משמעות רוחב הצמיגים בסוויפט החדשה

[computer_freak]

היי,

 

רציתי לדעת מה המשמעות שהצמיגים שמגיעים בסוויפט הידנית החדשה (2012) הם 175-65-15 לעומת 185-55-16 בגירסה האוטומטית.

 

1. מה יהיו ההבדלים בין שתי המידות ב-2 הגירסאות של הרכב?

2. בלי השוואה לדגם האוטו', 175-65-15 יכול לספק אחיזה גבוהה? (אם אני לוקח לדוגמה סיאט איביזה, סקודה פאביה, פורד פיאסטה וסופרמיני אחרות, איך הסוויפט תהיה לעומתן?)

 

תודה

[שבלול]

175 לעומת 185 אין הבדל עצום, כמו תמיד, צמיג רחב יותר מרעיש יותר, אך יציב יותר עם יכולת בלימה חזקה יותר אך גם בזבזן.

לגבי חתך, 65 מעט גדול מ55 כך שההבדל הוא בעיקר נוחות הנסיעה. בכל אופן גם 55 זה גדול מספיק...

לדעתי הרעיון פה הוא חסכון במחיר בגלל גודל הג'אנט (15) לכן נמכר עם הגרסה הזולה...

האחיזה תהיה סבירה אל תצפה למשהו מיוחד.

[computer_freak]

ולעומת הסופרמיני האחרות כמו אלה שציינתי?

[Eily]

175 לסופר מיני, זה אומר שבדגם הקודם קצת הגזימו ושמו מידה זהה למה שיש לי במכונית המשפחתית הגדולה מלפני עשור.

זה גם אומר שרוצים למכור את האוטו בזול יותר, ומפחיתים במימד השופוני. רכב ידני גם שוקל משמעותית פחות.

וגם זה אומר שכשתרצה להחליף צמיגים תשאר עם 150 ש"ח עודף בכיס.

[computer_freak]

אז מה שאתה בעצם אומר זה שאין לזה הרבה משמעות? בפיאסטה יש צמיגים ברוחב 195, אין להם יתרון?

[Eily]

היתרון הוא אחיזה יותר טובה. החסרון הוא מחירם, ותצרוכת דלק.

כל רכב יכשל במצבי קיצון (למשל בלימה בסיבוב במהירות גבוהה, כביש רטוב) בצמיגים רחבים יותר ההחלקה תהיה במצבים קיצוניים מעט יותר. את החסרונות כבר רשמתי. לחתך נמוך תוסיף נוחות מופחתת.

[computer_freak]

אוקי, בסופו של דבר, האם צריך לקחת את מידת הצמיגים הצרה (175) כשיקול בקניית הרכב?

 

תודה

[shellcase]

תלוי לאיזה מטרה אתה קונה את הרכב, ואם הדגם הספציפי מגיע עם מידות אחרות - תמיד אפשר להחליף אח"כ...

[AlexN]

להחלפת הצמיג במידה הצרה בצמיג איכותי ודביק יותר (tradewear נמוך יותר) תהיה השפעה גדולה יותר על האחיזה וההתנהגות מאשר הגדלה במידה אך שימוש בצמיג פחות איכותי

[computer_freak]

כן אבל להחליף 4 צמיגים וג'אנטים זה הרבה כסף

 

מחפש רכב מהנה לנהיגה שיודע גם לפנות בצורה טובה, לא חורך אספלטים או משהו כזה, רק אוהב לנהוג

[computer_freak]

להחלפת הצמיג במידה הצרה בצמיג איכותי ודביק יותר (tradewear נמוך יותר) תהיה השפעה גדולה יותר על האחיזה וההתנהגות מאשר הגדלה במידה אך שימוש בצמיג פחות איכותי

 

כלומר שימוש בצמיג טוב במידות הצרות יותר יתן אפקט דומה כמו צמיגים 185 עם צמיג בינוני? זה באמת נכון?

[idan192]

מהנסיון שלי עם סוויפט (לפחות 2008 ) יש לו שילדה בין הנחמדות בקטגוריה

שלא מפחדות גם לקשקש בזנב כשצריך...

שילדה מאוזנת וצמיגים איכותיים יותר מעניינים מאשר רוחב הצמיג, במיוחד כשההבדל במידות הוא זניח כמו פה.

אתה תמיד תוכל למכור את הנוכחיים ולקנות כאלו של הגירסא האוטו' מבלי להוסיף יותר מדיי כסף.

[computer_freak]

זה לא סיפור יקר? להחליף 4 צמיגים+ג'אנטים+לאשר ברישיון?

 

אני מדבר על רוחב הצמיג גם מבחינת אחיזה בפניות כמו שרשמת אבל גם מבחינת הבלימה

[Eily]

כלכלית - בטוח זה לא משתלם. אולי באולם התצוגה יסכימו להחליף לך את הגלגלים במעמד הקנייה במקום הנחה מקובלת, בטח אם יש להם איזה סט כזה שיוכלו לארגן.

אני מניח שמבחינת תאימות (מפתח חורים/היסט) התאימות מלאה.

 

העניין הוא שהיבואן מזמין חבילה מסויימת. נסה לקנות שלדה בנפרד, מנוע גיר וכו' ותכפיל את מחיר הרכב פי 3 לפני הרכבה.

 

פה יש לך אפשרות מראש לבחור את החבילה שמוצאת חן בעיניך. הבדלים תהומיים כנראה שלא יהיו בין התחושה במידות השונות של הצמיגים.

[computer_freak]

שאלתי ואמרו לי שהאופציה לשנות את המידה באופן כללי קיימת אבל לא אצלהם בסוכנות, רק באופן פרטי.

 

כל השאלות שלי נובעות מזה שאני מפחד לקבל את הרכב ולגלות שהוא לא בולם כמו שצריך או מאבד אחיזה מהר מדי