Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4491 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם יש לי סיאט איביזה שנת 2000

מנוע 1.6 ידנית

75 כוח סוס

דגם מנוע ALM

 

הבעיה היא כזאת זה קורא רק בבוקר אני בא למניע את האוטו הטורים עומדים על 1200 הכל טוב, ויפה אבל ברגע שאני לוחץ קצת גז סתם אז מה שקורא האוטו מתחיל לגמגם אני עובד על ניוטרל פשוט לוחץ גז מעלה טורים אבל, האוטו מעלה את הטורים עם גימגומים והטורים עולים לא יציב, וזה מסתדר רק אחרי איזה 2-3 דקות כיאלו שהאוטו מתחמם ואז הכל בסדר מה זה יכול להיות תודה לעוזרים מראש.

  • ספונסר פורום
פורסם

זה יכול להיות בעיה של חוסר אטימות בסעפת היניקה ,זה יכול להיות בעיה של לחץ דלק לקוי ,או זיוף בחיישן הטמפ .אם תרצה אתה מוזמן אלינו לבדיקה מקצועית ללא תשלום .

מרכז שרות מומחה לרכבי פולקסווגן אודי סיאט וסקודה .

במוסך רון מקבלים שנה אחריות על עבודה וחלפים .

ישראל ב"ק 18 ת"א 035373204 .

פורסם

בעיקרון זה לא ממש מפריע כי זה רק דקה או שתיים וזה מסתדר

לא נראה לי שזה לחץ דלק בגלל שאחרי דקה או שתיים הכל בסדר נוסע כמו שצריך זה עדיין יכול להיות לחץ דלק ?

פורסם

בעיקרון זה לא ממש מפריע כי זה רק דקה או שתיים וזה מסתדר

לא נראה לי שזה לחץ דלק בגלל שאחרי דקה או שתיים הכל בסדר נוסע כמו שצריך זה עדיין יכול להיות לחץ דלק ?

פורסם

תקשיב זה נורמלי לחלוטין אם ביצועי הרכב רגילים אין לך סיבה לדאגה. זה היה קורה אצלנו בטנקים בצבא בבקרים קרים זה קורה בגלל שהקור משנה את המרקם של השמן שנמצא בתוך הבוכנות ולכן עד שהוא מתחמם המנוע מגמגם.

לכן אם אחרי שהרכב מגמגם הביצועים רגילים אז הכל בסדר.

פורסם
תקשיב זה נורמלי לחלוטין אם ביצועי הרכב רגילים אין לך סיבה לדאגה. זה היה קורה אצלנו בטנקים בצבא בבקרים קרים זה קורה בגלל שהקור משנה את המרקם של השמן שנמצא בתוך הבוכנות ולכן עד שהוא מתחמם המנוע מגמגם.

לכן אם אחרי שהרכב מגמגם הביצועים רגילים אז הכל בסדר.

 

טנק זה לא אוטו ואיזה שמן נימצא בתוך הבוכנות בדיוק? מה זה השטויות האלה?!

×
×
  • תוכן חדש...