BoozeFlow

צר לי שלא קראתי את כל ארבעת העמודים אבל בתור אחד שעשה עסקה דומה יש דרך: 1. נכנס לאתר המשכון משלם סכום זעום של 10 ש"ח ומקבל דו"ח משכון על הרכב. 2. אתה מוריד טופס ייפוי כח מאתר משרד התחבורה. 3. כאשר את פוגש את בעל הרכב אתה מבקש ממנו למלא את הטופס ולהפקיד בידך את תעודת הזהות שלו(בעל הרכב). 4. סוגר איתו זיכרון דברים(חוזה) על הכל. 5. לאחר בדיקה עם הבנקאי שלו שאכן השיעבוד לרכב ירד אתה משלם בהעברת זהב. אם המוכר עושה בעיות לאחר ההעברה אז עם טופס ייפוי הכח ותעודת הזהות שלו אתה יכול להעביר בעלות בעצמך בלי להיות תלוי בו. כמובן זה במקרה ואין גורמים אחרים חוץ משיעבוד לבנק שיכולים לעקב מכירה.

היי, כבר דיברתי איתכם נאמר לי ללכת להחליף מסך בעלות של כמה מאות שקלים. אני מבין שהאחריות נגמרה ואתם לא חייבים לי כלום. אבל אם המובילאי, מכשיר שתוכנן לפנים הרכב מתנפץ באופן פתאומי המסך הפנימי רק לאחר שנתיים לדעתי אתם צריכים לקחת אחריות אפילו אם חלקית. למה? כי זה דבר שלא שסביר שיקרה למוצר בקטגוריה הזאת. לדוגמא: סמסונג לקחו אחריות בסאגת הסוללות. כי זה לא סביר שסוללה תתפוצץ בטלפון חדש או ישן. סביר שסוללה תאבד מכוחה. יש חיי מכשיר שלשמו יש אחריות ויש מקרים נדירים. השאלה שלי לכם מובילאי האם זה מקרה נדיר שמתפוצץ מסך של מובילאי ברכב או שזה משהו שבשיגרה אצליכם? Sent from my iPhone using Tapatalk

היום גיליתי שהצג של המובילאי ברכבי סדוק. יום לפני הכל היה תקין והמסך דיי מרוחק ממני כך שאני צריך ממש להתאמץ להגיע אליו. היום בבוקר תוך כדי נסיעה אני רואה שהמסך סדוק. לאחר בדיקה נראה שהסידוק הוא פנימי בלבד כך שהזכוכית החיצונית שלמה לגמרי. השאלה היא כזאת האם יש מקום לבקש מהחברה החלפת מסך על ליקוי במוצר למרות שנגמרה האחריות? מה יכול לדעתכם לגרום לסדיקת מסך באופן עצמאי? מצורפת תמונה Sent from my iPhone using Tapatalk

במשך שנתיים השתדלתי לטפל בצ'אמפיון ראשון לציון רק בגלל שחשבתי שאחריות רצון טוב זה לא רק סיסמה. לפני 25 ימים נגמרה האחריות לאוקטביה שלי. בערך שבוע אחרי גמר האחריות התחילה בעיה מוזרה מאוד ברכב. כל פעם שהרכב נכנס לפעולה ברמזור ממצב start/stop (מנוע חוזר לפעולה ממצב של הדממה)החלון הקטן המרובע(maxidot) בלוח שעונים משתנה כאילו סובבתי את הגלגלת בהגה. מה שאומר שאם אני מציג את הרדיו, זה מחליף לי תחנת. אם אני מציג את המוזיקה בבלוטוס, זה מעביר לי שיר. ואם אני מציג מד מהירות, זה פעוט מעביר למסך שירות אחר. מכיוון שבאמת מדובר בבעיה מאוד מוזרה שהמידע היחיד שמצאתי עליה נמצא בפורום הזה: https://www.briskoda.net/forums/topic/424920-amundsen-mib-2-skipping-tracks-on-start-stop-resume/ החלטתי לגשת לצ'אמפיון במחשבה נאיבית שיש לי אחריות רצון טוב, אך נאמר לי שעלות בדיקה תהיה 392 ש"ח בדיקת מתחים למצבר. לאחר ששמעתי את המחיר המופקע הזה החלטתי לשתף את כל אלה שחושבים שאם יטפלו במורשה שנתיים יבואו לקראתם בשנה השלישית. בכל מקרה זה לא המצב שלי. החלטתי בסוף לקפוץ למוסך רון מקווה שיפתר.

