פיג'ו 107 - התרשמות ראשונית - המשך יבוא

[drunkg]

תתחדש!

גם שלי מגיע באוגוסט. יש כבר תאריך למשלוח של אוגוסט?

[roybo]

תתחדש!

גם שלי מגיע באוגוסט. יש כבר תאריך למשלוח של אוגוסט?

 

לא יודע.

אני רק יודע שרכב ההדגמה שהיה אמור להגיע ביולי,

הגיע רק עכשיו.

וכנראה שהמשלוח של אוגוסט לא יגיע גם לפני ה-15 לחודש.

 

כשאני הזמנתי נשארו 3 כחולות, ידני במלאי,

אחרי זה היה 2, אני מניח שאתה לקחת אחת מהן.

[ליאור קלה]

רגע , ואם אחרי הנסיעת מבחן אתה לא תהיה מרוצה מהתוצאה?

בסוף יצא שרכשת משהו רק בגלל מבצע, מקווה מאוד בשבילך שזה לא יהיה המצב, ושאתה תהנה מהרכב.

 

תתחדש.

 

בקרוב שרשור צריכת דלק 107

[D1winner]

אפשר לדעת כמה עולה 107 ידנית על הכביש?(אחרי כל המיסים)

ותתחדש.

[roybo]

רגע , ואם אחרי הנסיעת מבחן אתה לא תהיה מרוצה מהתוצאה?

בסוף יצא שרכשת משהו רק בגלל מבצע, מקווה מאוד בשבילך שזה לא יהיה המצב, ושאתה תהנה מהרכב.

 

תתחדש.

 

בקרוב שרשור צריכת דלק 107

 

אני לא מאמין שזה יהיה המקרה.

במקרה הגרוע ביותר אני מבטל את העסקה

ובגלל שזה מבצע של חבר,

אז אין בכלל נזק כספי מזה.

אבל שוב, זה לא יהיה המקרה בכלל.

[niro91111]

בהחלט רכב ראוי וטוב....אך לא ממש יפה

לדעתי יש יתרון קל ל107 על האלטו,אך לא מצדיק פער מחיר כזה(10Kׂ)

ירידת הערך קשה לנבא ,אך יש עדיפות לרכב יפני(גם אם מיוצר בהודו).

בפועל פיזו לא תיכננו להביא את הגירסא הידנית לארץ,אבל הם נידהמו מההצלחה של האלטו

אישית במחיר זהה הייתי הולך על ה107,אך בפער מחיר כזה ,האלטו ללא ספק.

[roybo]

בהחלט רכב ראוי וטוב....אך לא ממש יפה

לדעתי יש יתרון קל ל107 על האלטו,אך לא מצדיק פער מחיר כזה(10Kׂ)

ירידת הערך קשה לנבא ,אך יש עדיפות לרכב יפני(גם אם מיוצר בהודו).

בפועל פיזו לא תיכננו להביא את הגירסא הידנית לארץ,אבל הם נידהמו מההצלחה של האלטו

אישית במחיר זהה הייתי הולך על ה107,אך בפער מחיר כזה ,האלטו ללא ספק.

 

ה-107 רכב מדליק וצעיר.

האלטו לא יפה בכלל לטעמי.

דווקא ה-107 יותר "יפנית" מהאלטו,

זה רכב עם מנוע של טויוטה.

בתכלס כל הקטע של יפניות ואירופאיות לטעמי זה סטיגמות

ונורמות שהצליחו להשריש בשוק הישראלי.

אי אפשר לקנות ככה רכב עם אתה בא עם דעות קדומות.

[drunkg]

אפשר לדעת כמה עולה 107 ידנית על הכביש?(אחרי כל המיסים)

ותתחדש.

העלות היא 71,990 ש"ח לא כולל אגרת רישוי בסך 1118 ש"ח.

היום יש גם עיסקת מימון של לובינסקי אפילו יותר טובה משל "חבר". הריבית היא רק פריים פחות 1.5%.

