חוטי הצתה תקולים ותקלה שנשארה לאחר ההחלפה - סוזוקי בלנו

[soogood]

שלום לכולם,

 

לפני כחודש וחצי +- הוחלפו חוטי ההצתה לאחר שחבר שלי קבל "בום" לא קטן מהם.

החוטים נקנו ממוסך מורשה של סוזוקי בעלות יחסית סבירה כ190 ש"ח עם אחריות לשלושה חודשים.

 

לפני מספר ימים חברה שלי הניע את הרכב ונסע כ10 ק"מ והשאירה את הרכה דלוק + מזגן.

ולאחר מספר דקות הרכב פשוט התחיל להשתגע, טורים התחילו לצנוח עד "להרגשה" שהרכב עומד להיכבה.

 

שהגעתי למקום הופתעתי לגלות שהרכב במצב גרוע ומגמם קשות עד למצב שהוא לא מצליח לעבור את ה40 - 50 קמ"ש.

כמובן מיד הבנתי מה הבעיה ונסעתי "לממש" את האחריות של המוסך.

 

החוטים הוחלפו שוב.. בחוטים אחרים (גם תחליפים) 'שהפעם' יושבים בול ונראים מתאימים כמו המקוריים.

חשוב לציין שהייתה נזילה חריפה מהמכסה שסתומים שתוקנה באותו יום לאחר המקרה עם חוטי ההצתה אבל אני לא חושב שיש קשר.

 

לאחר יום וחצי הבחנתי בבעיה שלא הייתה קודם לכן:

בעמידה מורגשת סוג של גמגום קל (כאילו שהרכב עומד להתכבות לרגע.. ומתעורר..) שמתלווה עם נפילת טורים קטנה

(ורואים זאת גם על שעון הטורים)

זה קורה בין 20 ל 40 שניות וזה משתנה מפעם לפעם, אני לא מצליח להבחין בוודאות אם זה קורה גם במהלך נסיעה אבל בעמידה זה המצב.

 

מדובר על גמגומון קטן שלא משפיע על הביצועים (לפחות לא ששמתי לב) אבל מאוד מאוד מציק.

נאמר לי מהמוסך הקבוע (והלא מורשה) שכנראה שהחוטים פגעו לי במפלג או בכויל, אני מתקשה להאמין כי החלפתי את החוטים מיד.

 

יכול להיות ששוב פעם יש בעיה בחוטי ההצתה? בורח ניצוץ?

אני ישמח לעזרה תודה רבה ושבוע טוב!

[ba323f]

קנית חוטים מאיכות חרא.

 

חוטים בעלות סבירה היא 400-600ש"ח.

 

רכוש חוטים מקוריים המחיר שלהם סביב ה 400ש"ח.

 

חוטים מאיכות ירודה יגרמו לזיופים בסל"ד , צריכת דלק גבוה, זיהום אוויר, התנעה קשה, גרימת נזק לסליל הצתה, גרימת נזק לממיר הקטליתי.

 

רכוש חוטים מקוריים בלבד, או של BERU שמחירם כמעט זהה למקורי.

[soogood]

עידכון,

 

אחרי חיפוש לא קצר אחרי חוטים מקוריים בלב בררה קניתי דרך החברה בכמעט 600 ש"ח!

אבל! לצערי זה לא עזר ואותם גמגומים נשארו כמו שהיו קודם לכן.

 

המוסך טען שהבעיה היא מהפלטינה שנמצאת במפלג והוא מוכן להתחייב לכך (כלומר במידה וזו לא הבעיה להחזיר את הפלטינה הישנה) סוג של התחייבות כן......

 

כמובן שאני מיד טענתי שהחוטים החלופיים הם אלו שגרמו לבעיה (שלא הייתי קודם לכן) אבל ההנהלה חזרה ואמרה שאין קשר בין השתיים.

להוכיח אין לי אפשרות לצערי......

 

האם יכול להיות שהבעיה נמצאת בפלטינה?

והאם יש קשר בין הבעיה לבין פלגים חדשים אבל מאיכות ירודה (סינים) ?

 

תודה לכולם

[איילצבי]

צר לי לאכזב אותך אבל אין פלטינה במפלג שלך .

שלב ראשון תרכיב פלגים מקוריים של NGK .

מרווח - 0.9

אם לא יעזור , לך למוסך שמטפל בהזרקות דלק .

הפלגים עולים 50 ש"ח .

[soogood]

אהלן אייל ותודה על התגובה המהירה,

 

כן חשבתי רק על NGK אבל אני חושש מזיופים שיש בשוק.

אני צריך לחשוש מהנושא הזה?

 

ואיזה מק"ט אני צריך לבקש עבור הפלגים האלו שיתאימו בדיוק לרכב?

זה היה טעות להחליף לפלגים סינים, לצערי לא חשבתי על זה באותו זמן.

 

הסוזוקי שברשותי בציר 97 ויש שם מפלג, במפלג לא אמור להיות פלטינה?

[איילצבי]

לא , זה מודול הצתה .

[איילצבי]

NIPPONDENSOK20PR-U

מרווח 0.9 מ"מ

[איילצבי]

קבל תיקון .

המרווח בין 0.7 לבין 0.8 מ"מ

[soogood]

בקשר לפלגים קבלתי את המידע, אני יבצע את ההחלפה עוד השבוע.

 

לגבי סוגיית הפלטינה:

שאלתי שוב פעם את המוסך (מורשה...) והם מתעקשים שיש שם פלטינה. ("פלטינה חשמלית..." לפי האחראי..)

