Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4576 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יום שישי קניתי רכב ויק מים רגילים מה זה משנה?

 

תראו שאני עומד במקום החום עולה לאטומר מגיע ל100 ואת מתחיל הוונטה לעבוד לא ב90 מה זה אומר?

 

ויש משהו מעצבן בפגו למה בכביש מהיר החום מנוע מתחת ל 90 נושק לשמונים ומטה.

אשמח לעזרה זה פשוט ניראה לי לא תקין

my car - colt 1.6 150 HP

פורסם

יכול להיות שהתרמוסטט תקוע או לחילופין שאין לך כלל תרמוסטט. לגבי כניסה לפעולה של הוונטה ניתן למומחים יותר לענות.

פורסם

בקושי הבנתי מה אתה כותב, תשתדל להקפיד יותר על כתיבה נורמאלית ללא שגיאות.

 

קודם כל, לצורך העיניין לא משנה אם זה מים או נוזל קירור.

 

שנית, רשמת קודם 110 ואז תיקנת ל 100.

 

מה נכון?

 

כשהמזגן כבוי המאוורר נכנס לפעולה למהירות ראשונה סביב 97-100 מעלות וזה מצב תקין.

 

ב 90 מעלות המאוורר לא אמור לעבוד.

 

 

מחוץ לעיר יכול לרדת ל 80, אבל לא מתחת.

 

 

פורסם

אני רושם דרך הפלא אז בעייתי!

 

החום עולה ל 100 טעות שלי!

 

ועוד שאלה אני רוצה מוסך טוב שמטפל בפגו?

יכול להיות שהיווניט חום נדפקה או שזה ככה בפגו?

my car - colt 1.6 150 HP

פורסם

ב-206XS מד החום אמור לזוז קצת בזמן הנסיעה, גם במצב תקין.

במקרה שלך, נראה שקנית רכב עם מערכת קירור מוזנחת ואם לאמר את האמת אני לא הייתי נוגע ברכב כזה בכלל. מים במערכת קירור של המנועים האלו זה מתכון להרבה חצץ שאתה הולך לאכול לאורך הרבה מאוד זמן. אבל אם כבר קנית, אור מצבו של הרכב אני לא אתפלא אם הטרמוסטט בוטל. ואני גם לא אתפלא אם הוא לא בוטל כדי לכסות על בעיית התחממות שנובעת מהרדיאטור שנסתם.

מחפש סוזוקי ג'ימני סטיישן 1,600 סמ"ק אוטומט

פורסם

כל מה שצביקה כתב נכון מאוד, אבל במודלים המוקדמים היה טרמוסטט 82 מעלות כך שירידת הטמפ' מחוץ לעיר לאיזור 80 מעלות זה מצב תקין. אם היא יורדת אל מתחת לזה - ככל המראה אין טרמוסטט.

 

כנ"ל כניסת מאוורר לפעולה בקו אחד מעל 90 מעלות - מצב תקין.

 

 

פורסם

יופי כל עוד זה רדיאטור זה נזק סביר נחליף לחדש נשים טרמוסטט חדש ויווניט של 90 מעלות הכל טוב

 

יש עוד רעיונות ?

 

ובבקשה תנו לי בפרטי מוסך פגו אמין במחיר טוב שאתם מכירים שאפשר לסמוך על המוסכניק?

my car - colt 1.6 150 HP

פורסם

מאיפה אתה בארץ?

במידה ובמרכז יש לך:

מוסך שאפט,מוסך גבע,מוסך אם הדרך ואורן שירותי רכב .

לכל אלו יש המלצות בפורום עם מיקומם.

אפילו אם אתה לא מהמרכז רצוי לקפוץ למוסכים אלו לטיפולים

פורסם
ויווניט של 90 מעלות הכל טוב

 

יש עוד רעיונות ?

 

 

לא חושב שיש לנו מה לתרום לך, הרי אתה יודע יותר טוב מהיצרן...

 

 

פורסם
יופי כל עוד זה רדיאטור זה נזק סביר נחליף לחדש נשים טרמוסטט חדש ויווניט של 90 מעלות הכל טוב

 

יש עוד רעיונות ?

 

ובבקשה תנו לי בפרטי מוסך פגו אמין במחיר טוב שאתם מכירים שאפשר לסמוך על המוסכניק?

אני מאוד מקווה בשבילך שזה יגמר בזה.

 

לגבי מוסכניקים, הנה כמה טובים שאני מכיר:

ניצן ממוסך שאפט

אורן מאורן שירותי רכב

אמנון ממוסך אמ הדרך

 

כולם בתל-אביב, אני יוצא מנקודת הנחה שמי שלא כותב איפה הוא גר הוא כנראה תל אביבי כמוני.

מחפש סוזוקי ג'ימני סטיישן 1,600 סמ"ק אוטומט

פורסם

ראש, בלוק, רדיאטור ובקיצור כל חלק במערכת הקירור שבא במגע עם המים ועשוי מתכת.

המנועים האלו מאוד רגישים לנוזל קירור שאינו מקורי או תחליפי באיכות גבוהה.

מחפש סוזוקי ג'ימני סטיישן 1,600 סמ"ק אוטומט

פורסם

תסע למוסך "גבע", אני יכול להבטיח לך שלא תצא מאוכזב.

הוא ינקה לך את כל מע' הקירור ויוכל להגיד לך במדויק אם הכל תקין.

 

הם נמצאים ברחוב התושיה 24, ת"א.

בהצלחה, קנית רכב מהנה.

Peugeot 206XS

×
×
  • תוכן חדש...