Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5231 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם!

 

אני בבעיה.

 

הרכב משמיע רעש חריקה מתכתי בכיוון גלגל ימני אחורי, אבל רק לעיתים רחוקות :conf:

 

כלומר בתחילת נסיעה אין רעש. רק לאחר חצי שעה נסיעה בקירוב מתרחש הפלא:

 

בעת בלימה מתחיל קונצרט חריקות מתכתיות למשך פרק זמן של בלימה אחת או שתיים(

 

(כלומר,חריקות למשך אותם 3-4 פעמים שלוחצים על דוושת הבלם עד עצירה מוחלטת)

 

תמיד לאחר מכן, הכל חוזר לעצמו, אין רעשים והכל דבש.

 

שאלתי את המוסכניק והוא אמר לי שזה בטוח הבלמים, למרות שנראה לי מוזר.

 

הרי אם זה אכן הבלמים, לא אמור להיות רעש מהרגע הראשון שאני לוחץ על דוושת הבלם?!

 

ובטח לא להיעלם אחר כך..

 

לא בא לי לשלם הון תועפות ולהגיד אמן על כל מה שהמוסכניק שלי יגיד.

 

מישהו יכול לתרום לי מעט מהידע שלו?

 

תודה רבה לכולם!

 

נ.ב. הייתה פעם אחת ויחידה לפני כחודש, שהאוטו הרעיש בתחילת הנסיעה לדקה אחת, ואז חזר להיות שקט

ולא שזה אומר משהו, אבל הוא עבר טסט על הפעם הראשונה לפני כשבוע.

פורסם

יש מן קפיץ כזה שתופס את הרפידות תראה אם הוא יושב במקום אם יש לך מגנזיום תוכל לראות אותו גם בלי לפרק.

פורסם

תודה על התשובה.:-D

 

 

אגב, אכן יש לי גלגלי מגנזיום, וניתן לראות בבירור שהבלמים עוד מכילים שכבה עבה יחסית של גומי.

 

מה שאומר שהמוסכניק טעה, וזרק את התשובה שישר אומרים ללקוח שאומר את המשפט "רעש מתכתי בעת בלימה"

 

 

אשמח להכוונה טיפה יותר מדויקת:

 

1. זה קפיץ שתופס את הרפידות עצמן?

 

2. איך אני יודע אם הוא במקום או לא?

 

המון תודה!

פורסם

אפשר להרים את האוטו על ג'ק, כל פעם גלגל אחר באוויר, ולסובב את הגלגל.

לנסות לראות איזה גלגל מרעיש ומתי.

האם מרעיש ללא לחיצה על הבלם, האם מרעיש עם לחיצה חלשה על הבלם, לחיצה מלאה, וכו'.

 

לאחר בידוד וודאי של הגלגל והקשר לבלמים ניתן יהיה יותר בקלות למצוא את הבעיה.

 

בהצלחה!

×
×
  • תוכן חדש...