כמה שאלות לגבי לנד קרוזר 120

[Tulooooop]

שלום לכולם,

 

יש לי לנד קרוזר ארוך 2004 דיזל אוטומט, לאחרונה שמתי לב שהוא צורך המון דלק כ-6 ק"מ לליטר.

בעבר היה צורך כ-8 ק"מ לליטר, האם יכול להיות שיש הבדל כזה גדול בגלל המזגן.

 

כמה בכלל אמור לצרוך רכב כזה?

 

חשוב לציין, הנסיעה שלי די מתחלקת שווה בין נסיעה עירונית לבין לא עירונית.

הצמיגים נבדקים באופן קבוע, פילטר אוויר הוחלף לפני כ-2000 ק"מ לפילטר חליפי והפלומטר נוקה לאחרונה. ( על האוטו מורכב שנורקל ספארי לא יודע אם זה קשור )

 

האם הדגמים 2005 ומעלה ( עם 5 הילוכים ) צורכים משמעותית פחות?

שמעתי שיש דגמים שהם הנעה אחורית ולא 4 על 4 קבוע, איזה דגמים אלה?

 

תודה מראש לעונים

[פלג_]

שלום

 

אני נוסע על 2002, אצלנו כבר שלוש שנים, 340 אלף ק"מ.

אבא שלי נוסע על 2005, 130 אלף ק"מ.

שניהם דיזל שניהם קצרים.

 

צריכת דלק שלי 1 ל-9.5 בנסיעה משולבת ורגועה.

אבא לי מגיעה ל 1 ל-10 בכל נסיעה, הוא מתדלק בעבודה ממיכל, 600 ק"מ יוצא 60 ליטר והיחס הזה נשמר כל הזמן, כול תידלוק הוא מאפס.

הנסיעה שלו היא משולבת והוא נוסע מאוד מאוד מאוד רגוע.

 

הרכבים מטופלים בפילטרים מקוריים בלבד.

פילטר מקורי לרכב שלך (2004) באזור ה 260 ש"ח.

שלי כבר הרבה יותר יקר, קרוב ל 400 ש"ח.

 

אני לא הרגשתי הבדל משמעותי בצריכת הדלק עם הזגן או בלי.

 

לא מכיר דגמים ללא 4X4 קבוע.

ודי בטוח שאין.

כמו כן, אין לי ניסיון בדגמים החדשים יותר.

 

פלג_

[dan.p]

אני יכול לאשר את מה שפלג אומר לגבי צריכת הדלק.

 

לאבא שלי יש לנד קרוזר קצר שנת 99..צריכת הדלק שלו היא בערך 8 ק"מ לליטר בנסיעה עירונית.

מחוץ לעיר בנסיעה רגועה בקלות אפשר להגיע ל 10 ק"מ לליטר. האוטו עם 330 אלף ק"מ.

 

וכן, הדגמים עם הגיר 5 הילוכים יותר חסכוניים ב10-15%, ואולי קצת יותר.

 

לשאלתך על דגמים עם הנעה אחורית - אין חיה כזאת..לכל הרכבים הנעה כפולה קבועה.בדוק!

 

הייתי בודק מה מצבם של האינג'קטורים - תברר במוסך מורשה על ניקיון/שיפוץ שלהם.

בנוסף המלצה חמה - כל 5000 ק"מ K44 ..ולפחות פעם בשבוע תשתדל לתת בגז כמה דקות שלא יצטברו פחמים בתאי הבערה!

 

מקווה שעזרתי.

[Kenworth Man]

איני יכול לשפוך הרבה אור על הדברים - אך מהכרותי עם מנועי דיזל קצת יותר

גדולים משל הלאנד-קרוזרים. אני יכול להמליץ לך על כיוון משאבת סולר וניקוי אינג'קטורים,

 

עכשיו זה לא רק זה, יכול להיות שאחד החיישנים שמעביר למחשב נתונים מזייף, ואז המחשב מקבל נתון מזוייף,

שגורם לו להזרים יותר דלק, חיישן מצב מצערת וחיישן חמצן הם החשודים העיקריים,

 

 

ההמלצה שלי אליך זה ללכת למוסך מורשה טויוטה שיש ברשותו סקנר (סורק תקלות) ולאתר את מקור התקלה,

 

בהצלחה,

[Tulooooop]

תודה לכל העונים.

הייתי אתמול במכון דיזל השרון ולאחר בדיקה אצלם אין שום בעיה באינג'קטורים או במשאבה.

 

האם יש עוד רעיונות למה אוכל כל כך הרבה?