דרך "חבר" זה 67,808 ש"ח כולל אגרת רישוי (שזה דרך אגב רק 6000 יותר מהאלטו). ההלוואה למכונית היא פריים פחות 0.85%.

[kilshtok]

למי שרוצה עוד קצת פרטים (המחירים לא מעודכנים) - מבחן השוואתי בין I10, אלטו ופז'ו 107.

http://www.kvishim.co.il/Articles.asp?id=804

מחכה לשמוע את חוות הדעת שלך לאחר שתקבל את הרכב ושיהיה בשעה טובה על הרכישה.

[roybo]

עשיתי היום נסיעת מבחן ב-107 ידנית.

אין בכלל מה להשוות לגיר הרובוטי, הבדל של שמיים וארץ.

בידני כשמחליפים הילוכים הרכב לא קופץ, לא מרגישים את זה בכלל!

הרכב גם הפתיע אותי מאוד לטובה מבחינת תאוצה ומהירות,

נסעתי איתו על הילוך 3 ב-90 קמ"ש ולא הורגש בכלל!

מדהים, מומלץ בחום ולפי דברי המוכר בסוכנות יש אנשים שכבר הזמינו

ומחכים לנובמבר!

עוד פרט מעניין, כל יום יש מסירה אחת בממוצע של 107 בכל הארץ.

המזגן שלו מטורף, חזק מאוד, מספיק לשים על העוצמה הכי נמוכה ומרגישים את הקור כמו שצריך.

רק הברקס שלו היה "קשה" מידי לטעמי, צריך היה ללחוץ חזק יחסית כדי שיעצור.

[zizkebab]

עשיתי היום נסיעת מבחן ב-107 ידנית.

אין בכלל מה להשוות לגיר הרובוטי, הבדל של שמיים וארץ.

בידני כשמחליפים הילוכים הרכב לא קופץ, לא מרגישים את זה בכלל!

הרכב גם הפתיע אותי מאוד לטובה מבחינת תאוצה ומהירות,

נסעתי איתו על הילוך 3 ב-90 קמ"ש ולא הורגש בכלל!

מדהים, מומלץ בחום ולפי דברי המוכר בסוכנות יש אנשים שכבר הזמינו

ומחכים לנובמבר!

עוד פרט מעניין, כל יום יש מסירה אחת בממוצע של 107 בכל הארץ.

המזגן שלו מטורף, חזק מאוד, מספיק לשים על העוצמה הכי נמוכה ומרגישים את הקור כמו שצריך.

רק הברקס שלו היה "קשה" מידי לטעמי, צריך היה ללחוץ חזק יחסית כדי שיעצור.

 

עשיתי נסיעת מבחן על 107 לפני כשנה כששקלתי לקנות את הפנדה שהייתה ברשותי בליסינג כשלוש שנים או להתקדם לרכב מיני חדש.

את ה i10 לא אהבתי וה 107 נראתה לי חמודה וקומפקטית. סוזוקי אלטו עוד לא הייתה בשוק ופיאט 500 הגיעה רק בגרסת 1400 יקרה מאוד.

בעמידה, אפשר להתרשם מכמה דברים: יש הרבה פח חשוף, אבל בצבע הנכון זה מוסיף חינניות לתא הנוסעים. מערכת שמע הגיעה בזמנו עם שני רמקולים בלבד. פתחי האוורור של המזגן קטנים. תא המטען פצפון. הרכב מרגיש יותר מרווח ממה שהוא נראה בחוץ.

בנסיעה, הבחנתי שהתיבה הרובוטית מתנהגת בשונה מהפנדה, ההילוך הראשון אגרסיבי יותר והמעבר בין ראשון לשני מורגש יותר, אבל שאר המעברים חלקים מאוד. כשמנסים להאיץ באמצעות קיק דאון, הרגשתי שיש מין "כפתור" כזה שנלחץ, מהלך הדוושה הוא מאוד קצר להבדיל מהפנדה שלה מהלך מצערת כאורך הגלות.