הפעם בקשתי מק"ט וקבלתי את השורה הבאה: 3314056g10 לצערי זה לא נתן לי כלום חוץ מכמה מילים ברוסים והקשר לסוזוקי.

 

תוכל לתת לי בבקשה תמונה של מודל ההצתה בבלנו? לראות האם זה החלק שהציגו לי במוסך?

 

ושאלה נוספת:

חברה שלי עשתה טיפול בלעדי (עקב חוזר זמן) בזמן הזה החליפו לה פלגים מאיכות ירודה ושמן לא ידוע.. (אבל תואם לרכב..)

 

אני רוצה להחליף שמן מנוע (ללא פילטר כי הוא חדש יחסית) השמן הקיים הוא 15w40 אבל של חברה לא מוכרת (לפחות לא לי)

אני רוצה להחליף את השמן לשמן מומלץ ואיכות יותר, חשבתי לקנות ולהחליף לשמן של פרסטון, הם מומלצים כמו הנוזל קירור שלהם?

 

 

שוב תודה על המענה.

[איילצבי]

שים שמן 10/40 חצי סינטטי של ליקווי מולי .

עולה 90 ש"ח .

לגבי הפלטינה , אני לא יודע על מה הם מדברים .

[צביקה.]

שלום רב !

אייל צבי צודק כמובן, ולא קיים ברכבך פלטינות אלא מודול הצתה.

ובעייתך קשורה קרוב לוודאי לחוטי הצתה תחליפים מאיכות ירודה, ו/או מצתים מזוייפים/ לא תקינים.

בברכה

צביקה

[soogood]

שלום רב !

אייל צבי צודק כמובן, ולא קיים ברכבך פלטינות אלא מודול הצתה.

ובעייתך קשורה קרוב לוודאי לחוטי הצתה תחליפים מאיכות ירודה, ו/או מצתים מזוייפים/ לא תקינים.

בברכה

צביקה

 

 

חוטי ההצתה מקוריים של סוזוקי אני דאגתי להיות הראשון שפותח את האריזה. (רק בשביל השקט הנפשי)

והמצתים שיש ברכב בטח גם מזוייפים וגם מאיכות ירודה הם הכי פשוטים שיש (סינים)

 

 

שים שמן 10/40 חצי סינטטי של ליקווי מולי .

עולה 90 ש"ח .

לגבי הפלטינה , אני לא יודע על מה הם מדברים .

 

לפי ספר הרכב צריך 15/40, יש סיבה שעדיף להכניס 10/40?

 

והאם מישהו ממכם יכול בבקשה לתת לי תמונה של מודל ההצתה בבלנו? או לפחות תיאור מספר רכב? (או עמוד כי יש לי ספר רכב)

תודה רבה לכם על העזרה!

[איילצבי]

מודול ההצתה הוא קופסא שחורה , היא לא שקופה כך שאין לך מה לראות אותה .

אם בא לך אז תפתח את המפלג ותראה אותו .

בשביל מה קנית פלגים סיניים ? חסכת 5 שקלים ?

ארבעת הפלגים שכתבתי לך עולים 50 ש"ח .

[gabi1234567]

נדלקה מנורת engine check?

 

הייתה לי סוזוקי בלאנו וביום בהיר אחד פתאום היא התחילה לזייף כמעט נכבית קשים בהנעה.

ריח של ביצה מהאגזוז.

מחיפוש בתא המנוע גיליתי שצינור וואקום אחד היה לא משו כבר קרוע באמצע.

 

החלפתי את כול הצינורות והבעייה נפתרה.

לא נראה לי שזאת הבעייה אבל שווה לבדוק.

[soogood]

מודול ההצתה הוא קופסא שחורה , היא לא שקופה כך שאין לך מה לראות אותה .

אם בא לך אז תפתח את המפלג ותראה אותו .

בשביל מה קנית פלגים סיניים ? חסכת 5 שקלים ?

ארבעת הפלגים שכתבתי לך עולים 50 ש"ח .

 

אם תקרא למעלה תבין שלא אני עשיתי את הטיפול לרכב (מה גם שהוא לא רכב שלי)

לכן אני נגש להחליף שמן מנוע+פלגים, ואין לי כוונה לחסוך גם אם זה היה רכב שלי.

 

בנוגע למודול הצתה:

יכול להיות שמה שהראו לי במוסך היה מודל הצתה והם קראו לזה פלטינה?

הם הראו לי חלק מסויים (שאמור לשבת בתוך המפלג) ויש לו חוט עם קונקטור קטן בסוף, יכול להיות שזה המודול הצתה?

400 ש"ח המחיר שלו למקורי, הגיוני?

 

ובנוגע לשמן מנוע, למה אתה משתמש ב10/40?

 

 

נדלקה מנורת engine check?

 

הייתה לי סוזוקי בלאנו וביום בהיר אחד פתאום היא התחילה לזייף כמעט נכבית קשים בהנעה.

ריח של ביצה מהאגזוז.

מחיפוש בתא המנוע גיליתי שצינור וואקום אחד היה לא משו כבר קרוע באמצע.

 

החלפתי את כול הצינורות והבעייה נפתרה.

לא נראה לי שזאת הבעייה אבל שווה לבדוק.

 

לא נדלקת מנורה.

כל התקלה הזו התחילה אחרי חוטי הצתה חלופיים שנהרסו.. (ראה הודעה ראשונה באשכול)

אין לי בעיה של זיופים קשים או מצב שהרכב נכבה או מגיע למצב כזה.