Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5652 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

 

יש ברשותי רכב מסוג AUDI TT 2000

עליו מותקנים הרכיבים הבאים:

HU : ECLIPSE 7200

COMP: MOREL HYBRID 6 \ BOSTON ACOUSTIC PRO

AMP : AUDISON LRX 4.1

שמחובר ערוץ אחד למידים וערוץ אחד לטוויטרים ( מחוברים ללא קרוס )

MONO : ROCKFORD POWER לא זוכר דגם - אבל 1000 RMS

SUB - CERWIN VEGA - VMAX 15

 

חיווט למגבר - כבל 4G

חיווט לרמקולים - RCA AUDISON

חיווט לרמקולים - לא זוכר את החברה, אבל כבל רמקול עבה מאוד.

 

מבחינת סאב - הכל טוב.

 

מבחינת סאונד.. פה מתחילה הבעיה,

בגלל שכל רכיב מוגבר בנפרד ( טוויטרים , ומידבאס )

לא משנה מה אני עושה, זה פשוט לא נשמע טוב

ניסיתי כמה סטים MOREL HYBRID ו BOSTON ACOUSTIC PRO

ועדיין לא הגעתי לתוצאה טובה.. הבוסטון נשמעים לי ווקאליים מדיי, והמורל נשמעים לי צורחים מדיי...

לא חושב שהבעיה בקומפוננט , אני מאמין שהוא יכול להוציא את הצליל שאני מחפש.

וזה אותו צליל שיכולה להפיק מערכת מקורית של אוטו חדש ( האיכותיות מביניהם ) רק בעוצמה חזקה יותר...

 

יש רעיונות ? הצעות ? כיוונים ? משהו ? מישהו ?

 

תודה.

Turbine

פורסם

הכל אפשר לסדר:)

מה הנק' חיתוך של הרמקולים?

איך עשית כיוון גיינים?

מוכר סטים קומפוננט ומגברים ברמה גבוהה לרכב!

 טוויטרים HYBRID AUDIO L1 PRO + L1V2

מידריינג Hybrid Audio L4

מגברים לרכב - TRU TECHNOLOGY S44 - \ TRU TECHNOLOGY S45

פורסם

אתה חייב לפרט יותר:

1. למה אתה מתכוון MOREL HYBRID 6 \ BOSTON ACOUSTIC PRO? יש לך 2 סטים וניסית להתקין את שתיהם?

2. איך הם חתוכים, באמצעות HU או מגבר, באיזה תדרים וסלופ?

3. האם השתמשת ב-TA?

4. איך מותקנים הדרייברים?

פורסם

יש לי 2 סטים - ניסיתי את שניהם .

 

ניסיתי באמצעות המגבר ובאמצעות הרדיו דיסק גם כן.

כרגע ברדיו דיסק הם על PASS.

במגבר :

מיד באס : FULL - 150HZ

טוויטר : HI PASS - 300HZ

 

 

מה זה TA ? מה זה סלופ ?

 

 

הקומפוננט מותקן רגיל - אין איטום אבל הדלת מאוד אקוסטית.

מיד בדלת, טוויטר בדש.

Turbine

פורסם

אם עובדים אקטיבית המגבר צריך להיות על PASS (ז"א ללא פילטרים כלשהם) וכל הכיוונים נעשים מה HU.

מעבר לזה לא הבנתי מה הולך אצלך. אני מציע שתגיע לאחד המפגשים כדי שיעזרו לך לכוון. ללמוד כיוונים בהתכתבות זה לא משהו.

 

איתמר.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

פורסם

תשמע, באמת, יש לך שאלות של מתחיל בתחום.

כדי למנוע נזקים לרכיבים אני מציע לך להגיע לאחד המפגשים. יסבירו לך מה עושה כל כפתור במגבר וכל פונקציה ברדיו. כרגע זה נראה שאתה מאוד קרוב להעביר את הרמקולים לעולם הבא, במיוחד את הטוויטרים שחתוכים על 300HZ, אם הבנתי נכון את מה שתיארת.

 

או שתקרא קצת על הגברה אקטיבית ואת החוברות של הרדיו והמגבר או שתגיע למפגש. כיוונים אקטיביים זה לא עסק למתחילים, חייבים להבין דבר או שניים לפני שמתעסקים עם זה.

 

איתמר.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

פורסם

יש לוח מפגשים בדביק. המפגש הבא יהיה בר"ג ב 5.2.

למי לפנות? פשוט תשאל "יש כאן מישהו שמבין בכיוונים?" עזרה מובטחת.

 

איתמר.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

פורסם

רק כדי לחזק, אם טוויטר עובד על HI PASS - 300HZ - חיים שלו בסכנה. אל תשתמש במערכת, כול עוד לא שינית את זה לפחות ל-3000.

×
×
  • תוכן חדש...