-Prestige-

אם הרכב מטופל/שמור, נשמע כמו עסקה מעולה. תנסה להוריד אותו טיפה עד שתגיעו לעמק השווה ותסגרו עסקה.

אני לא מתכוון לריח ולפגמים נראים לעין כי אין לי ספק שהם מנקים את זה (כי מי ייקנה רכב מלא בבוץ ובכתמים). אבל כפי שאמר "אל תירה", הבעיה נגרמת במכלולים הנסתרים.

לאחרונה ברחוב שלי התחילו שיפוצים ואני רואה בבוקר כמה עובדים מגיעים עם יונדאי אקסנט מליסינג ומוציאים משם אתים מלאים בבוץ ואת הציוד לעבודה, בעיקרון הבאג'ז והספסל האחורי הפכו לאזור אחסון הציוד ורציתי לדעת מהם הסיכויים שרכב יוצא ליסינג שימש בעבר פועלים כאלה והאם יש דרך להימנע מכך ?

לגורמים הבטחונים הרלוונטיים יש כבר מצלמות במקומות "אסטרטגיים" ויש להם גישה למצלמות הפרטיות של בתי עסק בכל פינה.

האם היא לעד / מוגבלת בזמן ?

האם בעתיד זכות ציבורית למונית תעלה יותר ממחירה הנוכחי וכך אפשר להרוויח ? כמה עולה זכות כזו מהמדינה ? כמה עולה זכות כזו מפרטי ? האם היא לעד / מוגבלת בזמן ?

אבל האמר לימוזין זה לא רכב בפני עצמו ? או שעשו לו שינוי מבנה ? ואם בכל זאת הולכים על ייבוא אישי, יש לימוזינה (שלא רואים בארץ) ושניתן לייבא באופן חוקי ?

רכבים / גיפים יד שנייה לרוב הסיכויים שהם מגיעים עם שריטות וכדומה גבוהים ולכן הוא מעדיף חדש. קרייזלר 300 - אחלה אופצייה, העברתי הלאה. האמר לימוזינה - כמו שציינתי, אני לא מעוניין בייבוא אישי אך מצאתי תמונה של דגם כזה בארץ ( http://f.nau.co.il/upload/Xternal/IsraBlog/47/28/43/432847/posts/18461843.JPG ) - מישהו מכיר את הבעלים ? שאר הגיפים שהוצאו, נחמדים אך לא נראה לי שזה הסגנון שאיתו אנשים משכירים רכב לחתונה.

על הלאדה נוותר וגם על הריינג' רובר ספורט עם תג המחיר האסטרונומי נדלג, אין גיפים סבירים בתקציב 300K ?

בעיקרון אין לי כיום מכונית רשומה על שמי מהסיבה הפשוטה שאני לא אוהב את כל ההתעסקות מסביב לרכב, אלא רוצה רכב נוח שיוביל אותי ממקום א' למקום ב'. התקציב לא מהווה שיקול משמעותי, עובדה שאני לוקח רכבי מנהלים מליסינג כבר כמה שנים טובות שיכולתי לרכוש לעצמי את הדגם בעצמי אבל ההסתבכות עם הביטוחים והאחריות וזה נשמעת לי די ארוכה ומסורבלת. אבל לאחרונה התחלתי להיכנס לטיולי שטח (נסעתי לאחרונה לטיול גיפים בעמאן ומאוד נהניתי) ורציתי לקנות לעצמי גיפ שאוכל לטייל ברכבי ארץ ישראל (ד"א, מישהו יודע אם אני יכול לעבור עם הרכב שלי גבולות ?). הדרישות שלי: 1. אמינות - לא לרוץ למוסך ולממש את האחריות. 2. נוח לשניים (לא יהיו יותר מזה) 3. יכול להעמיס מטען. 4. לא טנדר. מה שלא אכפת לי: צריכת דלק - מדובר ברכב שיישמש בעיקר לטיולי שטח כי אני נשאר עם רכב הליסינג נכון לעכשיו בנוסף. הערה: אני מחפש גיפ אמיתי, לא מחפש רכב בסגנון X6

לחבר שלי יש עסק לימוזינה לחתונה עם נהג צמוד והוא חשב לרכוש רכב נוסף (לא לימוזינה), אלא יותר בכיוון של גיפ או רכב מפואר. בעיקרון הוא ראה שהרבה מחפשים האמר לחתונה והוא חשב לרכוש לעצמו אחד כזה, מה דעתכם ? האם יש רכבים מומלצים שמתאימים לאירועים מסוג זה ? חשוב מאוד שזה רכבים שנמכרים בישראל, אין לו זמן או כוח להתעסק עם ייבוא אישי.

הוולסטר כבר נקבעה כמכונית הבאה של בני, זה לא קשור לתקציב אלא לעניין וידע אישי - לא מתכנן לרכוש מכונית נוספת בזמן הקרוב...

הבנתי שרנו טווינגו הוא רכב פשוט, רכב בסיסי שאין כמעט דברים שאפשר להתקלקל שם. יש עוד רכבים מהסוג הזה ?

מישהו צריך חלקי חילוף, אחרי הכל רכבים מלפני 20 שנה מתקלקלים...

