Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5202 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

יש לי רדיאטור שהוחלף לא מזמן (סובאור אימפרזה 2001).

לאחר החלפתו- המוסכניק אמר לי שמדי פעם יש למלא ישירות לרדיאטור קצת נוזל אנטי-פרייזינג ובעיקר מים (עד שמגיעים לשפת הרדיאטור).

 

שאלתי היא האם יש הבדל בין נוזלי ה-coolant (פרסטוןן/אמריקן איגל), והאם יש משהו מומלץ יותר.

 

כמו כן- ליד הרדיאטור יש מיכל לבן מפלסטיק. משום מה תמיד חשבתי שיש למלא את הרדיאטור דרכו, אך המוסכניק אמר לי שאין צורך למלא אותו כלל.

האם הוא צודק, ואם כן- מה משמעות המיכל?

 

 

תודה מראש,

דרור

פורסם

המיכל ניקרא מיכל עיבוי,רשום עליו MIN ו MAX,ככה אתה יודע את מפלס הנוזל שלך,אתה יכול למלא דרך הפקק של הרדיאטור וגם דרך המיכל.

הרבה משתמשים בפרסטון,לא יודע את האיכות של אמריקן איגל.

 

נוזל מגיע כך שלא צריך לערבב אותו עם מים,להיפך מים גורמים לאבנית,יש נוזלים למשל של פיאט שצריך לערבב עם מים אך גלון של 4 ליטרים של פרסון מגיע מוכן.

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

×
×
  • תוכן חדש...