Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4904 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

פעם מישהו אמר לי על זה ומאז התרגלתי לחכות עד שנורות החיווי כבות ורק לאחר מכן אני מתניע.

 

האם באמת זה משנה אם אני מתניע ישר או מחכה לנורות החיווי להיכבות לפני?

 

ואם כן מה הסיבה?

פורסם

בהתנעת מנועי דיזל רצוי מאוד להמתין עד שהחיווי הבא ייעלם (הנורה הצהובה במרכז השורה התחתונה, מתחת לנורת החיווי של הטעינה), ורק אז להתניע -

 

18426d1295309077-outback-diesel-dashboard-warning-symbols-dscf2860.jpg

 

בבנזין, תתניע בפאנן.

פורסם

אני עם מנוע בנזין, ובעת ההתנעה אני ממתין עד שאני שומע את המשאבה נכנסת לפעולה וברגע שהיא דוממת אני מתניע. יצא כך שנורות החיווי והמשאבה מתזמנות לי יחד את אישור ההתנעה.

פורסם

למידע נוסף, בצעו חיפוש.

 

היו מספר שירשורים ארוכים בדיוק בנושא זה.

 

 

בקצרה - אין צורך להמתין.

גם בדיזלים מודרניים נורת קדם חימום לא נדלקת בטמפרטורות שיש בארץ ואפשר להניע מיידית.

 

 

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4904 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.
×
×
  • תוכן חדש...