טיפול 15 אגב עלה לי 800 ולאחר הנחה 600. הטיפול כולל שמן+פילטר+בדיקה כללית של הרכב+גירוז חלון גג. נאמר לי שהתעריף של טיפול 45 הוא יקר יותר מ15, שאלתי את הנציג מדוע אבל ההסבר שלו היה לא מובן ולא הייתי מרוכז כל כך במה שאמר עם ההצעה המוגזמת הזאת.

מדובר באוקטביה 1.8 בת שנה וחצי באחריות והרכב צריך להיות מטופל בשבוע הקרוב. לפני הטיפול התקשר נציג וזרק מחיר הזוי של 950 ש"ח לאחר דין ודברים ירד ל900. מישהו טיפל לאחרונה ויודע האם המחיר ההזוי הזה הגיוני לטיפול קטן? מה המחיר המקובל במורשה ל45 אלף?

שמתי את הג׳ק במקום הלא נכון וגרמתי לנזק. מה זה אומר מבחינת הבוחן במקרה וארצה למכור? מה זה החומר השחור שיתקלף מתחת לרכב? Sent from my iPhone using Tapatalk

יש כמה. אחד מגיע מpilar b איפה שיש את כוונון הגובה של חגורת הבטיחות. אחד מגיע מpilar a באיזור החלון צד נהג. אחד מגיע לאחרונה מאיזור המסך מגע. והכי מעצבן מגיע מהרמקולים, כל פעם שיש באס שתי הדלתות רוטטות, נראה שזה מגיע מאיזור הרשת של הרמקול. Sent from my iPhone using Tapatalk

לא הגיוני שרכב בן שנה וכל יום אני שומע רשרוש של פלסטיק ממקום אחר. ראיתי סרטונים בפייסבוק על איך מוצאים את מקור הרעש ומטפלים בו אבל כמה שלא ניסיתי אין לי את הכישרון לזה גם כשמצאתי את מקור הרעש אין לי מושג איך לטפל בו. מה שמצחיק שהרכב באחריות אבל עם מה שכבר הספקתי להכיר את המורשה הדלק נסיעה לשם יהיה מיותר כי ככל הנראה יעשו יותר נזק מתועלת. אז יש כאלה שידליקו מוזיקה וימשיכו הלאה אבל לי אישית זה הרס וממשיך להרוס את כל החוויה של הרכב החדש. יש מישהו שמתעסק עם זה בפורום ומוכן לעזור לי אפילו בתשלום? האם יש בכלל אנשי מקצוע שמטפלים בבעיות כאלה? Sent from my iPhone using Tapatalk

היום השארתי את הרכב מונע 5 דקות בעמידה ומערכת start&stop ביקשה ממני להניע את הרכב ידנית. ברגע שסובבתי את המפתח הופיע לי על המסך: Transmission in emergency mode you can keep driving. בנוסף נדלקה נורת EPC. לאחר כיבוי והנעה מחדש של הרכב הנורה כבתה ולא נדלקה שוב. לאחר שיטוט ברשת הבנתי שיכול להיות משהו שקשור לנורת בלם או סוויטש בלם. אז ככה אתמול החלפתי פנס אחורי והייתי צריך לנתק את הפנס הקודם ככה שאולי זה קשור. בכל מקרה נורת בלם עובדת כרגיל וקורא הODB שלי לא מצא קוד תקלה. למישהו יש מושג לפני שאני הולך למוסך? תודה

