יונדאי אטוס או פולקסווגן פאסאט דיזל

[tzurn]

שלום

אני מחפש רכב כמה שיותר חסכוני עד 15 אלף שקל. הוצא לי דרך חבר שיש לו מגרש

 

יונדאי אטוס שנת 1999 יד ראשונה מאה אלף קילומטר. אוטומטית. מבדקיה שעשיתי אומנם הדגם הידני מאוד חסכוני 14-16

אך האוטומטי הרבה פחות 11-13 קילומטר לליטר.

הוא רוצה עליו 11500 שח

 

רכב נוסף הוא פאסאט דיזל 1997 אוטומט מבדיקה שעשיתי הוא עושה בערך 14 קילומטר לליטר

הותקן בו לאחרונה מנוע וגיר חדשים

מחיר : 8000 שח

 

שני הרכבים במצב טוב ללא תאונות

אשמח לעזרתכם

צור

[-Prestige-]

למרות שמדובר בחבר שאתה כביכול סומך עליו, אל תהסס לרגע וקח את הרכבים לבדיקה.

לא ציינת כמה קילומטרז יש לפסאט אך אני מניח שיש לו יותר מהאטוס.

 

לגבי צריכת הדלק, צריכת הדלק המקורית כבר לא תקפה, לאחר שנים רבות - חלפים שהתבלו, חלפים שהוחלפו ונזקי הזמן המדדים המקוריים כבר לא תקפים, עליך לבדוק את זה בעצמך מפני שיש גם שינויים מרכב לרכב.

 

מה הדרישות שלך מרכב ? רכב שיגיע מנקודה A לנקודה B עם חלפים זולים וצריכת דלק נמוכה ? קח אטוס.

רוצה משהו גדול יותר, מרווח יותר, אמין (אך במקרה של תקלה החלפים יעלו ביוקר) ? קח פאסאט

[tzurn]

תודה רבה על העצה.

אני יודע שהבדל בין הרכבים האלה הוא שמיים וארץ, אבל בגדול כמו שאמרת

אני מחפש רכב שיגיע מA לB בכמה שפחות דלק.

כמובן שהצהרות יצרן על צריכת דלק הם מוגזמות ובנוסף על כך יש את ההתישנות שגם היא פוגעת בצריכה.

הייתי רוצה לשמוע ממשהו שמחזיק את אחד מהרכבים הנ"ל לגבי מה היא בערך הצריכה לפי ניסיונו.

לפאסט יש 240000 קילומטרז.

[-Prestige-]

אם זה מנקודה A לנקודה B, האטוס נשמעת מצויין עבורך.

צריכת דלק תהיה יותר טובה מהפאסאט בכל מקרה, החלפים יהיו זולים במידה ותצטרך וסך הכל מדובר ברכב סביר שאני מכיר רכבים כאלה שהגיעו ל200,000 קילומטר ללא כל בעיה.

 

שם לב שהפלסטיקה טיפה מתקלפת ככל שהזמן עובר, אבל זה יחסית שולי.

[zvit]

מהי הנסועה הצפויה שלך?

 

בכל מקרה רכב דיזל בגיל הזה הוא די יקר לאחזקה - ולכן האטוס עדיפה.