Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5130 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

 

ברצוני לבצע ניקוז וניקוי למערכת הקירור ברכב (לאונה 87') בשל המצאות מי קירור "חומים" ובוץ במיכל ההתפשטות:

 

1. בספר הטיפולים ותחזוקה של היינס רשום שלצורך הניקוז יש לפתוח את תבריג הרדיאטור התחתון המשמש לניקוז, ושתי תבריגי הצילינדרים כדי לאפשר ניקוז של חלל קירור המנוע. האם פתיחה של תבריגי הצילינדרים עלול "להכניס בעיות" או שאין מה לחשוש ולפתוח גם אותם?

 

2. האם יש צורך בשימוש בחומר כלשהו לצורך הסרת לכלוך מהמערכת או שמספיק לחץ צינור גינה לתוך המערכת?

 

3. עפ"י היינס, בגמר הניקוז ושטיפת המערכת, לפני מילוי המערכת מחדש יש להשתמש בסרט אטימה לתבריגים לפני הברגתם לפתחי הניקוז. האם הכוונה לסרט הביתי הלבן שמשמש לאטימת תבריגים הקשורים במערכות מים?

 

תודה רבה וסופ"ש מהנה.

×
×
  • תוכן חדש...