Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4984 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לי מאזדה 3 ספיריט 2008 אדומה עם מגנזיום מקורי (ההוא בצורת עלים)

חשבתי לצבוע תג'אנטים בשחור ולעשות להם ליפ אדום ולצבוע גם תקליפרים באדום.

אשמח לקבל המלצות באיזה ספריי להשתמש (שחור ואדום) ואיך לבצע את העבודה כאילו מה השלבים.

וגם איך לעשות ליפ מדויק סביב הגלגל, תודה מראש.

פורסם

בשאלה אחת למה?...אתה פשוט הורס את היופי שהגיע מהיצרן שתאמת ממש יפה.

אל תגע תשאיר מקורי ואם בא לך לצבוע לך על לבן יצא יפה יותר.

Mazda 3 Spirit Canary Yellow

פורסם
יש לי מאזדה 3 ספיריט 2008 אדומה עם מגנזיום מקורי (ההוא בצורת עלים)

חשבתי לצבוע תג'אנטים בשחור ולעשות להם ליפ אדום ולצבוע גם תקליפרים באדום.

אשמח לקבל המלצות באיזה ספריי להשתמש (שחור ואדום) ואיך לבצע את העבודה כאילו מה השלבים.

וגם איך לעשות ליפ מדויק סביב הגלגל, תודה מראש.

 

בקשר לצביעת הקאליפר :

לא להשתמש בספריי, זה פשוט ,זה לא מספיק שכבות, זה נראה פשוט ומתלכלך בקלות ע"י אבק הרפידות וכו.

 

לקנות צבע ייעודי / עמיד בחום / למתכות :

מברשת קטנה 1" , סקוץ , אביזרי ניקוי והסרת שומנים ולכלוך כדי לנקות את האבק והלכלוך מהקלאיפר על מנת שהצבע לא יסבול מקילוף, התגרדות וכיוב.

 

לפרק גלגל גלגל , לצבוע 2 שכבות בהפרשים שהחומר יתייבש.

זה נראה הכי טוב והכי עמיד !

  • ספונסר פורום
פורסם

אתה מוזמן להשתמש באופציית החיפוש בפורום.

בנוסף אתה מוזמן לעבור על עמוד הפרויקטים ולראות האם יש כבר מדריך בנושא (רמז, יש אפילו כמה).

פורסם
אני לא הייתי עושה זאת מהסיבה הפשוטה שהצביעה שלך בחיים לא תיהיה ברמה של צביעה שמגיעה מהיצרן.

 

 

לא נכון.

 

לאחר צביעה של 4 סטים שונים (צבעים: שחור, כסוף, לבן ) של גאנטים ל4 רכבים שונים, במידה ואתה מכין את השטח כראוי התוצאה יוצאת נהדר, עמידה מאוד לשריטות וכו' (אצלי הצביעה מחזיקה כבר 3 שנים כמו חדש).

תת היגוי זה כאשר אתה פוגע בקיר עם החלק הקדמי של הרכב, היגוי יתר זה כאשר אתה פוגע בקיר עם החלק האחורי של הרכב. כוחות סוס זה באיזו מהירות פגעת בקיר, מומנט זה לאיזה מרחק לקחת את הקיר איתך.

×
×
  • תוכן חדש...