Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4372 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי,

 

היום במהלך הנסיעה נדלקה לי נורת EPC והרכב בלם בפתאומיות מבלי שנגעתי בדוושה - הרגיש כאילו שהבלמים נתפסו והשתחררו אחרי שניה.

הנורה נשארה דולקת עד שעצרתי בצד.

כיביתי את המנוע וניסיתי להניע שוב והנורה לא נדלקה הפעם.

שעה לאחר מכן הגעתי לרכב חזרה וניסיתי להניע והרכב הניע ואחרי שניה מההנעה נכבה עם נורת EPC דולקת ואז סירב בתוקף להניע.

לבסוף אחרי 10 דקות המתנה (שכבר הספקתי להזמין גרר) הרכב הניע ללא נורת EPC והמשכתי בנסיעה.

 

כל האורות של הרכב תקינות (כולל 3 אורות ברקס), אין בעיות חשמל והכל נראה תקין.

מה יכולה להיות הבעיה?

קראתי שיכול להיות שמדובר במיקרוסוויצ' של דוושת הגז/בלמים... הגיוני?

 

תודה,

ניר.

(SEAT IBIZA FR - 2008 (Toyo T1R 205/40/R17

UPsolute Chiptuning, S3 Intercooler

3Inch Downpipe Exhaust + Silicone Inlet, Simota Open Airfilter

Luk Reinforced Sports Clutch + Lightweight 4.4kg VW-VR6 Fly-Wheel, vMaxx 40mm. Springs

פורסם

משיטוט בפורומים של סיאט בעולם ב-99% מהמקרים מדובר במיקרוסוויץ' תקול של דוושת הבלם.

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

×
×
  • תוכן חדש...