בריטניה: רכבי אספנות לא יידרשו למבחן רישוי

[Simply Nuts]

מתוך ynet :

"רכבי אספנות שיוצרו לפני שנת 1960, יהיו פטורים ממבחן הרישוי השנתי ("טסט"), מתוך ההנחה כי הם נשמרים טוב יותר על-ידי בעליהם. משרד התחבורה הבריטי: חלקם בתאונות הדרכים זניח".

 

"לדברי שר התחבורה הבריטי, מייק פנינג, מטרת השינוי בתקנות היא להפחית את נטל הבירוקרטיה המוטל על בעלי רכבי אספנות".

[חן פרחי]

ולחשוב שעד זמן לא קצר היינו מחוייבים לבצע שני מבחני רישוי בשנה.

מצד שני, טסט שנתי מועיל; לא תמיד אנו מודעים לתקלות שצצות מבלי משים, וטוב שפעם בשנה מישהו "עובר על המכונית".

[גלעד2]

ס ........

[lulisa]

במדינת מרילנד שבארה"ב, ובמדינת ושינגטון, ובעוד מדינות בארה"ב רכבי אספנות פטורים מטסט מזה שנים רבות רבות - ואין פרץ ואין צווחה. ו"המישהו שעובר" במכון הרישוי על הרובר, לדוגמה, ממש לא מבין מה הוא רואה, ופרט לריטואל של ויכוחים עקרים אינו תורם לבטיחות דבר, אולי אף מזיק. ראה למשל כאן:

http://wp.me/pXLKy-1F

[nati54]

חזון אחרית הימים בארצנו הקטנטונת.

אבל, תקדים שאולי אפשר לרוץ איתו.

מצד שני ישראלים הם לא אנגלים "ותחשבו על זה"

[השושנים]

שימשיכו עם הטסט השנתי, לא רוצה לראות את "בחורינו המצויינים" מהכפר השכן,

נוסעים אצלי בשכונה עם רכבים ללא טסט! - רן

[elibaba]

ויש מדינות בידידתנו הגדולה, ששם, אוי לאוזניים שתצילנה, המדינה בכלל לא מתעסקת בשאלה האם המכשיר שברשותך שקוראים לו מכונית, תקין או לא.

 

בדיוק כמו שלא בודקים תקינות של מקרר, מלחם או אקסטרודר תעשייתי.

[lulisa]

שימשיכו עם הטסט השנתי, לא רוצה לראות את "בחורינו המצויינים" מהכפר השכן,

נוסעים אצלי בשכונה עם רכבים ללא טסט! - רן

ואתה מאמין, ברוב תמימות, שבאמת יש הבדל בין מכונית עם טסט ובלי טסט, כשבעליה אינו רוצה להשקיע בבטיחות? ראינו היום, לגודל הכאב, מה קרה למכונית עם טסט ומה היה מצב הבטיחות בה...

[השושנים]

ואתה מאמין, ברוב תמימות, שבאמת יש הבדל בין מכונית עם טסט ובלי טסט, כשבעליה אינו רוצה להשקיע בבטיחות? ראינו היום, לגודל הכאב, מה קרה למכונית עם טסט ומה היה מצב הבטיחות בה...

 

ועדיין אני רואה את החשש והמכוניות החוזרות לכפר, בכל פעם שיש ביקורת משטרתית!

 

יש מכוניות לא תקינות על הכביש ויש גם קומבינות, אבל תחשוב לבד מה היה קורה אם אפשר היה להחזיר

לכביש רכבים ישנים (אספנות עלק) ללא פיקוח...

 

צריך להחמיר בפיקוח וצריך להחמיר בענישה, ורק אחרי שתתפתח תרבות אמיתית בקרב מחזקי הרכב

נדבר שוב.

 

ומי שחושב שזה לא יקרה, תיראו את השינוי שעברו רוב רוכבי האופנועים, בסיגנון מיגון הגוף שלהם במהלך

ששני העשורים האחרונים, מחולצות טריקו וסנדלים ל מיגון מלא של מייטב היצרנים בעולם, והיום התחרות

של מי יותר ביטחותי ומשוכלל...רן

[lulisa]

צריך להחמיר בפיקוח וצריך להחמיר בענישה

במאה השבע עשרה היה נהוג באנגליה עונש מוות על כייסות.

