האם יש תוקף לטיפול מעבר לכמות ק"מ שהרכב עבר?

[AlphaDog]

באוקטובר האחרון קניתי סיאט איביזה 2006 (1.4 100 כ"ס)

שעברה טיפול כחודש לפני הקניה, הרכב עבר טיפול ב 74K ק"מ וקניתי אותו עם 75K ק"מ.

כמובן שלפני הקניה בדקתי במוסך המורשה שהוא אכן עבר טיפול ובמוסך אישרו ופרטו מה הוחלף.

ואף אמרו לי שהטיפול הבא הוא ב 88K ק"מ או בתאריך מסויים שאני לא זוכר (הקודם מבינהם).

מאז ועד עכשיו הרכב לא הגיע אפילו ל 80K, אני לא נוסע הרבה.

השאלה אם בכל זאת צריך לעשות לו טיפול למרות שיש יותר מ 8K עד לטיפול הבא, או שאפשר לחכות עם זה?

[nirfux]

רכב שלו נוסע הרבה (מרחקים קצרים)= בעיה עם השמן

[AlphaDog]

אז אתה אומר כדאי להחליף שמן?

[andrey12341]

שמן מחליפים עד לשנה או 10KKM עד 25KKM (לפי הוראות יצרן).

או לחלופין שנה (גם אם הרכב נסע פחות).

אני אישית לא הייתי משאיר את אותו השמן במנוע יותר מחצי שנה.

כמובן גם מסנן/פילטר שמן מחליפים.

[redroze]

המרווח טיפולים ברכב מוגדר לפי זמן וק"מ, המוקדם מבינהם.

כלומר, אם תגיע ל-88K ק"מ לפני ספטמבר הקרוב (מה שלא צפוי לפי הנסועה שלך) תאלץ לעשות טיפול או לחלופין לא משנה מה יהיה הק"מ (מתחת ל-88K ק"מ) בספטמבר הקרוב תאלץ להכניס את הרכב לטיפול.

 

עכשיו אני אשאל אות שאלה כנה, הוצאת על הרכב כ-50K ש"ח, אתה רוצה להפוך אותו לערמת מתכת חסרת ערך רק בשביל לחסוך כמה מאות שקלים על טיפול?

[AlphaDog]

הבנתי, תודה רבה.