אני לא אכתוב סוג רכב מטעמי סודיות עמכם הסליחה. אז ככה, לאחר שיטוט ארוך באינטרנט הבנתי שאין מכס או מס קנייה על פנס אחורי לרכב בעלות שבין 75 ל500 דולר. מה שגם פנס אחורי אמור להיות ברשימת השיחרור המהיר. הכל התחיל בזה שנשבר לי הפנס והרפלקטור ברכבי היחסית חדש. בדיקה זריזה במורשה גילתה שפנס מקורי יעלה 1200 ש״ח ורפלקטור 80 ש״ח מחירים לא כוללים מע״מ כמובן. נכנסתי לאתר מאוד מוכר בחו״ל(לא איביים למינהם)שעובד מול יצרן הרכב שלי בעולם ומוכר רק חלקים מקוריים ובנוסף עושה משלוחים לישראל. הזמנתי פנס אחורי מקורי עם סימון E ורפלקטור בנוסף גם קיבלתי קופון הנחה נחמד שהוזיל לי את כלל הקנייה כולל המשלוח ל486 ש״ח. 4 ימים עברו, המשלוח כבר בארץ והסטאטוס מעקב שונה לממתין במכס. מאז עבר חודש ואתמול הסטטוס השתנה לשוחרר מהמכס ועבר לתחנת הדואר הקרובה. מהדואר קיבלתי הודעה להגיע בכניסת שבת, והמכס השאירו לי פתק בדואר שאני חייב במכס על סך 200 ש״ח ובנוסף מוטבע על הפתק חתימה( מאושר - האישור מותנה בחתימת היבואן על הצהרת היבואן). מכיוון שזאת פעם ראשונה אני מרגיש שסיבכו אותי. קודם כל סניף הדואר שאליו נשלח הפריט הוא גיהנום עלי אדמות והדבר האחרון שאני רוצה זה ללכת לחכות בתור בשביל לשמוע שאני צריך כל מיני אישורים. בנוסף: זה לא מוזר שהמוצר כבר שוחרר מהמכס נמצא בדואר וקיבלתי פתק שמבקש להמציא אישורים למכס? תודה Sent from my iPhone using Tapatalk

הקפצה

קונסולת הילוכים מקורית אוקטביה 2013-2016 דגם סטייל ומעלה חדשה מעולם לא נעשה בא שימוש. מק"ט: 5e1713203mwi5 הוזמן במיוחד מחו"ל וקיבל שפשוף בזמן המשלוח. חלק זה עולה בארץ 1466 לא כולל מע"מ. עלה לי כולל מכ"ס כולל הכל 950. אני מוכר ב650 בגלל השפשוף. אפשר לשלם באשראי דרך פפר פאי. תמונות מצורפות:

אני יעשה סדר, קיבלתי רכב חדש מהסוכנות לפני 8 חודשים. לפני 5 חודשים הוחלפו כל 4 הצמיגים בחדשים. גיל הצמיג לפי התאריך שעליו הוא 9 חודשים. הצמיג בתמונה זה צמיג קידמי של ברידג׳סטון. שורה תחתונה הצמיגים בני 9 חודשים ונהגתי עליהם סך הכל 5 חודשים. זה לא הצמיגים שבאו עם הרכב במקור. אני יצלם תמונה יותר טובה ויעלה. Sent from my iPhone using Tapatalk

תאריך יצור 9 חודשים, קיבלתי אותו לפני 8 חודשים והקילמטרג׳ מעל 20. אני רק יציין שלפני 5 חודשים זומנתי להחליף את כל 4 הצמיגים בגלל סיבה לא ידועה, בגלל זה התאריך יצור קרוב לתאריך קבלת רכב. לרגע דאגתי שהצמיג פגום, תודה. Sent from my iPhone using Tapatalk

מדובר בצמיג בן 9 חודשים שהגיע עם רכב חדש. Sent from my iPhone using Tapatalk

מנוע 1.8 אפשר לשאול למה? Sent from my iPhone using Tapatalk

אני מתכוון להגיע לצ׳אמפיון שבוע הבא. קראתי פה משהו בפורום על הרחבת אחריות ל5 שנים. זה רלוונטי לרכב שנת 2016? Sent from my iPhone using Tapatalk