ימי העסקים הטובים ביותר של הכייסים היו התליות הפומביות של כייסים, שכייסו את ההמון הרב שבא לצפות בעונש המרתיע.

כן, שינוי תרבותי הוא מה שנחוץ - אבל "עונשים מרתיעים" אינם פונקציה לינארית פשוטה להגדלת תרבות - פי שלוש עונש גורר פי שלוש בטיחות ופי שלוש תרבות. המציאות הרבה יותר מורכבת ותלויה בין היתר במדיניות מיסוי ובהזדהות עם המדינה. את זאת לא מגדילים על ידי החמרת ענישה ותוספת פקחים.

[חן פרחי]

בכל זאת, מבחן הרישוי השנתי בודק את הבלמים ומערכת ההיגוי, וזה בכל מקרה עדיף על כלום.

אגב התאונה היום, גם מכונית שדיסקיות הבלם שלה שחוקות מאד עדיין אמורה לבלום היטב, וזה יהיה כמובן במחיר הרס צלחות הבילום.

[57mmStroke]

במאה השבע עשרה היה נהוג באנגליה עונש מוות על כייסות.

ימי העסקים הטובים ביותר של הכייסים היו התליות הפומביות של כייסים, שכייסו את ההמון הרב שבא לצפות בעונש המרתיע.

כן, שינוי תרבותי הוא מה שנחוץ - אבל "עונשים מרתיעים" אינם פונקציה לינארית פשוטה להגדלת תרבות - פי שלוש עונש גורר פי שלוש בטיחות ופי שלוש תרבות. המציאות הרבה יותר מורכבת ותלויה בין היתר במדיניות מיסוי ובהזדהות עם המדינה. את זאת לא מגדילים על ידי החמרת ענישה ותוספת פקחים.

 

אתה מנסח למילים ספורות ניתוח חד וביקורתי של מציאות מורכבת וכל הכבוד לך על כך.

ניתוח שכזה מבדיל בצורה יפה בין ביקורת פשטנית לביקורת מורכבת.

 

מענינות ההתבטאויות בשרשור המעלות את החשש כי מכוניות משנת 60 ומטה לא ייבדק מצבן ע''י בעל מקצוע.

לשם שינוי צאו מנקודת הנחה שהאזרח הוא אדם אחראי.

מכאן יוצא שהרכב ימשיך להיבדק פעם בשנה לפחות וחלק מהבדיקה בהחלט יכול לכלול בדיקה על מסלול של טסט (להזכירכם עמדות הטסט משולבים במוסכים בבריטניה). המדינה פשוט מוותרת על המס שלה הפעם.

[חזקי]

ימשיכו הטסטים.

 

הקלה ביבוא.

 

תחי מדינת ישראל!!!

[אסף22]

אני חושב שטסט דווקא חובה לעשות !!!

 

מה לעשות שאני לא סומך על כל אחד לפי כישרונו והבנתו כדי להבחין בסיפטום התחלתי של בבעיה בטיחותית שעלולה לסכן אותי או כל אחד אחר ברשות הרבים!

 

אבל הייתי דווקא מצפה ממשרד התחבורה לאור זה שבמדינות מערביות ומפותחות פוטרים את בעלי רכבי האספנות מהמבחן השנתי אז לפחות אותנו יפטרו מאגרת הרישוי שמשום מה כל שנה היא עולה בעוד כמה שקלים ..

[אושרי]

איך ויתרנו על המנדט הבריטי?

ולכל המפחדים מנהגי "הכפר השכן",מדובר על רכבים מלפני 1960 ורק הם פטורים ממבחן שנתי.

הלוואי עלינו, עם האופציה לגשת למכון הרשוי,לשלם כמה שקלים ולעבור בדיקה במסלול,

אבל בלי החרב של בוחן אהבל שיוציא את הנשמה בגלל שטות של מה בכך.