יבואני הרכב תקועים עם אלפי מכוניות שלא הצליחו למכור

[ItsikM]

לפי הכתבה הזו

http://www.calcalist.co.il/local/articles/0,7340,L-3561133,00.html

 

מה נראה לכם? סתם ספין שמנסה לגרום לאנשים לרוץ לקנות רכב "בהנחה"

או שמשהו קורה בשוק הרכב עקב כך שהליסינג הופך מרגע לרגע לפחות כדאי? (או שאנשים סוף סוף קיבלו שכל והבינו שליסינג זה בזבוז כסף יותר)

[Croc]

האם באמת יש הנחות משמעותיות?

או שזה רק חיישני חניה ומים כחולים בשפריצר?

 

המצב בארץ הזוי - גם כאשר יבואן נמצא במצב כזה או לא מוריד מחירים בצורה משמעותית - חוקי הכלכלה לא תופסים בתחום הזה.

ומי שמפסיד זה הצרכן כמובן....

[נהג מתחיל]

חוקי הכלכלה תופסים גם תופסים. מה שאתה רואה הוא תוצאה של שוק לא משוכלל ולא תחרותי.

[bagira]

ועדיין אפשר לראות הורדת מחירים משמעותית להרבה מאוד דגמים, תקרא לזה מבצע חבר, תקרא לזה מבצע המילניום אבל אי אפשר להתעלם מהכמות הגדולה מאוד של מבצעים לאחרונה.

 

בחלקם זה אעלק מבצעים (מי אמר VW/ מזדה) בחלקם זה מבצעים מעולים (מי אמר איביזה/פאביה וכו').

 

בנוסף, תמחורים של רכבים חדשים לעיתים יותר נמוכים ממחירי עבר, פוקוס היא דוגמא לזה.

 

אם לא היתה תחרות על הכיס של הצרכן הממוצע, שסוף כל סוף הפסיק להיות פראייר, לא היית רואה את התמחורים האלה.

[נהג מתחיל]

יקירי, המשפט האחרון שלך אופטימי מאד. אתה מכיר את העמדה שלי שהצרכן הישראלי הוא מהצרכנים הכי פחות מושכלים ונבונים בעולם.

 

הורדות המחירים, לכאורה או שלא לכאורה, הן פחות משמעותיות ביחס לעלות המטורפת וההזויה של רכב חדש לצרכן הממוצע בישראל, זה ששובר תכניות חיסכון ולוקח הלוואות מטורפות כדי לממן "אוטו מהניילונים".

 

אני כן מסכים שהכניסה של מכוניות המיני שינתה את השוק, זה בהחלט כן.

[bagira]

דעתי כדעתך, הצרכן הישראלי הוא סופר-דופר פראייר!

 

את השינויים הגדולים ביותר רואים אכן בקטגוריית המיני אבל היא משפיעה מצוין גם על הסופר מיני (206+, קליאו,פאביה וכו') ולאט לאט מתחילה להשפיע גם על משפחתיות, הבעיה ששם הליסינג מאוד חזק וליבואן אין כמעט שום אינטרס לעשות הנחות לצרכן הפרטי.

[שגיא 601]

חצי ממחיר הרכב זה מיסים, כך שזה גם אינטרס של המדינה שמכוניות ימכרו במחירים גבוהים.

[utsur]

הצרכן הישראלי הוא אידיוט, אבל מתחילים להריח שינוי.

 

בגדול היבואנים מתחלקים ל 3 קטגוריות:

1- יבואנים ליסינג - אין הנחות, אין הטבות, תמחור גבוהה לטובת ליסינג וכו'. דוגמה:טויוטה, מאזדה, פורד וכו'.

2- חצי חצי ליסינג - יש הנחות מתחת לשולחן או דרך מועדונים, תמחור גבוהה לגדמי ליסינג ותחרותי לשאר. דוגמה: קיה,יונדאי,סוזוקי,מיצובישי וכו'.

3 - יבואנים לפרטי - יש הנחות משמועתיות, דגמים מאוד תחרותיים בתמחור שלהם. דוגמאות: סיאט,ניסאן אופל ועוד.

 

בעבר תמיד היה ניתן לראות רק את החברות יבואני הליסינג מצליחות. היום כולן בירידה, חוץ מפורד, וגם זה בגלל התמחור(והאבזור) התחרותי המצויין של הפוקוס החדשה. מה אגב, שדפק את המתחרים שלהם, מאחר ומדובר במחירים קשיחים שאסור להזיז. כאשר שאר החברים ל"קרטל" יכולים רק להזיל ריר על המכירות של הפוקוס ואסור להם להוריד מחירים כי יש "קרטל" ליסינג.

היום, חברות כמו סיאט וניסאן אופל וכו ובעתיד אולי גם רנו(אם רנו באמת יוכיחו מהפכת איכות) מזנקות למעלה. גם חברות החצי חצי משתפרות. מה שמשאיר וישאיר לדעתי את יבואני הליסינג הרחק מאחור.

[Dittohead]

המסירות זה רק צד אחד. לפי נתוני המכס:

 

"בחודש ינואר 2012 נרשם יבוא בהיקף של 16,850 כלי רכב (פרטיים) לעומת 29,143 כלי רכב בינואר 2011, ירידה בשיעור של כ-42% . יבוא רכב מסחרי הסתכם ב - 507 מכוניות לעומת 1,324 מכוניות בינואר 2011, ירידה של כ - 62%, הסיבה העיקרית לירידה ביבוא כלי הרכב היא, כתוצאה משחרור מוגבר של כלי רכב, בינואר אשתקד, ע"י חברות הליסינג למלאי."

 

מקור: http://ozar.mof.gov.il/customs/january2012.htm

[Croc]

חוקי הכלכלה תופסים גם תופסים. מה שאתה רואה הוא תוצאה של שוק לא משוכלל ולא תחרותי.

 

צודק.

[Croc]

חצי ממחיר הרכב זה מיסים, כך שזה גם אינטרס של המדינה שמכוניות ימכרו במחירים גבוהים.

 

מחיר סופי לצרכן לא קשור לגובה מיסים ומכסים שהמדינה מקגבלת.

הדברים האלו נקבעים לפי מחיר שהיבואן רוכש את הרכב מהיצרן.

[vogel]

למישהו יוצא לראות רכב סובארו חדש על הכביש ?

 

נראה לי שהליסינג כבר לא קונים מהם ואני לא רואה רכבים חדשים.

[ג'וני בוי]

המספר שנוקבים בו כולם של כ - 100,000 מכוניות במלאי הוא כנראה נכון וסביר להניח שעוד ועוד יבואנים יצאו במבצעי הוזלות, גם אלו שלא תקועים אם מלאים כי הם יהיו חייבים להשיב מלחמה ולהשאר תחרותיים. לצרכן זה כמובן טוב מאוד והופך את כל נושא רכישת רכב חדש למשתלם והרבה יותר זמין ליותר אנשים.

[arama]

שיעשו הנחה משמעותית של 15% לפחות , זה אולי ימשוך אנשים לנהור ולרכוש .

למרות שלא נראה לי שזה יתבטא ביותר מאיזה חבילת מולטימדיה וגנטים

[firebirdrc]

בחלקם זה אעלק מבצעים (מי אמר VW/ מזדה)

 

 

מאזדה עשתה אי פעם מבצע? זה חדש לי