Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5886 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

חבר'ה זה דחוף אני צריך להחזיר תשובה למוכר עד מחר -

אבא שלי התרשם מטויוטה קורולה שנת 2002 שעשתה 79,000 ק"מ (כן כן)

ואין לה שום תקלות טכניות - חוץ מבעיה בהגה

מספר בוחנים ונהגים נסעו על האוטו וטענו שההגה מעט קשה לתמרונים מהירים (כיכרות וכ'ו)

ובזמן נסיעה ההגה לא שומר על קו ישר, כלומר הוא נוטה מעט ימינה

 

האם כדאי לרכוש את האוטו בכל זאת ? או שמדובר בבעיה שדורשת החלפת תפוחים או משהו בסגנון

פורסם

במוסך צריכים לאבחן את התקלה וזה עניין של עוד כסף לכן אני שואל פה ...

כי הרכב לפי הסתכלות ראשונית במוסך לא עבר שום תאונה והוא שמור

 

מה שכן הרכב לא טופל במוסך מורשה :?

פורסם

באמת שאי אפשר לתת לך חוות דעת אמינה דרך הפורום וזה בהסתמך על 5 וחצי מילים שזרקת בפורום. זה לא רציני.

יכול להיות שמדובר בכיוון פרונט שעלותו כמה מאות שקלים ויכול להיות שמדובר בתקלה יקרה יותר (נניח, משאבת הגה כוח) שיכולה להגיע גם לכמה אלפים. בדרך כלל משיכה של ההגה נגרמת מבעיה בצמיגים (לחץ אוויר, שחיקה לא אחידה וכו') או מכיוון פרונט לקוי, אבל לא תמיד.

 

אני ממליץ לך לבדוק את הרכב שאתה עומד לרכוש בצורה יסודית ולא בצורה ראשונית. בדוק היטב את היסטוריית הטיפולים של הרכב כדי לאמת את הקילומטראז' ובדוק אצל פחח או במכון בדיקה האם הרכב עבר תאונות.

מחפש סוזוקי ג'ימני סטיישן 1,600 סמ"ק אוטומט

פורסם
באמת שאי אפשר לתת לך חוות דעת אמינה דרך הפורום וזה בהסתמך על 5 וחצי מילים שזרקת בפורום. זה לא רציני.

יכול להיות שמדובר בכיוון פרונט שעלותו כמה מאות שקלים ויכול להיות שמדובר בתקלה יקרה יותר (נניח, משאבת הגה כוח) שיכולה להגיע גם לכמה אלפים. בדרך כלל משיכה של ההגה נגרמת מבעיה בצמיגים (לחץ אוויר, שחיקה לא אחידה וכו') או מכיוון פרונט לקוי, אבל לא תמיד.

 

אני ממליץ לך לבדוק את הרכב שאתה עומד לרכוש בצורה יסודית ולא בצורה ראשונית. בדוק היטב את היסטוריית הטיפולים של הרכב כדי לאמת את הקילומטראז' ובדוק אצל פחח או במכון בדיקה האם הרכב עבר תאונות.

 

תודה רבה על התגובה

 

היסטוריית טיפולים אפשר להגיד שאין כי הוא לא טיפל במוסך מורשה

הצמיגים נראים בסדר (קצת יבשים) והם גם לא שחוקים, ככה שזה פחות הגיוני שזה כיוון פרונט לקוי

הרכב היה אצל אדם מבוגר שנסע רק בעיר ולא סביר שהוא זייף קילומטראז'

 

הגיוני שזה משאבת הגה כוח...

 

בקשר לבדיקה, פחח בדק את הרכב ואמר שחוץ מכמה מכות קטנות בפח הרב לא עבר שום תאונה

×
×
  • תוכן חדש...