Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4866 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
כלומר אם אחבר שעון ויש לחץ, המדחס הלך.

אם אין לחץ אז יש מחסור בגז...?

 

אולי תלך לבעל מקצוע בתחום.

לפני שתחליט החלטות שגויות.

מדחס עולה לא מעט כסף.

פורסם

יתכנו בעיות רבות

 

יתכן וחזר מה שנקרא "גז".

יתכן שסיבובי מנוע בסרק אצלך מאוד נמוכים , יתר על המידה.

יתכן ויש בעיה בלחצים , יש לחבר שעונים ולהבין מהנתונים לחצי יניקה ,דחיסה, והמשמעות.

יתכן לחץ ראש גבוה באם מאוורר בתא המנוע אינו נכנס לפעולה).

 

סביר שחסר גז, ואולי רק זה.

 

בברכה

חזור לעדכן.

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

פורסם

המאוורר כן נכנס לפעולה כאשר מפעילים מזגן(מאוורר רדיאטור על מהירו גבוהה),

סלד אצלי בשיוט בסביבות 2000,

לחצים אני אלך ואבדוק,

 

 

ד.א. אתמול בנסיעה של כ40 דקות התלוננו כי הוא מקפיא מספר פעמים והייתי צריך לכבותו...

×
×
  • תוכן חדש...