Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5042 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

חברים צהריים טובים.

 

לאמי בבית יש מקרר בן 16 של תדיראן.

עבד נפלא ללא שום בעיות.

לאחרונה החלה אצלה פראנויה שהמקרר צורך יותר מדי חשמל, והכל בגלל העובדה שהוא עובד רוב היום, ומדי כמה שעות עוצר לנוח לאיזה 10 דקות ואז שוב עובד.

חשוב לציין שמבחינת יכולת הקירור וההקפאה שלו דבר לא השתנה.

 

אז היא הזמינה טכנאי, שהחליף תררמוסטט, ואמר שעכשיו הוא צריך לעבוד יומיים רצוף ללא הפסקות עד שיהתרמוסטט יתחיל לעבוד כמו שצריך.

עבר יום, והמזון התחיל לקפוא. יתכן שהוא שיחק עם המחוגי קירור, ולכן המקרר עבר למפרטורה נמוכה יותר, אבל אני לא יודע על מה הם היו מחוונים לפני בואו של הטכנאי.

בכל מקרה נכון להיום הוא עובד אבל עם הפסקות מאוד קצרות ולעיתים רחוקות.

 

האם המצב הזה תקין?

Honda civic EJ6

פורסם

הטמפרטורה במקרר צריכה להיות ^4+ ובמקפיא ^18-. בדוק אם הכפתורים מכוונים בהתאם, והשתמש במדחום קיר כדי למדוד את הטמפרטורה בתוך המקרר והמקפיא.

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

×
×
  • תוכן חדש...