אלפא 159, 2.2, סלספיד - מבקש חוו"ד על אמינות מבעלי ניסיון

[D.liven]

שלום לכולם,

 

כאמור, בכותרת - האם מישהו מהנוכחים יכול לספר על ניסיונו / היכרותו עם אמינות אלפא 159 2.2 סלספיד ?

 

שבת שלום,

דניאל

[spirit69]

הייתי מציע לך לפנות לאחד המנהלים של מועדון אלפא ישראל כאן בפורום אני מאמין שהם יוכלו לתת לך את המידע האמין ביותר.

שבת שלום

[D.liven]

תודה. פירסמתי הודעה דומה בפורום אלפא רומאו ישראל.

בכל מקרה, ייתכן וקיימים כאן בעלי ניסיון שאינם מכירים / גולשים בפורום המועדון.

[bar72]

לפי הרשמים כאן, הרכב מאוד אמין, למעט אולי צורך לכוון את התיבה מידי פעם.

על כל פנים, נראה לי שהעיקר זה להתרגל לתיבה. בעיני, אין ספק שהרכב מוצלח, אף שמעולם לא היה בבעלותי. לטעמי בארץ הקודש הוא מתומחר גבוה מידי, אבל איזה רכב לא...

בהצלחה!

[niv]

היה לי 159 2.2 סלספיד 2009. הרכב מאוד אמין היה לי רק תקלה אחת שהמיכל של המיים הכתומים (מפלסטיק) נסדק והוחלף באחריות. חוץ מזה הרכב מאוד אמין ובנוסף השירות של סמל"ת מעולה

 

נ.ב. היום אני נוסע בGT2010 כך שנשארתי עם אלפא ובאפריל כנראה אני מחליף לגולייטה תלתן ירוק.

[roee]

 

נ.ב. היום אני נוסע בGT2010 כך שנשארתי עם אלפא ובאפריל כנראה אני מחליף לגולייטה תלתן ירוק.

 

ג'ולייטה? תנחומיי.

[niv]

ג'ולייטה? תנחומיי.

 

את האמת אתה צודק לכן זה לא סגור. יש עוד אפשרויות.

[ch2856]

ג'ולייטה? תנחומיי.

 

לא צריך להגזים בכל הקשור לעיצוב, זו אלפא אמיתית. אבל אנשים נוטים לשכוח (ואולי גם התמחור היקר מידי בארץ עוזר לכך) אבל הג'ולייטה תוכננה להיות בעיקר מתחרה לגולף על כל המשתמע מכך וגולף, היא מכונית טובה אך לא מהנה. אם כבר, הייתי ממתין לראות מה יהיה התמחור של הצמד טויוטה GT86 וסובארו BRZ, אלו אולי המכוניות הכי מעניינות לנהיגה בשנה הקרובה, לפחות עד להצגת המיאטה החדשה (תערוכת פריז?).

[TamirK]

נסעתי שנה באלפא 2.2 סלספיד, 2009.

עברתי לאחות עם המנוע הגדול יותר, 3.2 ליטר ידנית.

לדעתי ומניסיון של שנה- הרכב אמין.

חוויתי תקלה אחת שהחגורה האחורית נתקעה. הוחלפה בחדשה באחריות.

השירות של המרכזי בסמל"ת מצוין. אדיב מאוד ומקצועי.

כמו שמישהו כבר כתב, הדבר המרכזי שצריך להתרגל אליו זה הגיר. אני נסעתי במצב ידני, כלומר החלפה מההגה.

מחליף כמו גיר ידני (כמעט..) אבל בלי קלאץ. לא לכל אחד (למשל, לא לאשתי).

לגבי מחיר- אולי הרכב מתומחר גבוה. אבל ביד 2 המחירים נחתכים. את זה למדתי על בשרי שמכרתי.

אתה יכול לרכוש את הדגם המפואר, עור וכל התוספות, שמור בלי הרבה קילומטרים במחיר נוח יחסית. סבלנות ותמצא.

בהצלחה,

[נהג מתחיל]

תמיר, מה המחיר לסגירה עבור 3.2 משומשת במצב טוב?

[edanj]

ל159 2.2 אין בעיות כרוניות מיוחדות.

שוק היד השניה התעורר מאוד לאחרונה עקב כמות המכירות של 2011.

באוטודיל ישנן מס' 159 3.2 במצב טוב- שווה בדיקה!

 

עידן

[lanosforce]

לא צריך להגזים בכל הקשור לעיצוב, זו אלפא אמיתית. אבל אנשים נוטים לשכוח (ואולי גם התמחור היקר מידי בארץ עוזר לכך) אבל הג'ולייטה תוכננה להיות בעיקר מתחרה לגולף על כל המשתמע מכך וגולף, היא מכונית טובה אך לא מהנה. אם כבר, הייתי ממתין לראות מה יהיה התמחור של הצמד טויוטה GT86 וסובארו BRZ, אלו אולי המכוניות הכי מעניינות לנהיגה בשנה הקרובה, לפחות עד להצגת המיאטה החדשה (תערוכת פריז?).

 

250K שקלים - זה אזור התמחור שלהן.

[D.liven]

אם כבר מדברים על 3.2 ליטר, מישהו יכול להעיד מניסיון איך (או יותר נכון, כמה) המפלצת הזו שותה דלק ???

[lanosforce]

לפי מה שאני קורא - ה2.2 עושה 1:7 עד 1:8 בממוצע

 

ה3.2 צריכה להיות נבלה אמיתית - וכמו שאתה רואה כאן למשל:

 

http://www.kml.co.il/Car/%D7%90%D7%9C%D7%A4%D7%90-%D7%A8%D7%95%D7%9E%D7%99%D7%90%D7%95_159_2009_980

 

כואב! 5.5 קילומטר לליטר - אווץ'!

[RK]

לפחות ב-156 2.5 (דניאל, זה צריך להיות מוכר לך מאיפשהו ) היצרן לא שיקר בנתון צריכת הדלק העירוני (1/6). המעורב היה כ-1/7.3 ק"מ/ל' במשך שנה וחצי משולבת. אני מניח שגם כאן הסטיות יהיו דומות. מחד יותר נפח (עוד 800 סמ"ק) ומשקל (עוד 400 ק"ג וזוג גלגלים מניעים נוסף), מאידך טכנולוגיה מתקדמת יותר.