שיפוץ עצמי לאלטרנטור

[yochay_s]

ערב טוב ושבוע טוב לכולם(+צהוב עולה זה מכבי )

 

לאחר שעשיתי חושבים בנוגע להחלפת אלטרנטור ובדקתי את כדאיות המחיר, החלטתי לשפץ בעצמי את האלטרנטורים שברשותי.

מכיוון שיש לי ארבעה אלטרנטורים מפורקים בבית אני מעדיף לקחת פרוייקט קטן ולשפץ לפחות שניים מהם לשני הרכבים שלי(סאאב 900) ולהחליף בקרוב מאוד אותם ברכבים עצמם.

אני אשמח לקבל כמה עצות בנוגע לשיפוץ עצמי לאלטרנטורים מבעלי ניסיון וקודם כל לברר איזה חלקים צריך להחליף/לחדש עוד לפני שאני פותח את האלטרנטור הראשון...

ומאיפה ניתן להשיג את החלקים בארץ עוד לפני שנגיע לחברנו איביי?

[אביב]

חלקים ניתן להשיג בגרינוולד, בפסאז׳ ביצחק שדה.

לגבי השיפוץ, האלטרנטור של בוש:

תוכל להתחיל כאן:

http://www.rangerovers.net/repairdetails/electrical/boschaltrepair.htm

 

לרוב השיפוץ תלוי במצב האלטרנטור.

[yochay_s]

האלטרנטור עובד אבל עדיין חלש.

מן הסתם עמד כמה חודשים(אבל נשמר מרטיבות וכל דבר אחר)

 

לא משנה לי איך האלטרנטור במצבו הנוכחי, אני מתכוון לפחות באלטרנטור הראשון להחליף הכל ולהוציא אלטרנטור כמו חדש דהיינו החלפת כל החלקים

[nir100]

קח בחשבון, עד כמה שאני יודע הפרסה\עכבה עולה הרבה, ככה שזה פחות משתלם.

 

אם המטרה ללמוד מהעבודה וזה מעניין אותך, אז מן הסתם העלות פחות חשובה.

 

יש לך רקע בנושא? (ידע בחשמל?), או שאתה רק רוצה לפתוח, להחליף ולסגור?

[אביב]

להחליף הכל משמעו שרק ההואזינג החיצוני נשאר. אין בזה היגיון. להחליף טבעות או סלילים ברוטור למשל זה לא פשוט ולא תצליח לעשות את זה באמצעים ביתיים. להחליף סלילים בסטטור אפשר, את כל הגשר אפשר, מייצב (ווסת) אפשר וכו'. הבעיה שזה יהיה מאד מאד יקר וסביר להניח שלא הכרחי.

 

צריך לעשות בדיקה מדוקדקת ולהחליף רק מה שצריך. החלקים היחידים שאני ממליץ להחליף בכל מקרה הם המיסבים.

[syaron24]

בזמנו גם אני רציתי לשפץ בעצמי, ואז מישהו המליץ לי על "א.ש ...." מפתח תקוה (לא זוכר בדיוק את השם).

קניתי שם אלטרנטור חדש (לא משופץ) של BOSCH ב-800ש"ח (וגם גדול יותר - 70 אמפר).

זהו מפעל קטן, שהמלצתי עליהם כאן בעבר, שמשפץ ומייצא גם לחו"ל.

ניתן להגיע לשם ולשפץ במקום.

מומלץ בחום.

[אביב]

נקראים ד.ש ובאמת כבר שמעתי מכמה מקורות שונים שהם עושים שיפוץ איכותי. כלכלית ומעשית זה בהחלט עדיף משיפוץ עצמי. שיפוץ עצמי כדאי רק אם נהנים מזה. בעבר שיפצתי 2 אלטרנטורים, העניין הוא לימוד/סיפוק בלבד.

[yochay_s]

להחליף הכל משמעו שרק ההואזינג החיצוני נשאר. אין בזה היגיון. להחליף טבעות או סלילים ברוטור למשל זה לא פשוט ולא תצליח לעשות את זה באמצעים ביתיים. להחליף סלילים בסטטור אפשר, את כל הגשר אפשר, מייצב (ווסת) אפשר וכו'. הבעיה שזה יהיה מאד מאד יקר וסביר להניח שלא הכרחי.

 

צריך לעשות בדיקה מדוקדקת ולהחליף רק מה שצריך. החלקים היחידים שאני ממליץ להחליף בכל מקרה הם המיסבים.

 

יש לי יותר מ"אמצעיים ביתיים"...

כבר פתחתי את האלטרנטור ואני הולך לנסות להוציא את הפחמים איכשהו..

[אביב]

יש לך מחרטה, פרס ותנור לאפיית לכה?

[yochay_s]

יש לך מחרטה, פרס ותנור לאפיית לכה?

 

מחרטה קטנה דווקא יש..

 

אני אשמח לדעת מה אני צריך כדי לשפץ ברמה טובה..

[אביב]

אם אתה מתכוון ל- mini-lathe לא נראה לי שזה יתאים, אני לא חושב שהגובה מעל היצוע מספיק, לא בטוח.

מעבר לזה- לחידוש מלא (שכאמור לדעתי לרוב איננו נחוץ) צריך את כל הציוד שציינתי לפחות.

[morin1983]

קניית אלטרנטור מוכן עם אחריות תהיה בוודאות הרבה יותר זולה מאשר להתחיל לקנות חלקים.שלא לדבר על כך שסביר להניח שאת רוב המכשירים אין לך בבית ( איך תלפף את העוגן במידה וצריך ?).

רק מיישר (פרסה) ווסת ללקוח פרטי בשוק יכולים לעלות כמעט כמו האלטרנטור כולו.

אתה יכול לעשות גם עסקה על כל הארבע.

גרינוולד אגב לא מוכרים ללקוחות פרטיים, רק לידיעה.

 

יום מקסים

[hwgeek]

לרוב הפחמים הם אלה שעושים בעיות לא?

http://www.youtube.com/results?search_query=alternator+brush+replacement&oq=alternator+br&gs_l=youtube.3.1.0l4j0i5l3.775.10609.0.12905.19.14.4.1.1.0.133.1577.0j14.14.0...0.0...1ac.1.mhMTvoX2sF8

 

 

אם אכן בפחמים מדובר אז מדובר על תיקון קל וזול יחסית (כ30 ש"ח לפחמים).

[אביב]

ממש לא, תלוי בתקלה.

[liranantebi]

ערב טוב ושבוע טוב לכולם(+צהוב עולה זה מכבי )

 

לאחר שעשיתי חושבים בנוגע להחלפת אלטרנטור ובדקתי את כדאיות המחיר, החלטתי לשפץ בעצמי את האלטרנטורים שברשותי.

ומאיפה ניתן להשיג את החלקים בארץ עוד לפני שנגיע לחברנו איביי?

לייק.

אלקטרו טיב - בן ציון גליס 17 א.ת.סגולה פתח תקוה