פנדה ?

[bender913]

שלום לחברי הפורום הנכבדים. דרוש רכב קטן, חסכוני, ידני, עד 45 K. לאחר התלבטויות רבות ופעמים אינספור ששמעתי מחבריי ומהמוסכניקים "רק יפניות" חשבתי אולי בכל זאת פיאט פנדה ידנית. נפלה עליי אחת כזאת בהשכרה בחו"ל, אחרי תקופת הסתגלות קצרה ראיתי כי טוב- הדלק לא נגמר, המוט הידני לא נורא בכלל והעיצוב של החדשות חמוד בעיניי. כשאני מעלה את האופציה בפני אנשים מביני עניין, שוב עושים לי פרצופים נוסח "בשום פנים ואופן לא ארופאיות". אני רואה שעם התקציב הנ"ל אוכל לקבל אחת משנתון גבוה למדי וק"מ נמוך. שווה ללכת נגד הדעות של הסובבים?

[renault5]

לרוב זה הכול עניין של סטיגמות.

במידה והרכב מטופל היטב ושמור במצב טוב ועוד גיר ידני אני אישית הייתי חוטף.

[yoramw]

אני בקרוב סוגר שנה עם פיאט ידנית (אומנם בראבו) 2011 ואני מאד מרוצה. 0 תקלות והרבה הנאה.

לדעתי, לך על זה...

[Anat_Daniel]

למה פנדה? ישנן מכוניות ידניות, מרווחות ומעוצבות יותר מהרכב הזה:

אם נמשיך עם פיאט, אז פיאט פונטו גרנדה Active Esp ידני 1.25, מודל 2010

אירופאית קטנה ומומלצת סיאט איביזה 2009, ידנית 1.4 (85 כ"ס), ועדיין יותר כוח מהפנדה.

וגם מכונית קטנטנה, אבל עונה על שאר הפרמטרים שלך - פיאט 500 ידנית, 2011, בתקציב שלך בול.

 

 

ענת

[tzvipper]

פנדה רכב מאוד מומלץ בפורום. בזמנו המלצתי כזאת לקנות לחבר ובדקנו אקזמפלר אחד: נמצא חן בעינינו.

היתרון של רכב הזה שהוא חסכוני ולא יקר לאחזקה. כל זה במחיר טוב לשנתון מתקדם.

 

אני חושב שפנדה בחירה טובה לרכב עירוני קטן וחסכוני.

 

פיאט 500 שענת מציעה זה גם נשמע כמו אופצייה מאוד מעניינת - למכונית הזאת יש עיצוב בסטייל.

 

איביזה רכב מצויין ויותר גדול (יותר "אוטו"), אך צריכת דלק גדולה יותר. לשיקולך.

[drsubaru]

יש לי אחת כזו כבר חודשיים, נרכשה ב-40K, שנת 2011. הרכב מהנה לנהיגה, הדלק לא נגמר מהמיכל (אפשר בקלות להוציא 1:20 בנסיעה בין עירונית עם מזגן) וסה"כ אני מרוצה. עברתי אליה מפונטו ספייס שנסעתי עליה 3 שנים.

[amiger]

אם אתה מחפש רכב בסיסי, חסכוני ואמין זה הרכב.

[drsubaru]

אם אתה מחפש רכב בסיסי, חסכוני ואמין זה הרכב.

 

ד"א, בקרב הרכבים הבסיסיים הוא די מאובזר.

 

יש לו מנוע 1.2 עם 4 צילינדרים, ולא עם 3 כמו באחרים.

יש לו מחשב דרך משוכלל וגם מד טורים.

חלונות מאחורה רגילים ולא חלונות לחיצה.

יש לו מנגנון למניעת דרדור בזינוק בעליה - HILL HOLDER.

המרווח שלו בתוך הרכב הוא מהטובים בקטגוריה.

אין פח חשוף בתוך הרכב.

[amiger]

בדיוק בגלל זה הוא מועדף

[dr6633]

לדעתי אין לך מה להסס לגבי הפנדה. משהו חשוב - מכיוון שתא הנוסעים כה פשוט, אז על אף הפלסטיקה הזולה ההרכבה טובה והרכב פשוט לא מקרקש (בניגוד לכמה רכבים חדשים שיצא לי לבדוק). לגבי ה 500 - לא מוצא טעם בלהעדיף אותה על הפנדה במידה והמראה של הפנדה נחמד בעיניך. הפנדה זריזה קצת יותר (בגלל המשקל) וה 500 היא כמו הפנדה רק יקרה יותר. עם זאת, ה 500 בטיחותית יותר וזה שיקול שתמיד צריך לקחת בחשבון אבל כמו כל שיקול, הוא של הרוכש בלבד

ב 45 אתה יכול למצוא 2010-עם קילומטרז' נמוך ומיד פרטית - מאוד מומלץ שתוודא שטיפלו ברכב כמו שצריך, בעיקר בשל העדפה לסוג מסוים של מים לרדיאטור. אם תמתח עוד קצת את התקציב אז אולי גם תמצא 2011 או כבר מהצורה החדשה.

[eran.yablonski]

מצטרף להמלצה על הפנדה.

מעבר לרכב מצוין תקבל גם משהו שהוא נדיר בארצנו, שירות לקוחות מצוין.

[drsubaru]

יש להעדיף את דגמי 2011 מכיוון שהמנוע שם מפיק 69 כ"ס.

[Fkl0ster]

יש להעדיף את דגמי 2011 מכיוון שהמנוע שם מפיק 69 כ"ס.

 

עם עונש קל בצריכת הדלק, לא?

[dr6633]

עם עונש קל בצריכת הדלק, לא?

 

נראה לי דווקא ההיפך, הוא גם מותאם לתקן יורו 5.

[bender913]

תודה לכל המגיבים והממליצים! עוזר בהתחבטויות.

אני אחרי נסיעת מבחן, עדיין לא סגורה. האוטו עושה רושם טוב, חלק בנסיעה, צריך להתרגל לגיר שלו (ידני), הכוח המצומצם אכן מורגש. אצטרך לנסוע אתה מדי פעם יותר מהמרחקים של גוש דן ואני חוששת שיהיה לי מבאס.

מה אתם אומרים על רמת הבטיחות של הפנדה?

 

ההתלבטות היא בין הרכב הזה משנתון גבוה (2012), לבין סוזוקי אלטו ידנית שגם היא חלשה, אבל זולה יותר מהפנדה, לבין רכב ישן יותר, שנסע פי 5-7 יותר, אבל חזק יותר ובטיחותי יותר (טויוטה יאריס 2007).

תודה