אימפלה 2003 3.4 150K רעידות בהגה בתנאים מסויימים בלבד

[yoni1234]

הרכב אצלי שנה. אני מנסה לעלות על הסיבה, בתנאים מסויימים בלבד ההגה וכל הרכב רועדים.

התנאים הם: מהירות בין 80-110, ההגה מוטה מעט (עוד לא ברור לי לאיזה כיוון אבל אני חושב ימינה), הרכב בעליה בשיפוע לא חד או בירידה חדה. גם אם אני מוציא לניוטרל הרכב ממשיך ברעידות וכלום לא משתנה. אין רעשים מהציריות וחופשים גם אין בהגה ובמיסבים. גם בלימה לא תשנה את הרעידות.

מאז שהרכב אצלי הוחלפו:

רפידות בלימה וצלחות,

מיסבי גלגל קדמיים,

איזון גלגלים בוצע פעמיים במהלך השנה והוחלף אפילו צמיג אחד.

כל זה לא העביר את הבעיה.

כיוון פרונט נבדק לפני חצי שנה ונמצא תקין, גם האחוריים.

אשמח אם למישהו יש רעיונות. תודה.

[yoni1234]

מישהו?

[nitz999]

רעידות בהגה איזון גלגלים , משיכה של הרכב יתכן כיוון פרונט ויתכן הפרש גבהים.

בן צמיג ישן לצמיג חדש באותו הציר.

[yoni1234]

שני הצמיגים במצב די דומה. איזון בוצע פעמיים וכיוון פרונט אמרו שלא צריך, הרכב היה על המכונה והם הראו לי שזה בטווח הירוק.

[nitz999]

יש צמיג ישן וצמיג חדש על אותו ציר , אחד שחוק במידה מסוימת ואחד לא מה שיוצר הבדל גובה בן שני הצדדים.

תחליף בין הגלגלים הקידמים לאחוריים ותראה אם יש שינוי.

הג'נטים ממגנזיום ?

[yoni1234]

ג'נטים רגילים. הרעידות היו חצי שנה כבר לפני הצמיג החדש. ההבדל בין הצמיגים הוא חצי שנה= 7000 ק"מ בערך.

[ספי]

ציריות עקומות עלולות לגרום לרעידות האלו.

מה גם שציריה רועדת תעשה נזק לגיר עצמו (שבר בדיפרנציאל). ראיתי כמה אימפלות\לה-סייברים כאלו.

[yuraskor]

מניסיוני הדל עם סובארו DL (ולא שיש מקום להשוואה), בעיה דומה שהייתה לי נגרמה כתוצאה מבולם אחורי גמור. רעידות בכל הרכב בדיוק בטווח המהירויות הללו, בעיקר כשפונים ימינה.

למזלי המוסכניק שלי יצא יותר מפייר איתי בנושא, ואחרי שטענתי מהיום הראשון שיש לי הרגשה שזה בולם, ואחרי שהוא החליף לי 2 ציריות, עשה לי כיוון פרונט ואיזון גלגלים, הוא החליף זוג בולמים על חשבונו.

 

נחזור לנושא, תבקש במוסך שיבדקו גם את הבולמים, אני מניח שאחד האחוריים.

 

אגב, לפני שהתחילו הרעידות, קרה לך שירדת עם הרכב ממדרכה, או עלית על בור גדול בכביש?

[yoni1234]

איך אפשר לדעת אם הציריה עקומה?

ובקשר לבולמים לא נראה לי כי הבדיקה הפשוטה של לחיצה על הרכב ולחכות שיעלה ולא יירד שוב לבדיקת התקינות שלהם עוברת יפה.

[subaru_loyale]

תפוחי פרונט.בטח מקוריים...150 אלף...

[kobic9]

מאיפה אתה בארץ?

פנה למעבדה לרכב בחולון הם מתעסקים עם פרונטים וכדו' ויש להם את הציוד המתאים לבדיקות ולתיקונים.

 

אני חושב גם על הבולמים, אבל זה מצריך בדיקה רצינית יותר מלחיצה על הרכב.

אגב אם הרכב סוטה ימינה בכביש מהיר זה תקין.

[yoni1234]

הרכב לא סוטה כלל.

תפוחים לא היו אמורים להראות חופש? אני מסובב את הגלגל ימינה ושמאלה ואין חופשים. איך בודקים אותם?

[yoni1234]

איך בודקים אם הציריות הן הבעיה?

[ספי]

ניגשים למוסך ומציגים את הבעיה (להלן: רועד לי הרכב ב 100) ללא הצגת הפיתרון (להלן: אני חושב שהציריות שלי עקומות. תוכלו להחליף לי אותן?) מבקשים מבעל המוסך הצעת מחיר לתיקון והתחייבות שהבעיה תיפתר, ומבלי שתהפוך לפרה חולבת.

בהצלחה

[yoni1234]

welcome to the club of chevy. נראה לך שככה פותרים?

הם בעצמם לא יודעים את הבעיות! מכמה שיחות שלי מסתבר שאין לעובדים שם הרבה מושגים על הרכב הזה. במצב כזה מה שהם יגידו לי זה שכל מערכת ההיגוי פגומה כולל המסרק והתפוחים, הציריות והמיסבים.

מניסיון של חבר שהחליפו לו את כל העולם תמורת רק 6500 ש"ח. ברור שזה פתר את הבעיה, הרי גם להחליף את הרכב פותר את הבעיה. למה אתה חושב שהם יודעים יותר מכל מה שיש באינטרנט?

הפורום הזה נועד לאנשים שלא ממש מעוניינים מכל מיני סיבות (כתבתי כבר אחת עכשיו) ללכת למוסך.