Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

קיה ריו 1.2


eyalgottfried
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4946 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

תליו תנאי נהיגה. . עליות, ירידות, אתה לוחץ הרבה \ קצת, מעביר בזמן , יש פקקים או לא, מהירות (לא הכי מדויק, אבל גם חשוב), מספר נוסעים, האם הם שמנים או לא (באמת) משקל נשא , ועוד

 

אבל בגדול אני מאמין ששבין עירוני לבד בלי הרבה מטען ובלי פקקים על שיוט של 90 קמ"ש (2~2.2 סל"ד) אתה יכול לסחוט :18~19

(ידני בלבד כמובן)

פורסם
תליו תנאי נהיגה. . עליות, ירידות, אתה לוחץ הרבה \ קצת, מעביר בזמן , יש פקקים או לא, מהירות (לא הכי מדויק, אבל גם חשוב), מספר נוסעים, האם הם שמנים או לא (באמת) משקל נשא , ועוד

 

אבל בגדול אני מאמין ששבין עירוני לבד בלי הרבה מטען ובלי פקקים על שיוט של 90 קמ"ש (2~2.2 סל"ד) אתה יכול לסחוט :18~19

(ידני בלבד כמובן)

 

הנתונים די טובים. אם כך הם פני נדברים אז למה להשקיע במכוניות דיזל כמו הסיטרואן C3 למשל שעולה כמעט 40 אלף יותר?

פורסם
הנתונים די טובים. אם כך הם פני נדברים אז למה להשקיע במכוניות דיזל כמו הסיטרואן C3 למשל שעולה כמעט 40 אלף יותר?

 

לבנאדם פרטי זה לא משתלם אבל לעסקים זה כן כי הם נוסעים בלי סוף קילומטרים בשנה ..

 

גם יש להם הטבות מס לעסקים ואם אני לא טועה (אל תתפוס אותי במילה) סולר לפני מס יותר זול מבנזין לפני מס ועסקים מקבלים החזר מס (כי הם בעצמם משלמים מס הכנסה).

 

דיזל גם יותר חסכוני קצת אבל לא שווה את ההפרש .. אבל בגדול האמינות, בנזין לא יחזיק כל כך הרבה והוא לא מספיק בשביל מסחריות

 

גם הדיזל יותר חזק וזה מה שמסחיות רוצות - לדיזל יש כוח העמסה יותר גדול .. לא מעניין סוחרים אם הצליל של בנזין יותר יפה או אם הוא עושה 1-100 יותר מהר.

 

מעניין אותם דבר אחד: משתלם כלכלית. להם כמובן.

פורסם
לבנאדם פרטי זה לא משתלם אבל לעסקים זה כן כי הם נוסעים בלי סוף קילומטרים בשנה ..

 

גם יש להם הטבות מס לעסקים ואם אני לא טועה (אל תתפוס אותי במילה) סולר לפני מס יותר זול מבנזין לפני מס ועסקים מקבלים החזר מס (כי הם בעצמם משלמים מס הכנסה).

 

דיזל גם יותר חסכוני קצת אבל לא שווה את ההפרש .. אבל בגדול האמינות, בנזין לא יחזיק כל כך הרבה והוא לא מספיק בשביל מסחריות

 

גם הדיזל יותר חזק וזה מה שמסחיות רוצות - לדיזל יש כוח העמסה יותר גדול .. לא מעניין סוחרים אם הצליל של בנזין יותר יפה או אם הוא עושה 1-100 יותר מהר.

 

מעניין אותם דבר אחד: משתלם כלכלית. להם כמובן.

 

מה שאתה אומר סותר את כול מה שנאמר בפורומים כאן לגבי כדאיות של דיזל למרחקים ארוכים מול הבנזין.

 

מה שאני מנסה להשיג זה להחליף את הכב שלי היום שעושה 1:12 עם רכב שיהיה מספיק חסכוני שהדלק שאני יחסוך יחזיר לי את הרב אם לא את כול ההשקעה, כאשר הכיוון שלי הוא בעסקת ליסינג פרטי. לכן החשיבה שלי הייתה על רכב שהוא בסדר בגודל כמו C3 ובדלק שאחסוך אוכל להחזיר בכול חודש את התשלומים הדי גבוהים בגלל עלותו הגבוהה. אם אני אלך על בנזין שעושה פחות אז אני אפסיד בכול חודש מול תשלום הליסינג אם כי ברור שבתום ה-3 שנים שילמתי בסופו של דבר פחות. או שאולי שילמתי יותר כי במקום לשלם יותר לחברת הליסינג שילמתי לתחנות הדלק?....

פורסם

אין חיה כזו מנוע 1200 ידני 4.4 ל-100 קילומטר!!

 

לי יש C3

VOLVO 740 2.0 1988 since 2002

CITROEN C-3 PICASO-2011 since 2011

CHEVROLET CAVALIER 2.2 1996 SINCE 2013

SKODA FABIA SPORT 2011 SINCE 2013

פורסם
אין חיה כזו מנוע 1200 ידני 4.4 ל-100 קילומטר!!

 

לי יש C3

 

C3 כמו שציינת חסכונית מאד עושה בממוצע בעיר 6.7 ל-100 קילומטר מחוץ לעיר 5 ל-100 ק"מ.

1600 טורבו דיזל שנחשבת לנוסעת על אויר...

VOLVO 740 2.0 1988 since 2002

CITROEN C-3 PICASO-2011 since 2011

CHEVROLET CAVALIER 2.2 1996 SINCE 2013

SKODA FABIA SPORT 2011 SINCE 2013

פורסם
C3 כמו שציינת חסכונית מאד עושה בממוצע בעיר 6.7 ל-100 קילומטר מחוץ לעיר 5 ל-100 ק"מ.

1600 טורבו דיזל שנחשבת לנוסעת על אויר...

 

והמשפט האחרון שהוספת ממש לא גורם לי לחשוב שאתה קשור ליבואן......

×
×
  • תוכן חדש...