מבקשת ייעוץ ברכישת רכב(כמו כולם פה) יד שנייה מחברת ליסינג

[זהבה דברת]

הי,

בחברת ליסינג הציעו לי יונדאי I20 שנת 2011 - 60,000 ק"מ, ב- 70,000 ש"ח.

האם המחיר סביר?

האם הקילומטראז' לא גבוה לשנה וחצי?

מה דעתכם על ההצעה??

המון תודה

[domo2]

הק"מ גבוה יחסית לשוק הפרטי אבל לא לרכב ליסינג.

לא ציינת באיזה מנוע מדובר ואם הוא ידני או אוטומט.

[דב קרדו]

זהבה, כשקונים רכב משומש, הקילומטראז' והמחיר הם לא הדברים היחידים שבודקים.

 

1. מליסינג - עדיף לא לקנות, אלא מאדם פרטים שטיפל ברכב "לפי הספר" במוסכי היבואן. רכבי ליסינג מאובזרים פחות.

2. אם כבר לא מאדם פרטי, חפשי מכונית אצל סוכנויות ה"טרייד-אין" של היבואנים, גם אם תשלמי מעט יותר (או תרכשי רכב משנה קודמת), תעשי לטעמי קניה טובה יותר.

3. מה שחשוב לבדוק: שלימות מוחלטת של פנים הרכב וחיצוניותו, התחייבות כתובה שלא עבר תאונות והשקילומטראז' נכון, והיסטוריה של טיפולים ותיקונים.

רכב כזה, שבהסטוריה שלו יש רק טיפולים שבוצעו בזמן וכהלכה, ישרת אותך לתקופה ארוכה. אם יש תיקונים (מעבר לטיפולים), חפשי רכב אחרי.

 

בהצלחה.

[drsubaru]

זהבה, כשקונים רכב משומש, הקילומטראז' והמחיר הם לא הדברים היחידים שבודקים.

 

בהצלחה.

 

המחיר זה הדבר הראשון שבודקים, מצטער לבשר לך. אם אין אפשרות כלכלית, לא קונים.

 

לגבי הרכב הספציפי הזה - הק"מ גבוה מאוד והוא משקף ק"מ של רכב השכרה של סוכן מכירות כלשהוא.

 

רכב השכרה ממוצע עובר 30-35 אלף ק"מ בשנה. ז"א שהרכב הזה עבר בשנה וחצי את הסקאלה העליונה של כמה שנהוג לחרוש על רכב וכעת הוא מוצע למכירה.

 

ההפחתה שאמורה להיות כאן היא 20% ממחיר המחירון - דהיינו אם המחירון הוא 88 אלף ש"ח אז ההצעה שקיבלת היא הגיונית.

 

אם המחירון נמוך מזה, תדעי שקיבלת הצעה גרועה ויש לאן להתמקח.

 

כמובן, שהתנאים לרכישה של רכב השכרה חרוש כזה במחיר של 20% הוא שהרכב ללא תאונות כלל והמחיר כולל תיקון של כל ליקוי מכאני שיתגלה בבדיקה מטעמך.

 

סה"כ אם מדובר ברכב בונבוניירה, שאין בו תאונות ומצבו המכני תקין לחלוטין, לא רואה סיבה לא לקנות.

 

אם מתגלה תאונה כלשהיא, מדובר בפגיעה קשה בסחירות של הרכב בעתיד (את תצטרכי למכור רכב עם ק"מ גבוה + תאונה) ולכן יש להוריד 30% מהמחירון, על מנת שתוכלי לגלגל את ההנחה גם לרוכש הרכב הבא.