Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

איך הוא לא מתהפך ?


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4907 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

זה רק אני או שבסירטון הזה יש לבחור גם היגוי בגלגלים מאחורה?

הלו הלו! חשבתי שמדברים עלי,איך התחת של יוסי התחיל לככב כאן?

:shock:

פורסם

זה לא רק אתה.

 

היגוי אחורי מאד מקובל במפלצות כאלה כדי להקטין את קוטר הסיבוב.

 

עד לכאן אני מריח את ריח הצמיגים והציריות.

פורסם
מדהים.

 

לעלות ככה, כשכל המשקל על הסרן האחורי, כמעט בלי היגוי.

כמובן נעילה אחורית.

 

מרכזית וקדמית לא נראה שישפיעו.

 

חיים טוב החבר'ה האלה...8)

 

נעילת דיפרנציאל מרכזית בטוח נעולה פה, האמת שלדעתי בכלל ברוב הרכבים מהסוג הזה אין בכלל אופציה לדיפרנציאלי מרכזי פתוח\נעול.

לרוב יש ברכבים האלו טרנספר שמחלק 50\50 וזהו. (כמו היילקס כו', רכבים 4X4 שלא נוסעים כך באופן קבוע בכביש)

×
×
  • תוכן חדש...