Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5400 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לפני יומיים נסעתי בבוקר נסיעה של 10 דקות ולאחר הנסיעה בדקתי את המכסה למילוי שמן מנוע וראיתי שכבה דקה של לבן ללא קצף.

 

יום שישי זה קרה שוב לאחר נסיעה קצרה ושאלתי מישהו והוא אמר שזה כנראה אדים.

 

חשוב לי להדגיש שבמיכל עיבוי אין שמן ובמד שמן אין שום טחינה רק על המכסה.

 

עכשיו הייתה לי בעיה של התחממות הרכב שתוקנה השאלה היא האם הלך לי ראש מנוע או זה באמת אדים ואיך בודקים את זה חוץ מבמוסך?

פורסם
לפני יומיים נסעתי בבוקר נסיעה של 10 דקות ולאחר הנסיעה בדקתי את המכסה למילוי שמן מנוע וראיתי שכבה דקה של לבן ללא קצף.

 

יום שישי זה קרה שוב לאחר נסיעה קצרה ושאלתי מישהו והוא אמר שזה כנראה אדים.

 

חשוב לי להדגיש שבמיכל עיבוי אין שמן ובמד שמן אין שום טחינה רק על המכסה.

 

עכשיו הייתה לי בעיה של התחממות הרכב שתוקנה השאלה היא האם הלך לי ראש מנוע או זה באמת אדים ואיך בודקים את זה חוץ מבמוסך?

שלום

יכולות להיות שלוש סיבות להופעת לבן על מכסה מילוי השמן. 1. מערכת נשם של המנוע סתומה. 2. חדירת שמן לנוזל הקרור.

3. איך שהוא הגיעו מים לשמן בזמן עבודה במוסך והם מתאדים לאט לאט ומשאירים סימן לבן על המכסה.

במקרה הראשון יש לנקות היטב את כל צינורות הנשימה של המנוע והתופעה תעלם.

במקרה השני לא יהיה מנוס מהורדת ראש מנוע לתיקון.

אני מקוה בשבילך שזה המקרה הראשון.

×
×
  • תוכן חדש...