Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5134 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

זו היתה משאית כעורה במיוחד, אפילו בקנה-מידה צבאי, אבל המדובר היה בחיל החלוץ של יצור המשאיות בישראל. משרד הביטחון התעקש להפחית כמה שיותר חלקים מיובאים, גם אם לא היה בכך הגיון כלכלי. התוצאה היתה משאית ישראלית. ישראלית יותר מרבות שבאו בעקבותיה.

 

על פרוייקט המיליארד והדרך הפתלתלה להרכבת אלף משאיות דודג' די-400, קראו כאן:

http://israelmotorindustry.org/dodge-d400-israel-1960

Dodge-D-400-FFC.jpg

יוחאי שנער

israelmotorindustry.org

[email protected]

פורסם

כרגיל, כתבה נהדרת ומחכימה שמחזירה אותנו שנים רבות לאחור, לתקופת ה "כחול לבן", גם אם לא היה בכך הגיון כלכלי.

באחד הקבצים המצורפים מופיע יצרן הארגז - גילון.

גילון היה מפעל מתכת גדול שהיה ממוקם ליד שוק הפישפשים ביפו, בבעלותו של יהודי מבוגר בשם ישראל איילון שייצר עבור צה"ל מיכלי דלק, מפלטים, מיכלי עיבוי וכדומה.

המפעל נסגר לפני 27 שנה, לאחר שניתנה עדיפות למיפעלים שמוקמו באיזורי פיתוח.

מעניין יהיה לדעת מה היתה מעורבותו בתעשיית הרכב האזרחית, אם בכלל.

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)

פורסם
גילון היה מפעל מתכת גדול שהיה ממוקם ליד שוק הפישפשים ביפו, בבעלותו של יהודי מבוגר בשם ישראל איילון שייצר עבור צה"ל מיכלי דלק, מפלטים, מיכלי עיבוי וכדומה.

המפעל נסגר לפני 27 שנה, לאחר שניתנה עדיפות למיפעלים שמוקמו באיזורי פיתוח.

מעניין יהיה לדעת מה היתה מעורבותו בתעשיית הרכב האזרחית, אם בכלל.

 

לא ידעתי על הקשר בין גילון לישראל איילון, אבל האחרון עדיין משפץ מיכליות צבאיות, במוסך ברח' החושלים (7 או 9?) בהרצליה, בלב שמורת ההיי-טק...

יוחאי שנער

israelmotorindustry.org

[email protected]

פורסם

ישראל איילון נפטר בשנת 90' והעסק פורק עוד קודם לכן.

היה אדם מוכשר מאד, שתיכנן ותימחר לבדו מאות מוצרים, חלקם די מסובכים לייצור.

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)

פורסם
ישראל איילון נפטר בשנת 90' והעסק פורק עוד קודם לכן.

היה אדם מוכשר מאד, שתיכנן ותימחר לבדו מאות מוצרים, חלקם די מסובכים לייצור.

 

והאם יש קשר למוסך ברח' החושלים?

יוחאי שנער

israelmotorindustry.org

[email protected]

פורסם

לא מאמין, היה לו בן אחד שעסק ביבוא ותיקון מנופי הרמה.

ןאם בתוצרת הארץ עסקינן, השבוע נפגשתי עם בעל העסק שהיה מספק פנסים ובקליות לאוטוקארס.

שם העסק היה "אוטו אור", ולדבריו יצחק שובינסקי ז"ל היה איש עסקים ממולח אך ישר והגון.

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)

פורסם
לא ידעתי על הקשר בין גילון לישראל איילון, אבל האחרון עדיין משפץ מיכליות צבאיות, במוסך ברח' החושלים (7 או 9?) בהרצליה, בלב שמורת ההיי-טק...

 

במוסך בהרצליה ייצרו והרכיבו את מנופי אייל לצה"ל וגם עבור חברת חשמל.

פורסם

באזור תעשיה הצפוני של אשדוד בלב אזור התעשיה (אחד הנוראים בארץ בכל הנוגע לריח באוויר) שוכן עסק המטפל משפץ ומתקן מיכליות של הצבא .

צביקה.ש

חבר מועדון ה-5

fiat 127 900 L 1979

\fiat qubo 1.4 2013

פורסם
באזור תעשיה הצפוני של אשדוד בלב אזור התעשיה (אחד הנוראים בארץ בכל הנוגע לריח באוויר) שוכן עסק המטפל משפץ ומתקן מיכליות של הצבא .

 

מפעל שביט

2.png

×
×
  • תוכן חדש...