Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6032 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מדובר בג'אסטי שנת 93 ידנית.

לאחר אי פתרון ההתחממות, ניסיונות שלא צלחו, הוחלט על שיפוץ ראש מנוע+החלפת האטם.

נכון לעכשיו אחרי 700 ק"מ בעיית ההתחממות נפתרה, התרמוסטט נפתח בזמן, הסחיבה לא נפגעה כלל והרכב זריז בהחלט.

 

נאמר לי ע"י המכונאי שאני צריך לעשות חיזוק ברגי ראש מנוע בין 500-800 ק"מ, שאלתי אותו אם הוא עושה את זה עם מפתח מומנט והוא אמר שהוא לא צריך. בכל מקרה הראש נעשה אצלו כי לא מצאתי מישהו שעשה ראש מנוע בהצלחה. הלכתי אליו בהמלצה של שני חברים טובים שלי. אני לא סומך כ"כ על העבודה שלו בעיקר בגלל שאת כספו הוא קיבל כבר.

 

אני מחפש הוראות לחיזוק ראש מנוע כולל סדר הברגים לחיזוק+הוראות.

את הכלים אין בעיה להשיג.

 

תודה.

פורסם

לא ציינת נפח, לפי נפח 1.2 ליטר

מבחינת סדר סגירת הברגים, סגור בהצלבה את 4 הברגים המרכזיים ואחכ בהצלבה את 4 הקיצוניים בכל שלב ושלב

 

שלב 1: סגור 39NM

שלב 2: סגור 73NM

שלב 3: סגור 90 מעלות סיבוב של הידית

שלב 4: סגור 74NM בערך, לא חייב להיות מדוייק

×
×
  • תוכן חדש...