סובארו 82 DL

[mscooter]

יש בידיי סובארו 82 מנוע 1600 סטיישן (חומה ועתיקה )

הייתי שמח לדעת כמה היא שווה (בערך)

מצבה טוב מאוד מכנית.

המזגן לא עובד כרגע לא בדקתי למה

יד ראשונה במשפחה, בפועל יד שלישית נראה לי (עברה מדוד לדודה לסבא ואליי)

בנד קטן על הדלת צד האחורית, חוץ מזה היא מושלמת

אה כן. 170K קילומטר

 

תודה

[השושנים]

59.735

[re_ilan]

3K אתה תקבל מהגריטה.

לא תצליח לקבל יותר מ7K.

מחיר ריאלי לדעתי 3.5-5K.

אבל שים לב שזו רק דעתי האישית, הלא מקצועית, המבוססת על תחושות יותר מאשר על ידע. ולכן, אינה טובה מכל דעה אחרת ואף לא מדעתך אתה.

[Focus 04]

הגריטה הופסקה.

 

מחיר ריאלי 3-5 אלף ש"ח.

[zvit]

הגריטה תחודש תוך מס' שבועות - התקציב כבר אושר.

 

אישית מכיוון שהרכב הגיע לפרקו - חבל לגרוט אותו, סביר שיוכל לקבל יותר מ-3K ממי שהדגם הזה מזיז אצלו משהו - אך לא הרבה יותר.

[f_yehuda]

כחובב סיטרואן - מכונית נהדרת אך בלתי ניתנת למכירה (במחיר מחירון) למדתי, בדרך הקשה, שרכב שווה בדיוק בדיוק

מה שמוכנים לשלם עליו.

 

תנסה, אל תמהר, בסוף יבוא זה שחיפש בדיוק אחת כזו.

אתה מתאר רכב עם בלאי נמוך לגילו ואם הוא באמת שמור הרי שמי שירצה לשפץ רכב כזה, כרכב אספנות, וודאי יעריך אותה.

 

חבל לגרוט!

 

בהצלחה!

יהודה

[drsubaru]

בשטחים שווה המון. אם יש לך קשר למישהו שיכול להעביר אותה מעבר לקו הירוק, תוכל לקבל סביבות 15K.

[ofurst]

אם יש לך קשר למישהו שיכול להעביר אותה מעבר לקו הירוק, תוכל לקבל סביבות 15K.

 

לא הצלחתי ליצור קשר עם אלה שמעבירים רכב אל מעבר לקו הירוק.

הם מסתובבים ברחוב רק בשעות שאני ישן

[mscooter]

היא דיי שמורה.

[A900]

היא דיי שמורה.

3000-4000 ש"ח אם במצב טוב ללא הרבה חלודות ואולי תקבל 5000 ש"ח אל תצפה לקבל יותר

[יניב רז]

מי שאוהב את הרכבים האלו הם בעיקר הדתיים.

לפי דעתי תחנה את הרכב במאה שערים תוך

שעה הרכב ימכר אבל אני יגיד לך את האמת

חבל למכור אותו להם בגלל שהם יחרשו עליה

ויזניחו אותה למרות שאני מכיר כמה שכן שומרים

על הרכב אבל הם ממש קומץ.

[ערן לנסקי]

קבלת 3000 ש"ח אם תרצה 0549729721 ערן

[avizaz]

מי שאוהב את הרכבים האלו הם בעיקר הדתיים.

לפי דעתי תחנה את הרכב במאה שערים תוך

שעה הרכב ימכר אבל אני יגיד לך את האמת

חבל למכור אותו להם בגלל שהם יחרשו עליה

ויזניחו אותה למרות שאני מכיר כמה שכן שומרים

על הרכב אבל הם ממש קומץ.

 

גיחוך גדול מצידי (הייתי רושם מה באמת הרגשתי אבל זה לא קביל בפורום ), את הדבר הזה בדיוק הצאתי לחבר עם דיאטסו שרייד:

"משה אני לא מבין למה קשה למכור את הדיאטסו, לך לרמות (שכונה בירושלים) תחנה את הרכב מול בית כנסת כמה ימים ותקבל מלא טלפונים"

לבסוף הוא לא עשה את זה ומכר לבן דוד, אבל הרעיון שלי בטוח היה עובד!

[automan]

לדעתי הבעיה היא אחרת: פשוט יש רכבים שלא משנה כמה הם יתיישנו, רכב אספנות הם לא יהיו (לדעתי) כי הם לא נראים טוב, כמו סובארו סטיישן הזה, בלי להעליב אותך....אם זה היה למשל אופל ישנה או פורד ישנה היית מקבל עליה הרבה יותר לדעתי

[gluk]

ממש, אבל ממש ממש לא נכון!

 

א. אין כל קשר בין "אספנות" הרשמית לבין סוג הרכב- מי שרוצה מגדיר כ"אספנות" בגיל 30 וזהו, לא משנה כמה שווה או לא שווה האוטו!

 

ב. רכבים ה"עממיים" לרוב לא יהיו שווים הרבה בין אם הם "אספנות" בין אם לא- ולא משנה אם הם "יפים" או לא!

 

ג. יש לא מעט אנשים שאוהבים רכב מסויים מסיבות הסנטימנטליות- ובשבילם הוא יהיה שווה המון בתור פריט מהאוסף- מה שלא משנה את המחיר שלו, ויש הבדל בין ה"שווי הכלכלי" לבין ה"שווי הרגשי"- חלק גדול מהאנשים לא ישלמו הרבה כסף עבור רכב שלא אמור להיות "טכנית" שווה הרבה כסף- גם אם מאד ירצו אותו כדי לא לצאת "פריירים", אבל ישמחו ליקנות אותו במחיר נמוך וריאלי...

 

ד. מן הסתם- הרכבים במצב יותר טוב חיצונית ומכנית יהיו שווים יותר מכאלה שדורשים עבודה רבה לשפצם- אך עדיין לא יהיה הבדל של "שמיים וארץ"- כלומר אין מצב שלמשל עבור אותה הסוברו במצב "חדש" (ואני מתכוון באמת "חדש" מכל הבחינות!) תקבל נניח 15 אלף שקל- כאשר "ככה" היא שווה כמו שכבר אמרו כאן בסביבות 3-4!

 

זהו בערך... הכל מניסיון רב מאד, אז...