Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5951 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום!

 

יש לי כמה שאלות שלא קיבלתי עליהם תשובה סופית, ושמתי לב שיש פה כמה בקיאים בנושא.

 

בתרד' הזה http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=303973 החלפתי גיר לJR5 119.

היה לי JR5 105. מה ההבדל? האם הוא משמעותי ובמה הוא נובע?

בתרד' הזה http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=303564 אני מעוניין לשפר קצת ועדיין לא ענו לי סופית. מה ההבדל בין הגירסאות?

האם לאחר השיפור יש צורך להחליף שוב גיר או שהוא יעמוד בעומסים, ובכללי בדיזל הגיר נשבר מהר יותר לעומת הבנזין בגלל המומנט?

ובתרד' הזה יש לי בעיה עם המזגן http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=310255.

 

רואים שצרפתייה...:wink:

 

תודה מראש לעוזרים.

Hu: Stock HU+Grom mst4 Comp: Hertz Hsk165XL Amp: TRU S44 Mono: JBL BP1200.1 Sub: Hertz HX300+Hertz HX300

פורסם

אחרי שעברתי איתה את כל זה, יהיה קשה להיפרד, וגם יש לי תוכניות בשבילה :wink:

Hu: Stock HU+Grom mst4 Comp: Hertz Hsk165XL Amp: TRU S44 Mono: JBL BP1200.1 Sub: Hertz HX300+Hertz HX300

פורסם

בוקר טוב

1.לגבי הגיר, JR5 זו תיבה שמשמשת בהרבה דגמי רנו, יתכן שזו התיבה של הדגם בהספק 100 כ"ס.

זה צריך לברר אצל מי שיש לו גישה למידע טכני של רנו.

2.לגבי השיפורים, קח עצה אישית אל תתחיל עם זה שלא תצטער אחר כך. רנו זה לא רכב שבנוי למשחקים האלה

מדובר במערכת הזרקה מסילה משותפת, בעלת לחץ הזרקה גבוה מאד, ברמה של מאות בארים.

אם יתחילו ללכת אינג'קטורים מדובר באלפי שקלים ואין חליפי, ומשומש לא בא בחשבון בגלל תכנות.

יש מצב שכתוצאה משינוי במחשב יופיעו תקלות, ובכלל לא יהיה אפשר לתקשר עם מחשב הרכב.

3. לגבי המזגן, עודף גז, מדחס לא תקין- תפוס חלקית דורש בדיקה

 

שא ברכה

אמר אחד מחכמי הפורום: המשותף לזול, זוגלובק, וזבל

הוא: הנקניקיה

MARIN MOUNT VISION 5.8

"אם לא תיתן לזה למות זה לא יתן לך לחיות"

פורסם

יש לך אולי מושג מה ההבדל בין גיסאת ה100 כוח סוס ל80 כוח סוס?

למה אתה לא ממליץ להעלות הספק? הרי יש גירסא בידיוק כזאת עם 100 כוח סוס, ובנסוף יש עוד ירידה בצריכת הדלק.

 

שאלה נוספת, ואם זה תיבה של מנוע בנזין, הגיר יותר חלש משל דיזל?

Hu: Stock HU+Grom mst4 Comp: Hertz Hsk165XL Amp: TRU S44 Mono: JBL BP1200.1 Sub: Hertz HX300+Hertz HX300

פורסם

ערב רב

תבין יש הבדל גדול בין לתת למישהו לגעת במחשב של הרכב

לבין האפשרות לצרוב על המחשב תוכנה של 100 כ"ס מקורית

סביר להניח שכל ההבדל בין הדגמים הוא בתוכנה.

אתה לא יכול לדעת מה יהיו התוצאות של משחק כזה

מה לדעתך תעשה אם בהמשך תתרחש תקלה ולא יוכלו לקרוא תקלות

בגלל שמישהוא התקין שבב, יתכן גם שהתהליך הוא בלתי הפיך.

 

אם אתה רוצה הספק משופר עדיף שתמכור ותקנה אחת עם 100 כ"ס מקורי

 

לגבי הגיר סביר להניח שההבדל הוא ביחסי ההעברה.

 

שא ברכה

אמר אחד מחכמי הפורום: המשותף לזול, זוגלובק, וזבל

הוא: הנקניקיה

MARIN MOUNT VISION 5.8

"אם לא תיתן לזה למות זה לא יתן לך לחיות"

פורסם

אם הייתי יכול הייתי קונה גם את הגירסא של 130 כ"ס, אבל מה לעשות שיש פה רק 80 כ"ס ידניות?

Hu: Stock HU+Grom mst4 Comp: Hertz Hsk165XL Amp: TRU S44 Mono: JBL BP1200.1 Sub: Hertz HX300+Hertz HX300

×
×
  • תוכן חדש...