגוסט, 2014

כל מה שצריך זה לבקש ממחלקת השכר לעשות תלוש סימולציה עם הנתונים המבוקשים, ואז תוכל להשוות בקלות.
אני משתמש במחשבון הזה, שהוא מאד גמיש ומדוייק, הכנסתי כבר את הנתונים שלך :

https://docs.google.com/spreadsheets/d/1i_vlkd6XH9TzdZNpcg6BfBj82aCx1wccbAMQJcOij_U/edit?usp=sharing

לצורך ההשוואה צריך להשוות את אותו קילומטרז', אז הכנסתי 20K גם בפרטי. את פוטנציאל החיסכון תשקלל אחר כך בשורה התחתונה.

לדעתי צריך לקחת גם יותר מ-1000 ש"ח שנתי לטיפולים, צריך לזכור שזה ממוצע רב שנתי, יש שנים שתחליף צמיגים, תקלות לא צפויות שיכולות לעלות גם כמה אלפים, תאונות קלות וכו'. יש גם עניין של תאונות קשות יותר וכל הסיפור של ירידת ערך שאף פעם לא מקבלים פיצוי הולם מהביטוח אם זה לא אובדן מוחלט.

עוד נתון שחסר - האם במקרה של רכב פרטי אתה זכאי להחזר הוצאות נסיעה כלשהו ?

בגדול - נראה שכן משתלם לך ללכת על ליסינג. רכב פרטי עולה לך כ-2600 בחודש, ליסינג עולה לך 2400 בנטו, ו-3000 כולל אובדן הטבות.

תודה , לא הצלחתי להוריד או לערוך את הקובץ שהעלת, איך עושים זאת?

אז ננסה להציג מספרים אמיתיים:

ליסינג:

משכורת של 14K שיורדת ל- 11.4K.

שווי מס על רכב של 104K ש"ח - 2580 ש"ח.

הברוטו שלך יירד ל-11.4K אך תישאר במדרגת המס של 14K, נטו מוערך של כ-9.5K ש"ח בחודש.

הנטו שלך במקרה שלא תיקח רכב מוערך ב-11K ש"ח - הפרש של 1500 ש"ח בחודש.

תפסיד 520 ש"ח בהפרשות סוציאליות.

מהנטו יירד לך שווי מס של 540 ש"ח כל חודש.

משמע הליסינג עולה לך בצורה ישירה כל חודש 2040 ש"ח (1500+540) ועוד 520 ש"ח באובדן שווי בגלל הפרשות סוציאליות נמוכות יותר.

סך הכל 2560 ש"ח בחודש.

(תבדוק שוב שכל עלות הליסינג שלך היא 2600 ש"ח בחודש...)

רכב פרטי:

עזוב את כל החישובים - אתה יודע כמה עולה לך הרכב שלך היום?

אם המספרים שנתת בתחילה הם התשלומים שלך היום, מדובר על כמעט 1500 ש"ח בחודש ללא אובדן ערך.

עם אובדן ערך של כ-500 ש"ח בחודש (6000 ש"ח בשנה) אתה מגיע לאיזור ה-2000 ש"ח בחודש שזה בהחלט מטיל בספק את כדאיות אחזקת הרכב הפרטי...

המספר קרוב מאוד לשווי הישיר של הליסינג וירידת ערך גדולה יותר או בלת"ם באחזקת הרכב לגמרי מטה את הכף לטובת הליסינג.

והערה כללית:

שני החישובים שלי מאוד גסים אך מגלמים פער של כ-500 ש"ח בין הליסינג לרכב הפרטי.

גם בקובץ המצורף אתה יכול לראות הבדל זה (תשנה סיומת ל-xls).

אתה צריך להחליט אם כ-6000 ש"ח בשנה חשובים לך ו/או שווים שלך 'שקט נפשי' הטמון ברכב ליסינג.

מקווה שזה עשה לך קצת סדר.

אלי

תודה רבה על ההשקעה אלי, זה בהחלט עשה לי סדר בראש, העניין הוא שהייתי בטוח שהמס שלי הוא 33% עכשיו זה נראה אחרת ויותר משתלם

עריכה אחרונה ב-10 לאוגוסט, 2014 על ידי adi89

misterb · ב-10 לאוגוסט, 2014

יש למעלה תפריט 'קובץ' או FILE, בתוכו יש אפשרות DOWNLOAD AS, שמור כקובץ XLSX.

adi89 · ב-10 לאוגוסט, 2014

תודה!

shaulch · ב-12 לאוגוסט, 2014

אני הייתי בהתלבטות דומה לא מזמן בגלל שמהרחק אל העבודה גדל...
החלטתי להישאר עם רכב פרטי.

לי היה לי רכב בזבזני יחסית והחלפתי אותו לחסכוני יותר.

לגבי ההתלבטות שלך:

הרכב הפרטי המדובר -

טיפולים - אני לא יודע באיזה רכב מדובר אך גם אם עלות אחזקה שנתית היא 1000 ש"ח בממוצע לשנה, לא בטוח שזה מגלם מצבר ו-4 צמיגים ב-3 שנים. בנוסף אני חושב שזאת טעות להתעלם מבלת"מים אלא אם מדובר ברכב חדש ובעל אחריות לכל 3 השנים.

ירידת ערך - מחירון yad2 לא רלוונטי אפילו להערכה כללית. תבדוק בלוי יצחק את מחירון הרכב הרצוי (או רכב דומה אחר) משנתון 2011 ותראה כמה ירד ב-3 שנים. אני מניח שזה יהיה יותר ממה שהערכת.

לגבי רכב הליסינג -

עלות ליסינג - העלות כפי שכתבת היא 3600 ש"ח לחודש ירידה מהברוטו.

שווי מס - לרכב של 104K ש"ח נלווה שווי מס של כ-2700 ש"ח בחודש. אתה לא יכול להתעלם מכך. אם המס השולי שלך הוא 23%, מדובר על ירידה של מעל 600 ש"ח בחודש (22K ש"ח ב-3 שנים) ואם הוא 34% אז מדובר בירידה של מעל 900 ש"ח בחודש (33K ש"ח ב-3 שנים).

תנאים סוציאליים - בלקיחת רכב ליסינג אתה מוותר על 3600 ש"ח ועליהם לא תקבל תנאים סוציאליים. סך בכל החבילה יכול להגיע לכ-20% (שחלק נכבד מתוך סכום זה הוא הפרשות מעביד) ולכן מדובר בהפסד של כ-720 ש"ח בחודש...

למה יש הבדל בנסועה השנתית בין ליסינג לרכב פרטי?

האם במקרה של רכב פרטי יש רכב נוסף שתשתמש בו?

אלי

תיקון - חוץ ממס שולי , יש גם מס בריאות וביטוח לאומי (כ 10 אחוז). כלומר הנוסחה היא: (ללא אובדן הפרשות)

1- (Mas shuli + 10 ) * leasing cost + (mas shuli + 10) * price of the car * 2.5%

התחברות

הצטרפו למשפחה

חישוב ליסינג מול פרטי - יונדאי i20 inspire

פוסטים מומלצים

נושאים פופולריים

נושאים חדשים

חברים