מה ההבדלים בין צינור המיועד לשמן לבין צינור המיועד לדלק?

[subaru_loyale]

שלום.

 

מהם ההבדלים בין צינור המיועד לשמן לבין צינור המיועד לדלק?

מעבר לעניין שלצינור דלק יש מעיין כיסוי בד.

 

האם צינור שמעביר שמן גיר אוטומאטי לקולר(צינור עבה עם 2 בידודים) ,יכול לשמש כצינור נשם למיכל דלק(יעברו בו בעיקר אדי דלק ועודפים בזמן מילוי בלבד).

 

תודה.

[יוסיסופר]

צינור שמן צריך להיות עמיד בלחצים וחום,צינור דלק בכימיקלים,לא כל גומי או פלסטיק יכול לבוא במגע עם בנזין.

[צביקה.]

משה שלום רב !

אינני רואה שום מניעה להשתמש בצינור ציינת לשם שימוש כצינור עודפי דלק , ב שדלק לא עובר בו דרך קבע, אלא רק כעודפי דלק בעת מלוי יתר בטנק.

בברכה

צביקה

[subaru_loyale]

תודה צביקה.

[אביב]

מבחינת תקן ובדיקות שהצינור עובר כל צינור שמשמש לדלק אמור להיות כזה שמוגדר כמתאים לשימוש בדלק וגם כתוב עליו הלחץ המירבי. אני לא הייתי צינור לא ברור כצינור דלק.

 

לרוב הצינורות שמוכרים (גם לשמן) הם צינורות דלק ולכן סביר שאין בעיה, אבל שוב אם יש ספק תוותר ותקנה צינור מתאים. לא יקר.

[יוסיסופר]

משה שלום רב !

אינני רואה שום מניעה להשתמש בצינור ציינת לשם שימוש כצינור עודפי דלק , ב שדלק לא עובר בו דרך קבע, אלא רק כעודפי דלק בעת מלוי יתר בטנק.

בברכה

צביקה

 

יתכן וזה יצליח ויתכן ולא תלוי אם החומר עמיד או לא.

 

כאחד שמתעסק הרבה מאוד שנים בתחום הפלסטיקה והגומי, הרשה נא לי להציע לא להשתמש בצינור שמן לדלק אלה אם ידוע שהצינור עמיד בנגיפה.

 

במידה והגומי לא מתאים לעמידה בדלקים,במשך השנים תתחיל התיבשות של הצינור בעיקר בקוטרו הפנימי,חתיכות גומי יתחילו לזחול לתוך המעברים והתוצאה ברורה,בשלב מאוחר יותר הצינור יתייבש לחלוטין יקרע ודלק יפרוץ החוצה וזה יקרה בזמן הכי פחות רצוי (מרפי אתה יודע).

 

כל חומר גלם לתעשית הפלסטיק והגומי עובר בדיקות שנקראות ESCR שבודקת את עמידות החומר לדטרגנטים וכימיקלים.

 

עשו פעם נסיות עם חומרגלם של קוקה קולה ובנזין בטמפרטורה של 44 מעלות והתוצאות היו קשות ,(לא לנסות בבית).

[צביקה.]

משה שלום רב !

אינני רואה שום מניעה להשתמש בצינור , אשר ציינת לשם שימוש כצינור עודפי דלק ,בתנאי שדלק לא עובר בו דרך קבע, אלא רק כעודפי דלק בעת מלוי יתר בטנק.

בברכה

צביקה

 

יוסי סופר שלום רב!

משום מה ללא כוונה תחילה , נשמט בטעות המילה "בתנאי", ולכן ערכתי את תגובתי מחדש,וזאת לאחר שקראתי את תגובתך ואת תגובת אביב,כהסתיגות במידה והצינור השמן שאיכותו והתאמתו לדלק, אינה ידועה, ולאחר קריאת תגובתך, אני מסכים איתך ועם ידידי אביב, שרצוי להמנע משימוש בצינור אשר לא ידועה עמידותו, לטווח ארוך , ועמידה בפני התפוררות בגלל מגע עם דלק, וממליץ לידידי משה, לא לחסוך כאן ולהרכיב צינור העומד בתקן של שימוש בדלק.

בברכה

צביקה