מצבר חדש לרכב

[0ren]

שלום לכולם.

המצבר שלי הלך לעולמו. (מצבר עם פז"מ רציני! משנת 96 )

בעקבות זאת, אני נאלץ לקנות מצבר חדש.

האם יש מצבר שאתם ממליצים עליו שיכול לסייע לנושא האודיו ברכב?

כמובן, שהמצבר צריך לעמוד בקריטריונים של הרכב (מיצובישי סופר-לאנסר). עד עכשיו המצבר שהיה הוא 60A.

אין לי תקציב כדי לקנות את המצבר שהומלץ עליו בעבר בפורום YELLOW.. (כנ"ל גם לגבי אלטרנטור)

אני יודע שקיימות כמה חברות בשוק, האם יש חברה מומלצת?

אם אני יקנה מצבר יותר גדול (65A / 70A) זה יעזור? זה יתאים לשאר מערכת החשמל ברכבי?

 

תודה לעוזרים.

אורן.

[ADVANT]

מצבר יותר חזק בהחלט יכול לעזור

ואף לחסוך בעתיד

אם אתה מתכנן לשדרג את המערכת שלך, יהיה סיכוי לאחר השדרוג שיהיה בעיות חשמל

ואז תצתרך לקנות קבל וכו.....וכל זה יכול להיפתר ע"י מצבר טיפה יותר חזק

[ebari]

קבל לא בא לתת אקסטרא כח שהמצבר לא מסוגל לתת כי אם לפצות על חוסר יכולת של המצבר לספק כוח בספייקים מהירים.

[arikbaron]

optima yellow רק 2100 שח

[LoudGuy]

מצבר יותר חזק יעזור מתי שהאוטו לא יהיה מותנע.

מתי שהאוטו מותנע האלטרנטור מספק זרם חשמלי לכל הצרכנים, והמצבר הוא לא יותר מצרכן נוסף שיושב על הנשמה של האלטרנטור.

בדיוק כמו שהאלטרנטור מספק חשמל לפנסים הקדמיים, הוא מספק חשמל ומטעין את המצבר.

[mikmik]

ebari אתה יכול להגיד ספייקים מהירים ? מהזה בידיוק ?

[ADVANT]

קבל לא בא לתת אקסטרא כח שהמצבר לא מסוגל לתת כי אם לפצות על חוסר יכולת של המצבר לספק כוח בספייקים מהירים.

 

מצבר יותר חזק יעזור מתי שהאוטו לא יהיה מותנע.

מתי שהאוטו מותנע האלטרנטור מספק זרם חשמלי לכל הצרכנים, והמצבר הוא לא יותר מצרכן נוסף שיושב על הנשמה של האלטרנטור.

בדיוק כמו שהאלטרנטור מספק חשמל לפנסים הקדמיים, הוא מספק חשמל ומטעין את המצבר.

 

ואללא צודקים

איך שככתי מזה?

כניראה זה מהיום הארוך שעבר עליי

[0ren]

מצבר יותר חזק יעזור מתי שהאוטו לא יהיה מותנע.

מתי שהאוטו מותנע האלטרנטור מספק זרם חשמלי לכל הצרכנים, והמצבר הוא לא יותר מצרכן נוסף שיושב על הנשמה של האלטרנטור.

בדיוק כמו שהאלטרנטור מספק חשמל לפנסים הקדמיים, הוא מספק חשמל ומטעין את המצבר.

 

אז אתה אומר, שמצבר לא יכול להועיל בשום דרך ?

(ברור לי מאליו שכשהאוטו לא מונע, אני יכול להפעיל את המערכת לטווח זמן ארוך יותר, אבל זה לא מה שאני מחפש)

 

אם אני אקנה 65A, 60A או 70A, זה יתן אותם תוצאות ?

 

אריק/אלון/דיאבלו (בעלי סופר-לאנסר) - אם איזה מצבר אתם עובדים?

[mikmik]

oren חד משמעית כן.

אתה מתיחס לרכיב הלא קשור פה, למצבר אין קשר לחשמל בזמן עבודה.

ואם כן יש לו חלק בחשמל, זה רק בתנאי שהאלטרנטור אינו מסוגל לספק את הצריכה (במידה והיא גדולה מההספק שלו - מצב כזה הוא קטלני לאלטרנטור).

