סיכום אחזקת פיאט פנדה 2011, 69 כ"ס - שרשור מתעדכן

[drsubaru]

שלום חברים,

 

כאן אעדכן בטיפולים שנעשים בפיאט פנדה 2011 שלי. השרשור יתעדכן בכל פעם שיתבצע טיפול שגרתי או תיקון תקלה, במטרה לעזור לאנשים המתעניינים ברכישת רכב מסוג זה.

 

קצת על הרכב:

 

תאריך מסירה 17.7.2011, אני יד 2. הרכב נרכש במאי 2013 עם 54 אלף ק"מ על השעון. הרכב מטופל במוסך מורשה "פטין" בעכו.

 

ב-59,000 ק"מ הלך לעולמו המצבר והוחלף באחד חדש של שנפ - עלות של 600 ש"ח למצבר של 45A. למיטב הבנתי מדובר במחיר יקר אך קניתי במוסך מורשה ואני יוצא מנקודת הנחה שיהיה לי יותר קל לממש אחריות אם יש צורך.

 

ב-59,836 ק"מ ביצעתי טיפול 60 אלף, להלן הפירוט:

 

החלפת שמן + פילטר שמן - ללא עלות (מתנה שמקבל כל רוכש פיאט משומשת).

סט רפידות בלם - 120 ש"ח

פילטר מזגן - 30 ש"ח

מגבים - 25 ש"ח

שעתיים עבודה (החלפת רפידות + טיפול 60 אלף) - 528 ש"ח.

 

סה"כ כולל מע"מ - 830 ש"ח.

 

כמו כן הוחלפו נורות ראשיות לנורות PHILIPS EXTREME VISION המאירות בעוצמה גבוהה יותר ונורות איתות SILVER VISION, בעלות של סביבות 180 ש"ח לחלפים, ללא עלות עבודה.

[drsubaru]

הגיע הזמן לטיפול נוסף - הק"מ 70,753.

 

הוחלפו:

מסנן אוויר - 69 ש"ח

מסנן שמן - 45 ש"ח

שמן מנוע אג'יפ - 123 ש"ח

 

שעת עבודה: 240 ש"ח

 

כמו כן, בעקבות נהיגה לא מוצלחת של אשתי, הקלאצ' החזיר את נשמתו לבורא - והוחלף:

סט מצמד - 854 ש"ח

שמן גיר - 66 ש"ח

פירוק והרכבה 3.8 שעות - 912 ש"ח.

 

מימשתי שובר 20% הנחה מטעם סמל"ת לחלקים + הנחה שהושגה אחרי שיחה לא נעימה - סה"כ 2000 ש"ח.

 

האחריות על הרכב נגמרת בעוד חודשיים, אני שוקל להחליף למוסך רגיל ולרכוש את החלפים לבד. אם למישהו יש המלצות ספציפיות למוסך אמין באיזור חיפה, אשמח לשמוע.

[ESTK]

איזה טיפול נוסף צריך לעשות אחרי 10 אלף ק"מ?

 

טיפולים זה לא כל 30 אלף ק"מ?

[yulianx]

בפנדה זה כול 20 או שנה,בגרנדה זה 30.

תודה על הסיקור,עוד 3 שבועות אני מכניס את הרכב שלי לטיפול 60 (עבר 44 אלף) אלף אעדכן גם.

אני רואה שחלפים עלו בכמה שקלים לעומת שנה הקודמת,מבדיקה אצלי בחשבונית.

[drsubaru]

הטיפולים אמורים להיות במרווחים של 20 אלף ק"מ.

 

עם זאת, אני מעביד את הרכב קשה בעליות של חיפה וכמעט שאין לי נסיעות מחוץ לעיר - אז אני מעדיף להחליף שמנים ופילטרים כל 10K ולא כל 20K.

[nir100]

240 לשעת עבודה

 

אני משלם במוסך מורשה (לא יבואן) כ150 לשעה.

 

בעיני גונבים אותך, השמן ממש לא מתנה, טיפול 10K עם רפידות קדמיות לרכב כזה צריך לצאת 600-450 שח.

על מה שעתיים עבודה? (רפידות 20 דקות, שמנים ופילטרים עוד חצי שעה, סיגריה 10 דקות) ואני לארג'.

לא יצא לך לשאול את המנהל עבודה על זה? שעתיים עבודה לטיפול פשוט זה לא רציני.

 

במוסך מורשה יבואן של הפאביה 12' אני לא חושב ששילמת מחיר כזה יקר לשעת עבודה.

עריכה אחרונה ב-27 לאפריל, 2014 על ידי nir100

[yulianx]

חבר זה מוסך מורשה יבואן,אלו המחירים.

[NINJMNKY]

חוק CF #845: בכל שרשור עלויות טיפולים (של מוסך מורשה יבואן) יקום אחד שיגיד שהוא משלם פחות במוסך כללי כלשהו.

 

עניין שעות העבודה נקבע לפי תקן יצרן, לא לפי מה שהמוסך רוצה..

יצרן קבע החלפת קלאץ' 3.8ש? זה מה יחייבו, אולי יעשו הנחה קטנה בסוף על עלות העבודה/חלקים, זה כבר תלוי בפקטור הנחמדות של המוסך.

[Buki]

+1

 

המחירים שהוצגו בסדר גמור ויחסית נמוכים גם ביחס למוסך כללי.

[drsubaru]

תראה, מעולם לא בדקתי אותם אפילו אל מול מורשי פיאט אחרים. אני מרגיש שאני משלם יותר מדי, עבור טיפול ברכב שהוא ממש לא מסובך ולא איזו יצירה צרפתית עדינה.

 

האם יש מקום למיקוח עוד לפני כניסה למוסך - ככה בטלפון, עם המוסכים המורשים האחרים של פיאט באיזור?

 

סה"כ הייתי מאוד מרוצה מפטין במשך השנים, המלצתי לחברים וכמובן השתמשתי בשירותיהם בעצמי - אבל אני פשוט מרגיש שהם הגזימו.

[yulianx]

היה פה בחור שעשה סקר שוק לקיה ספורטג והיו הבדלים במחירים,אני מציע תבדוק אצל שפיק מזוואי בחיפה,הייתי אצלו לצורך החלפת מנגנון חלון במסגרת האחריות,אבל יצר רושם של מוסך מקצועי,עם שירות טוב.

[Dan-idin]

כמה עולה לך ביטוח רישוי ודלק שנתי ?

[GABIUBOGI]

שעת עבודה קצת גבוהה לדעתי.

בקיה צמרת טבריה (מוסך יבואן) שעת עבודה עולה 180 ש''ח.

[drsubaru]

כמה עולה לך ביטוח רישוי ודלק שנתי ?

ביטוח מקיף + חובה סביבות 3000 ש"ח

רישוי לא זוכר, מדובר במנוע 1200.

 

דלק לפי 1:15 בערך. אני נוסע בין 16-20K בשנה, תלוי מה היה באותה שנה.

[Shaike.Zam]

כנראה שפיאט כבר לא "מתמחים" באחזקה זולה...