הרכב הוא אוקטביה 2016. כשאני נוסע בפקקים ונותן לרכב לשייט על הילוך ראשון, שני ושלישי הרכב רועד לפעמים בירידת הילוך או קופץ בעליית הילוך. בנוסף הקפיצה גם מורגשת ביציאה מהמקום לפעמים. אני מגיע מעולם הגירים האוטומטים הרגילים ואין לי מושג האם זה התנהגות נורמלית לdsg או ללכת למוסך. חיפשתי בפורום על בעיה דומה וראיתי שהיו המון בעיות דומות לאנשים אבל כל הפוסטים מ2012. הרכב כמובן באחריות אבל המוסך לא קרוב מה שגם אני מפסיד יום עבודה בגלל זה אני בודק עם בעלי רכב דומים לפני שאני קופץ למוסך. Sent from my iPhone using Tapatalk

גם אני חשבתי בהתחלה שאולי הלבישו את הכל על אמבישן. אבל אז בדקתי את כל התוספות שיש בדגם סטייל והם קיימות בנוסף לא קיים דגם אמבישן בדגם 1.8 אז ירדתי מהעיניין. בכל מקרה שלחתי שוב מכתב לסקודה העולמית והם אישרו את מה שרשמו לי בארץ. אמרתי להם שאני דורש התקנה על חשבון היצרן מכיוון שלא נאמר לי על השינויים שהם עשו לפני הקנייה. הם ביצעו אסקלציה לטיקט למעשהו יותר בכיר ואמרו שיחזרו אלי עם תשובות מה הלאה. Sent from my iPhone using Tapatalk

לאחר ששלחתי מכתב לסקודה העולמית חזרו אליי מצ׳אמפיון ובדקו את הנושא לעומק. נשלח אלי מהם המכתב הבא: בהמשך לשאלתך מבדיקה שקיימתי, לידיעתך היצרן ביצע מספר שינויים ברמת המוצר, כחלק מהשינויים שבוצעו במהלך 2016 אחד השינויים הינו תאורת הדלתות. העדכון הנ"ל מסביר את הבידול שיש בין הרכבים שבדקת אשר להם תאורה בדלתות לבין רכבים שיש להם מחזיר אור כפי שיש לך. נגיד ואכן כך הדבר. האם יש אפשרות לקנות קיט עם חיבורים ולהוסיף את האורות בדלת בעצמי? Sent from my iPhone using Tapatalk

אם בספיישל אדישן שלי בת חצי שנה יש מחזירי אור אז מגיע לי שיתקינו לי אורות במקום בחינם מהיבואן? או שפשוט ״נידפקתי״ והיבואן ימצא תירוצים כי זה ההרגשה שקיבלתי מצ׳אמפיון עד עכשיו. מחר אני נכנס בצ׳אמפיון, מבאס שאתה משלם את האקסטרה כסף לדגם המפואר ביותר של אוקטביה ובסוף חסרים לך דברים בסיסיים שאמורים להיות בו. אם צריך אכתוב מכתב לסקודה העולמית. תודה על העזרה. Sent from my iPhone using Tapatalk

אצלי בספיישל אדישן 2016 יש מחזירי אור. בסקודה נאמר לי שלכל הדגמים יש מחזירי האור. מסבנים אותי? Sent from my iPhone using Tapatalk

מישהו עם אוקטביה ספיישל יכול לאמת לי אם בדלתות יש אורות או מחזירי אור? Sent from my iPhone using Tapatalk

רכב חדש בצבע שחור נעשה עליו פוליש ידני על ידי. הפוליש בוצע על כתם של לשלשת שיונה השאירה. עשיתי באיזור ה7 פעמים על אותו איזור 10-15 סיבובים כל פעם עם לחץ בינוני עד שהגעתי לתוצאות נורמליות. השאלה היא כמה פגעתי/הסרתי מהשכבה החיצונית על סמך מה שרשמתי? שאלת בונוס: כמה באמת צריך לשפשף בשביל לדפוק את הצבע בפוליש הידני שפרסמתי מעלה? מדובר בסקודה אוטביה 2016 שחורה. Sent from my iPhone using Tapatalk