Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4687 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הרכב הוא ברלינגו 1900 דיזל שנת 2005 והנורה נדלקת לסירוגין (מצורפת תמונה).

עוד משהו שקרה לי ברכב הוא שנסעתי בערך 40-50 קמ"ש בכיכר וסובבתי את ההגה מהר וכאילו איבדתי היגוי, זאת אומרת ההגה ניהיה קל בצורה מפחידה ממש.

הוחלף מסרק הגה למקורי לפני כשנה בערך.

הרכב עבר לפני כמה חודשים שיפוץ משאבת סולר.

אשמח לתשובה.

uploadfromtaptalk1377883426628.jpg

פורסם
זאת נורית התראה תקלות במערכת הזרקה,יש צורך בחיבור הרכב לסורק תקלות בשביל לדעת מה תקלה ולתקן
למה דווקא הזרקה?

 

בתמונה דולקות לך מס' נורות, של האורות רגיל, בלוח של הספידומטר סימן מפתח שמעיד על טיפול קרוב

נורה של תקלת מנוע - כל חיישן שלא תקין או שמחשב הרכב מזהה בעיה הנורה הזאת תדלק.

זה לא בהכרח בעיית הזרקה.

 

מומלץ לבדוק זאת במוסך או אצל דיאגנוסטיק עם מחשב - סורק תקלות.

 

×
×
  • תוכן חדש...