Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4431 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

דבר ראשון אתה מערבב מושגים עייפות החומר לא מתחבר למצב ריכוז אלקטרוליט

שנית משפצי מצברים עושים תהליך הפוך של הגיפור לפני שמחליפים את הנוזל יותר נכול את החומצה אם עושים זאת סתם מפירים את הריכוז חומצה ופוגעים במצבר

פורסם
דבר ראשון אתה מערבב מושגים עייפות החומר לא מתחבר למצב ריכוז אלקטרוליט

שנית משפצי מצברים עושים תהליך הפוך של הגיפור לפני שמחליפים את הנוזל יותר נכול את החומצה אם עושים זאת סתם מפירים את הריכוז חומצה ופוגעים במצבר

מודה שאני באמת לא מבין כ"כ במוסגים היותר כימים ,אבל אני ראיתי במו עיני איך בן אדם נכנס עם מצבר גמור לגמרי .. ולאחר כמה בדיקות חשמליות הוא התחיל בשיפוץ המצבר ,שערך משהו כמו חצי שעה ופשוט הוא חזר לחיים!

אין מה להתווכח זו מציאות שראיתי!

להסביר מה בדיוק ואיך בדיוק , אני באמת לא יודע!

×
×
  • תוכן חדש...