האם רכב משנת ייצור 1993 יכול לשמש כרכב יומיומי ומה דעתכם על הונדה

[shaihar]

הי,

 

אני מתכוון לקנות רכב שישרת אותי באופן יומיומי לעבודה, ולהוריד את הילדים בגן ובבי"ס.

התקציב: עד 40 אש"ח.

מכיון שהמשרד שלי בת"א,, בכוונתי לרכוש רכב קטנטן, רצוי חסכוני בדלק אך לא חייב.

ק"מ יומי ממוצע- 40.

הסמארט ששקלתי ברצינות נשללה לבסוף בגלל היעדר מושבים אחוריים.

פיזו 107 וודומותיה (סוזוקי אלטו וכיו"ב)חסרות ייחודיות לטעמי.

ולכן, אני שוקל לרכוש הונדה האצ'בק משנתונים 1993-1995, ואפילו

הצלחתי למצוא אחת מעניינת.

האם הרכב לא "זקן" מדי? עבר זמנו?

איך הנסיעה שלו תהיה מבחינת התנהגות כביש, אטימות לרעשים וכיו"ב?

 

אם אתם שוללים את הרכב, אשמח להמלצה אחרת.

[zvit]

רכב שנת 1993 יכול לשמש כרכב יומיומי אם רמת התחזוקה שלו תהיה מספיק גבוהה כדי לאפשר זאת. לא בטוח שזה ישתלם כלכלית.

[yahavz10]

בתכלס הרכב עצמו הוא רכב מאוד אמין וטוב אבל קשה מאוד למצוא היום הונדה כזאת שלא שחטו אותה ועם קילמוטרז' נורמלי,בשנתונים האלה מאוד חשוב לבדוק אם האוטו טופל כמו שצריך,אם מצאת מכונית שעונה על דברים אלו ואין דברים מיוחדים בבדיקה או בעיות כלשהן לך על זה

[Moonlight Theory]

כבר ענו לפניי את התשובה היחידה שיש , הכל תלוי ברמת התחזוקה שלו .

קח בחשבון אבל , שהבחירה הכי חכמה זו לא תהיה , ואמנם כל מקרה לגופו ולכן אני מסייג מאוד - אבל סביר להניח שתוכל לקבל תמורה טובה יותר עבור התקציב מכל מיני חדשה בפנים של קדמה ובלאי (אפקטים של בטיחות בעיקר) .

[sperial]

נסה לקבוע לך סדרי עדיפויות:

אתה מתכוון לנהוג 40 ק"מ ביום - אני מניח שחלק נכבד מהן בדרך בין עירונית.

אתה מתכוון להוביל ברכב ילדים.

אתה גם רוצה רכב ייחודי.

לדעתי סעיפים 1 ו-2 גוברים על סעיף 3. אבל אולי דעתך שונה.

בגלל סעיפים 1 ו-2 לא הייתי מסתכל בכיוון של ההונדה, מסיבה פשוטה מאד: זו מכונית שנוצרה לפני שהחלה פעילות NCAP. לכן סביר מאד שמבחינת אמצעי בטיחות היא ירודה מאד. זה מה שאתה רוצה בשביל הילדים שלך?

במצבך הייתי בוחר ברכב יותר חדיש, עם לפחות 4 כוכבי NCAP. אולי לא יהיה ייחודי, אבל מבחינתי בטיחות הנהג והנוסעים חשובה יותר מייחודיות. אז אם לסיביק 1998 יש 2.5 כוכבי בטיחות - איזה הגנה תתן לך מכונית מדגם עוד יותר ישן, שמי יודע מה עבר על השלדה שלה? במקומך אני מחפש משפחתית סטנדרטית מהמחצית השניה של העשור הקודם, או אפילו סופרמיני קצת יותר חדישה (כמובן עם דירוג NCAP מספק), אולי לא תבלוט על הכביש, אבל תספק לעצמך ולילדיך בטיחות משופרת ולחשבון הבנק שלך חסכון בהוצאות.

גם לגבי בולטות על הכביש - אני מסופק אם הונדה חבוטה בבת 20 תבלוט, אולי יתיחסו אליה כאת עוד ערסמוביל.

[mark_Avn]

באותו דעה עדיף כבר מיני כמו:אלטו,ספארק,פיקנטו,I10,האחיות VAG או האחיות PSA מאשר כל רכב בן 20 שנה .

אם הילדים קטנים אפשר לשרוד עם רכב מיני ברגע שיגדלו היהי צורך לעבור לסופר מיני

[honda97]

אני כבר מעל 3 שנים עם הונדה משנת 97 הרכב מתפקד בצורה פנטסטית, אל תפחד ממספר השנים שעברו, הונדה זה רכב אמין מאוד, אצלי כבר קרובה ל 300 אלף קילומטרים, ועדיין מנוע וגיר מקורים נוסעת חלק ונותנת בראש

 

ביטוח צד שלישי עולה גרושים, החזקה טיפולים זול מאוד, אמין לא היו לי בעיות מיוחדות אני נהנה עד עכשיו מהרכב, רכב מאוד מוצח, למה שלא תקנה כבר דגם של 96-00 אני חושב שהם קצת יותר אמינים, למרות שלא היה לי אף פעם את הדגם מהשנים 93-95

[nimnim]

מצטרף לקודמי,לך על משפחתית משנתון מתקדם יותר,(משהו בכיוון 2004 ומעלה) תהנה מצריכת דלק עדיפה,אמינות,כושר מנוע וגיר,בטיחות,איבזור וכו.

במקרה הרבה Newer means better.

[סולל הדרך]

לחמי יש סיוויק 92 או 93, מטופלת בדוחק, נראית זוועה אבל נוסעת כמו שד עם מנוע וגיר מקורי עם בערך 270 אלף ק"מ.

ברמת אמינות יוצאת דופן.

 

מה שכן, המזגן שלה דפוק!

[orenweb]

לא נראה לי שאתה ממש סגור על עצמך, התחלת את ההודעה עם תקציב של 40K ש"ח וסיימת עם הונדה חבוטה משנת 93 ב 3000 ש"ח.

 

לדעתי עם הרכב משמש לקחת את הילדים לגן תשים קודם כל דגש על בטיחות (דבר שכמעט לא נלקח בחשבון בתכנון רכבים בתחילת שנות ה 90 ) ורק אחר כך על "יחודיות" ובכל מקרה על תצפה ליותר מידי מבטי קנאה מעוברים ושבים שיראו אותך נוהג בהונדה 93 שלך.

 

אם אתה לא סובל מדעות קדומות בתחום הרכב תחפש רנו מגאן\סניק שנת 2007 או פיז'ו 307 שיתנו לך בטיחות ונוחות שעוד לא חלמו עליהם בשנת 93 ורוב הסיכויים שאפילו האמינות תהיה טובה בהרבה מההונדה שכבר מזמן עברה את תוכלת החיים המתוכננת שלה.

 

אם אתה כן סובל מדעות קדומות כנראה שתאלץ לבצע פשרות בנושא הבטיחות או לחפש רכבים יפניים יוצאי ליסינג או השכרה.

 

אתה אומר ילדים כלומר שניים ויותר אז לדעתי רכב מיני קטנטן לא יתן לך פתרון טוב והסמרט לא רלוונטית לחלוטין.