 

אם אתה רוצה שיפור,תשדרג את האלטרנטור

[ebari]

מצבר יותר חזק יעזור מתי שהאוטו לא יהיה מותנע.

מתי שהאוטו מותנע האלטרנטור מספק זרם חשמלי לכל הצרכנים, והמצבר הוא לא יותר מצרכן נוסף שיושב על הנשמה של האלטרנטור.

בדיוק כמו שהאלטרנטור מספק חשמל לפנסים הקדמיים, הוא מספק חשמל ומטעין את המצבר.

 

אני לא נכנס לוויכוח הזה שוב אבל בוא נאמר שיש הבדל תהומי בין צריכה של פנסים או כל יח' חשמלית אחרת של הספק מהאלטרנטור לעומת הצריכה של מצבר.

ככלל, מצבר לא מהווה עומס על המע' מרגע שהוא טעון (בהנחה שהאלטרנטור תקין).

[LoudGuy]

כעיקרון האלטרנטור תמיד מטעין את המצבר מרגע שהוא פועל, הסיבה לכך היא שהמתח של המצבר הוא 12V, האלטרנטור מטעין אותו בערך ל 13.5-14.4V מרגע שאנחנו מתניעים את האוטו.

חייב להיות הפרש פוטנציאלים בשביל שהאלטרנטור "יתגבר" על המתח של המצבר, אחרת לא היה זורם זרם.

 

כל עוד המנוע מותנע האלטרנטור מספק את כל הזרם למכשירים באוטו כולל המצבר, וכמו שMIKMIK אמר, רק מרגע שכמות הצריכה עולה על יכולת אספקת החשמל של האלטרנטור המצבר יספק גם זרם.

[0ren]

כעיקרון האלטרנטור תמיד מטעין את המצבר מרגע שהוא פועל, הסיבה לכך היא שהמתח של המצבר הוא 12V, האלטרנטור מטעין אותו בערך ל 13.5-14.4V מרגע שאנחנו מתניעים את האוטו.

חייב להיות הפרש פוטנציאלים בשביל שהאלטרנטור "יתגבר" על המתח של המצבר, אחרת לא היה זורם זרם.

 

כל עוד המנוע מותנע האלטרנטור מספק את כל הזרם למכשירים באוטו כולל המצבר, וכמו שMIKMIK אמר, רק מרגע שכמות הצריכה עולה על יכולת אספקת החשמל של האלטרנטור המצבר יספק גם זרם.

 

אוקי, אז במקרה כזה, מצבר כן יכול לעזור, לא?

[LoudGuy]

אם תגיע באמת למצב כזה, מה שדי נדיר .... (תצטרך איזה 700wrms ממגברי class A/B בשביל להתחיל לראות הבהובי אורות, תכפיל או אפילו תשלש את זה בשביל להגיע לבעיות חשמל רציניות).

 

ובמקרה כזה המצבר באמת לא יוכל לעזור כי אין לו קצב פריקה מהיר מספיק שיכול להגיב למוסיקה דינמית.

במקרה כזה אתה תיהיה חייב לשדרג אלטרנטור.

[B.R]

יש אלטרנטור שיכול לספק 150A? אם לא אז בטח צריך לחבר לאלטרנטור כמה מצברים עד שיגיעו למצב שיוכלו לספק זרם כזה.. ואז כל הזרם יגיע מהמצברים ולא מהאלטרנטור נכון?

וכמה עולה היום אלטרנטור הכי חזק?

[EyalR]

אצלי בוולבו S60 גם עם הספק מאוד נמוך (ועם אלטרנטור של 120A) היו הבהובי אורות ככה שזה באמת תלוי ברכב.

 

יש אלטרנטורים של 150A ויש יותר (אם אני לא טועה עד אזור ה300A). יש לציין שהזרם המקסימלי שיכול לספק האלטרנטור הוא לא החשוב ביותר אלא חשוב גם כמה זרם הוא יכול לספק כשהמנוע בניוטרל (או בעמידה). יש אלטרנטורים רבים שמספקים זרם גבוה רק בסבובי מנוע גבוהים ובניוטרל זרם מאוד נמוך ככה שאתה לא פותר את הבעיה.

 

אני יודע שאוטופארט התחילו להביא אלטרנטורים של BOSCH, אני לא יודע מחיר מדוייק אבל מחיר כולל התקנה הוא מעל 2000 ש"ח (רק בשביל לקבל רעיון, יכול להיות שזה מגיע ל3000).