יש מבצעים, אל תצפה למצוא 50% הנחה כי פה זה לא בגדים אבל יש מבצעים. איזה קטגורייה אתה מחפש ? מנהלים / משפחתיות ?

לנהג צעיר (פחות מ24) עם וותק של שנתיים בנהיגה. ניסיתי בwobi אך לא ניתן לקבוע עם גיל הקטן מ24. מקיף + חובה.

הרצון לראות את הרכב מובן, אבל מה שאתה מוכן לעשות בשבילו לא הגיוני.

אם זה מנקודה A לנקודה B, האטוס נשמעת מצויין עבורך. צריכת דלק תהיה יותר טובה מהפאסאט בכל מקרה, החלפים יהיו זולים במידה ותצטרך וסך הכל מדובר ברכב סביר שאני מכיר רכבים כאלה שהגיעו ל200,000 קילומטר ללא כל בעיה. שם לב שהפלסטיקה טיפה מתקלפת ככל שהזמן עובר, אבל זה יחסית שולי.

למרות שמדובר בחבר שאתה כביכול סומך עליו, אל תהסס לרגע וקח את הרכבים לבדיקה. לא ציינת כמה קילומטרז יש לפסאט אך אני מניח שיש לו יותר מהאטוס. לגבי צריכת הדלק, צריכת הדלק המקורית כבר לא תקפה, לאחר שנים רבות - חלפים שהתבלו, חלפים שהוחלפו ונזקי הזמן המדדים המקוריים כבר לא תקפים, עליך לבדוק את זה בעצמך מפני שיש גם שינויים מרכב לרכב. מה הדרישות שלך מרכב ? רכב שיגיע מנקודה A לנקודה B עם חלפים זולים וצריכת דלק נמוכה ? קח אטוס. רוצה משהו גדול יותר, מרווח יותר, אמין (אך במקרה של תקלה החלפים יעלו ביוקר) ? קח פאסאט

איזה יופי, תמיד שאני רואה רכבים כאלה מדובר ברכבים מוזנחים וחבוטים שנראה שהבעלים מתעלל. אני בטוח שאני וכל שאר חברי הפורום מחכים בקוצר רוח לתוצאה הסופית

תפרסם את הסיפור באמצעי התקשורת, לא יכול להיות שסיפור כזה קורה במדינת ישראל ! להעמיד אזרח בסכנה, פשוט בושה.

לבן (המאושר, כפי שציינת) יש רצון לרכב יפה בעיקר, חוץ מזה מצידו שיבוא ללא בלמים... אני מצידי הוספתי את הדרישות שלי מהרכב שלו, כנראה נזמין נסיעת מבחן על הולוסטר ואם הוא יאהב, אז זאת תהיה המכונית הבאה שלו. מישהו יודע מה זמני האספקה ? יש מלאי קיים בארץ ? וכמובן תודה רבה לך sronis על העזרה.

אפשר לדעת אילו דרישות מקובל לשם ? כי משיטוט קל בפורום הייעוץ הגעתי לדרישות כמו טיפולים זולים / חסכוני בדלק וכדומה... מבין שלושתם האאודי או היונדאי ולוסטר נותנים מראה מעולה, אבל משום מה יש לי רתיעה קטנה מיונדאי. מתחת למכסה המנוע האאודי מנצחת, לא ? ועל הפורשה בוקסטר נוותר

אז מכיוון שבאשכול הקודם התבלבלתי והתחלתי לחשוב על דגמים שלא כל כך קשורים אחד לשני, החלטתי לרכז לעצמי את הדברים שאני רוצה שיהיה לבני ברכב שלו באשכול אחד וכך המקצוענים יוכלו להמליץ על מספר רכבים. 1. לא בזבזני בדלק (אין צורך ברכב חסכוני אבל שלא ייזלול כמו גיפ 1-6/1-5) 2. ללא תקלות / אמין - למרות שהרכב יירכש חדש ככל הנראה ותהיה אחריות, עדיף שלא לרוץ ממוסך למוסך בניסיון לתקן אותה. 3. בלמים טובים - נתקלתי במספר רכבים עם בלמים שפשוט לא "עושים את העבודה", ולכן זו דרישה עבורי. 4. לא יודע איך להסביר את הדרישה, אבל שלא יהיה קטן וגבוה (דוגמא: יונדאי אטוס / דייהטסו סיריון) - פשוט בסיבובים הם לא מתפקדים משהו. 5. בטיחות בסיסית ומעלה, לא משהו רעוע במיוחד, כמה שיותר כריות אוויר ודברים כאלה - לא משהו משמעותי. 6. נוח ומרווח לשני אנשים מקדימה (הולכים להיות רוב הפעמים נהג אחד, ולפעמים עוד מישהו, אבל לא יותר מזה לרוב). תקציב: משהו בסביבות ה100K יהיה סביר, אפשר למתוח אותו עד 150K אם יש משהו אטרקטיבי במיוחד. אשמח להימנע מרכישת דייהטסו ודגמים מסויימים מיונדאי (גטס, i10, i20)

אתה בהחלט צודק שאני מתפזר, כי נותנים לי פה כיוונים שלא חשבתי עליהם. בכל מקרה, אחשוב טיפה ואפתח נושא חדש, מרוכז יותר...