תיקון לחצן צופר במיצובישי לנסר 2005

[re_ilan]

בוקר טוב,

בעיה במגעים בצופר (מיצובישי לנסר 2005) גורמת לצופר להתחיל לעבוד מעצמו.

זה קרה לי לא מזמן במהלך נסיעה. אבל לא התיחסתי ברצינות כי נגיעה קלה בלחצן פתרה את הבעיה.

הצופר תקף שנית היום, שבת, ב6:00 בבוקר, כאשר הרכב עמד בחניה ברחוב שקט. עד שירדתי לרכב כבר היו שכנים בחוץ ובחלונות. בהחלט לא נעים!

שוב - מכה קלה במרכז גלגל ההגה - איפה שלחצן הצופר, והשקט חזר.

 

כדי להבטיח שהתופעה לא תחזור על עצמה עד לטיפול, הוצאתי את הפיוז של הצופר.

 

בהמשך חזרתי לרכב כדי לפרק את הלחצן ולתקן את המגע הסורר, אבל אז ראיתי את המדבקה שמזהירה מפני פגיעה בכרית האוויר שיושבת באותו מקום. חששתי לפרק את מרכז ההגה פן אפגע בכרית האוויר.

 

לפני שאני פותח, אשמח להנחיות של מביני עניין: איך מגיעים למנגנון לחצן הצופר בלי לפגוע בכרית האוויר?

[re_ilan]

אף אחד לא יודע? מוזר.

האם פירוק של הפאנל (או איך שקוראים לזה) של ההגה, מה שנמצא במרכז הגלגל ועליו לוחצים כדי לצפור, עלול לפגוע בכרית אוויר?

[ninyo]

לחצן הצופר הוא יחידה אחת עם כרית האויר .אי אפשר לתקן .צריך להחליף כרית שלמה.