פילטר רגיל/אינבוקס/פתוח ? מה זה ומה ההבדל ביניהם?

[Yony_S]

כן פיזית גם ילד בן 3 ידע להגיד לי מה זה מה, השאלה היא מה ההבדל ברכב בין כל הפילטרים, הרבה לא ממליצים על פתוח (עפ סרן שמועתי, מעולם לא ראיתי אסמכתא או בדיקת דיינו שמאששת את הדבר) בגלל שלרוב הפילטר הפתוח יונק אוויר חם מתא המנוע אל המנוע מה שגורר הורדת הספק, והאמיצים מסתכנים במיקום בעייתי (106 ראלי זצל (שהיתה במועדון PSI) שינקה מים לתוך המנוע בגלל מיקום שהיה מעולה אך מסוכן) על מנת להרוויח ספיקת אוויר קרה וטובה יותר.

 

פילטר אינבוקס יושב בתוך בית הפילטר המקורי והיתרונות שלו הם ? במה הוא טוב יותר מאותו פילטר מקורי ?

 

אשמח לקבל קצת הכוונה והסבר, על מנת להרוויח נשימה טובה יותר בסלד גבוהה, מדובר במגאן RS 225

 

שבת שלום

[tomcar]

פילטר פתוח מרעיש יותר(אני אוהב את הרעש), בנוגע ליניקת אויר התרומה שלו לא משמעותית במנוע מקורי וזה בתנאי והוא מותקן במקום מתאים, אחרת הוא יגרע, לכן יש תוספת של צינור יניקה שמגיע לחזית הרכב, או קיטים שלמים.

פילטר INBOX תוכנן מבחינת מיקום וגודל בכדי שיספק את כל הספיקת אויר שצריך למנוע, מהנדסי הרכב ממקמים צנרת לפילטר המקורי בצורה האופטימלית.

 

אם המנוע סטוק, תחליף פילטר כותנה ל-INBOX מחברה ידועה כגון: K&N, RAMAIR ועוד, במידה ושופר זה כבר חישובים אחרים.

 

שבת שלום ותהנה מהרנו החדשה

[Laufer]

Impressive car to begin with and it's factory tuned by engineers who spent a lot of effort squeezing every bit of performance out of that engine so I'm not sure how much you can improve on their work (expertise and budget) with a simple inbox or pod filter

 

 

The intake you are looking for would have to be a complete modification so preferably one with a well engineered airbox to replace the factory one

[Fitch]

לא הייתי נוגע.

אלא אם אתה רוצה פילטר רב-פעמי (שניתן לנקות).

[Yony_S]

רעש היניקה אינו מענין אותי כרגע, הרכב שקט יותר ממאזדה 2 ואני לא מחפש רעש, היה לי את זה בקליאו, אני מחפש נטו את המבצעת הטובה ביותר מבין השלושה שתתן נשימה טובה יותר בסלד גבוהה.

 

לא חושש משוטרים וכדומה מי עוצר רנו מגאן שנראת כמו פליטת ליסינג ? זאב בעור כבש

 

ניר אין בעיה עם פילטר רב פעמי ואין בעיה גם עם קיט מלא, שוב זה חוזר לשאלה ששאלתי בתחילת הפוסט...

[Fitch]

התכוונתי לכך שהיתרון היחיד של פילטר אחר מהמקורי, הוא שהוא רב-פעמי (מצריך ניקוי ולא החלפה).

מכל שאר הבחינות הוא גורע.

 

http://www.ajpstore.com/en/renault-sport-megane-ii-rs-engine/822-dump-valve-kit-ktr-renault-megane-rs-225-230.html

 

http://www.k-tecracing.com/show_product.asp?id=1777

[Laufer]

The pod filter will make more noise but chances are it won't be better than your factory airbox, it could even make it worse

[Smiro]

פילטר אינבוקס משפר את תגובת הדוושה לא? משמע הרכב מגיב מהר יותר.

[Yony_S]

לאופר, בעצם מה שאתה אומר זה שכל הפילטרים האלה מיותרים והמקור הוא הטוב ביותר ?

 

מוזר לי מה שאתה אומר על תגובת הדוושה, ואני לא חושב שזה מה שמקבלים מפילטר אוויר ״משודרג״, אלא אפשרי ״לסחוט״ קצת יותר הילוכים ולקבל נשימה טובה יותר בסלד גבוהה.

[Aino]

לאופר, בעצם מה שאתה אומר זה שכל הפילטרים האלה מיותרים והמקור הוא הטוב ביותר ?

 

זה פורסם כבר כמה פעמים בפורום:

 

PAIxeQUSg-Q דרך יוטיוב

 

בשורה התחתונה - בזבוז כסף.

[Niro Levy]

http://www.cliosport.net/forum/showthread.php?445339-Fastcar-Clio-172-Air-Filter-Test