רעשים מוזרים שהיו ונעלמו ומה שביניהם - קליאו 94

[אלכס נמרמן]

שלום לכולם, אשמח לעזרה!

 

האוטו, רנו קליאו 94 ידנית עם 150 אלף ק"מ מטופלת ושמורה בפדנטיות.

אתמול ביצעתי נסיעה לראשון מרחובות ואז חזרה למזכרת בתיה. כשהגעתי, בעמידה בסרק, נשמע רעש חזק מאד של תקתוקים ורעשים מוזרים של משהו שנשמע כמו ברזל רופף. הרעש הגיע מכיוון בית פילטר האוויר. פתחתי את הפילטר אך לא מצאתי שם שום דבר מיוחד. היום בבוקר הנעתי את האוטו כדי ליסוע למוסך. מיד עם ההנעה כבר היה אפשר לשמוע את הרעש. הגעתי למוסך וכמובן, הכל הסתדר כאילו לא היה. שום רעש.

הרעש נשמע רק בעמידה בסרק. עליה בסל"ד אינה משפיעה עליו. הרעש מגיע מכיוון בית פילטר האוויר ונשמע כמו תקתוקים לא סדירים ומהירים. כשהגעתי למוסך נפסק הרעש וכל התקתוקים מבית הפילטר הפסיקו אך שמתי לב למשהו אחר, עם כניסתו של המאורר הטורים נופלים יותר מידי. כיביתי והנעתי את האוטו ומיד עם ההנעה הטורים הגיעו אך ורק ל500 סל"ד ולאחר כמה שניות קפצו ל900 והתייצבו שם מה שמעולם לא קרה. עם הפעלת המזגן הטורים יורדים ל800 סל"ד. בחיים הטורים לא ירדו אצלי מתחת ל850 שזה הנורה לפי אוטודטה.

 

האם זה איכשהו קשור למנוע הצעדים? ניחושים אחרים?

 

תודה לעוזרים

[אלכס נמרמן]

קבלו ביטול לגבי בעית טורים. הטורים יציבים כמו תמיד.

ובכל זאת, ממה יכול היה לנבוע הרעש הזה?

[אלכס נמרמן]

.....

[roeiw]

יכול להיות משסתומים לא מכוונים או שנשבר חלק מהפסנתר בכל מקרה צריך לפתוח מכסה שסתומים ולראות.

[אלכס נמרמן]

הקטע הוא שזה לא בא מהמנוע אלא מאחוריו. מעבר עם האוזן על האזור מצביע בבירור על רעש חזק יותר מעל פילטר האוויר ולא מהמנוע.

[אלכס נמרמן]

כמו כן הרעש לא תמיד קיים. גם היום בבוקר הדלקתי, היה את הרעש. כשהגעתי למוסך כבר לא היה לו זכר. נסיעה של שעה והרעש חזר ונעלם שוב. שמתי לב שאם מעלים את הטורים גבוה לאזור ה4-5 הרעש נעלם.