הרכב מתקדם לאיטו כשההילוך משולב כמו בתיבה אוטומטית קונבנציונלית, וזה היה לי מוזר אחרי שהתרגלתי שהפנדה לא מתקדמת אוטונומית.

המושבים היו בסדר, קצת יותר מרווחים מהפנדה אבל פחות תומכים. עשיתי נסיעה לא ארוכה במיוחד לצערי, אבל על פניו נראה כי המנוע מספיק נמרץ ועושה את העבודה. הבלמים היו קצת פחות נשכניים מהפנדה, אבל אולי זה רק פסיכולוגי כי הרכב קשה יותר ולכן רוכן פחות, אני לא בטוח. בדגם המבחן היה כבר את ה ESP, שהיווה באותה תקופה יתרון משמעותי על פני המתחרות.

אגב צריכת דלק, מחשב הדרך (הקמצן בפרטים) הראה 1 ל 16 - יפה מאוד לרכב מבחן חדש שהמנוע שלו טרם נפתח.

 

הסיבה העיקרית שלא קניתי את הרכב היא שאי אפשר לגרור איתו נגרר! מסתבר שיש חוק שאומר שלרכב עם מנוע מתחת ל 1000 סמ"ק אסור להתקין תפוח גרירה וזה אפילו רשום ברשיון הרכב.

 

ככה נשארתי עם הפנדה הוותיקה והנאמנה.

אחרת, כנראה הייתי הולך עליה, כי בסה"כ ה 107 מהווה פתרון מצוין למי שרוצה רכב קטן, זול, זריז וחביב.

 

 

אם הייתי צריך לבחור רכב מהסגמנט (בלי המגבלה על תפוח גרירה), הייתי כנראה מתלבט בין פיאט 500 שמרגישה כמו פנדה רק יותר איכותית (חומרים, איכות הרכבה, מנוע חזק יותר וכו') לפז'ו.

[roybo]

יש ב-107 ESP,

6 רמקולים (נדמה לי), 6 כריות אויר.

[חיליק]

עשיתי היום נסיעת מבחן ב-107 ידנית.

אין בכלל מה להשוות לגיר הרובוטי, הבדל של שמיים וארץ.

בידני כשמחליפים הילוכים הרכב לא קופץ, לא מרגישים את זה בכלל!

הרכב גם הפתיע אותי מאוד לטובה מבחינת תאוצה ומהירות,

נסעתי איתו על הילוך 3 ב-90 קמ"ש ולא הורגש בכלל!

מדהים, מומלץ בחום ולפי דברי המוכר בסוכנות יש אנשים שכבר הזמינו

ומחכים לנובמבר!

עוד פרט מעניין, כל יום יש מסירה אחת בממוצע של 107 בכל הארץ.

המזגן שלו מטורף, חזק מאוד, מספיק לשים על העוצמה הכי נמוכה ומרגישים את הקור כמו שצריך.

רק הברקס שלו היה "קשה" מידי לטעמי, צריך היה ללחוץ חזק יחסית כדי שיעצור.

 

יצא לך אולי במקרה לנהוג על האלטו הידנית? ואם כן, הרגשת הבדלים בביצועי מנוע בין האלטו ל-107?

[roybo]

יצא לך אולי במקרה לנהוג על האלטו הידנית? ואם כן, הרגשת הבדלים בביצועי מנוע בין האלטו ל-107?

 

לא נסעתי על האלטו כי בדיוק נגמר המבצע של חבר עם סוזוקי והתחיל זה של פיג'ו.

בכל מקרה לא רציתי את האלטו כי היא מכוערת בטירוף וקצת יותר גדולה.

ה-107 עלתה לי פחות מ-72000 עם כל האיבזור האפשרי כמעט.

זה כולל: ציפוי סיליקון מגן לצבע, דיבורית בלוטוס מובנית, מפתח עם שלט נוסף, חיישני רברס ללא צג,

קודנית, שנה רביעית אחריות (על מנוע וגיר בלבד).

[roybo]

הרכב שהזמנתי הגיע לארץ

אני אלך לשלם ביום שלישי